用于教学演示的车刀模型制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于教学演示的车刀模型，将刀头在主剖面和副剖面处分割成主切削刃部、副切削刃部、刀尖部和刀头连接部，所述主切削刃部通过连接件安装在刀头的副剖面上，所述副切削刃部通过连接件安装在刀头的主剖面上，所述刀尖部位于主切削刃部和副切削刃部之间并通过连接件分别与主切削刃部和副切削刃部固定连接，所述刀头连接部上位于主剖面处开设有第一插孔，所述第一插孔中穿设有第一滑杆，第一滑杆的一端铰接副切削刃部，所述刀头连接部上位于副剖面处开设有第二插孔，所述第二插孔中穿设有第二滑杆，第二滑杆的一端铰接主切削刃部。本实用新型专利技术把抽象的空间概念具体化，便于学生理解记忆，教学效果明显提升。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属切削教学
，尤其是一种用于教学演示的车刀模型。
技术介绍
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的作用就是切除工件上的多余金属层，一般车刀的切削部分主要由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖角组成。车刀的切削部分和刀体(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。刀具角度是影响切削效率和加工质量的主要因素，也是关键因素，因此在设计、制造、刃磨和测量刀具时，往往需要控制和保证刀具角度，要控制和保证刀具角度必须要用到正交平面参考系，即三个辅助平面，基面、主剖面(也即正交平面)和切削平面，这三个面在 教学中是一个重点，也是一个教学难点，目前，教师在讲解车刀的三个辅助平面时，通常是在黑板上直接画出来进行讲解，由于是平面作图，需要学生有较强的空间想象能力，因此教师在讲解的时候会很费劲，学生听起来自然也费劲，这样就使得教学质量得不到保证，对于车刀方面的知识讲解一直是教师头疼的问题，因此有必要设计一种教学用车刀模型来解决这一教学难题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了解决现有教学中采用平面作图讲解车刀知识难以被学生理解的技术问题，提供一种在教学过程中省时省力，学生容易理解又直观并能加强印象的用于教学演示的车刀模型。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于教学演示的车刀模型，将刀头在主剖面和副剖面处分割成主切削刃部、副切削刃部、刀尖部和刀头连接部，所述主切削刃部通过连接件安装在刀头的副剖面上，所述副切削刃部通过连接件安装在刀头的主剖面上，所述刀尖部位于主切削刃部和副切削刃部之间并通过连接件分别与主切削刃部和副切削刃部固定连接，所述刀头连接部上位于主剖面处开设有第一插孔，所述第一插孔中穿设有第一滑杆，第一滑杆的一端铰接副切削刃部，所述刀头连接部上位于副剖面处开设有第二插孔，所述第二插孔中穿设有第二滑杆，第二滑杆的一端铰接主切削刃部。本技术方案把车刀具体化，将刀头进行分割组装，通过将主切削刃部和刀尖部一同翻开，这样就可以直观的看到副剖面，将副切削刃部和刀尖部一同翻开，就可以直观的看到主剖面，切削平面和基面在车刀模具上又能直观看出，把抽象的空间概念具体化，有利于学生的理解，也便于教师讲解，从而提高教学效果。所述第一滑杆与第二滑杆的露出部分尾端均设置有用于防止滑杆滑出插孔的限位螺钉。为了方便制造加工，所述刀体与刀头可拆卸式安装。为了降低模型的重量，所述刀体内部为空心结构。为了便于讲解时摆动车刀模具，所述刀体底部设置有用于固定车刀的支架。为了便于拆卸和组装方便，所述连接件为内六角螺钉。本技术的有益效果是，本技术的用于教学演示的车刀模型，其主剖面、副剖面分别均可按投影关系翻转相应部件，具有如下优点I)、结构简单，拆装方便，清晰明了 将需要给学生讲解的几个平面直接进行切割成块，然后再组装成刀头部分，讲解时进行拆分组装，即可清晰的看到想看的平面。2)、省时省力，教师与学生双赢把平时画在黑板上讲解的内容直接采用实物讲解，对实物进行拆分，类似解剖的方法，把抽象的概念具体化了，学生从直观上加强了理解，不再是凭空想象，理论结合实践，加深了记忆，因此教师在教学上又轻松，学生又被提起了兴趣，当然教学质量也同步得到提高。因此本技术巧妙的解决了车刀教学方面教师难把握，学生难想象难理解的难 题，增加了教学的趣味性，加强了师生之间的互动。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的用于教学演示的车刀模型的结构示意图；图2是本技术的用于教学演示的车刀模型的演示主剖面时的状态图；图3是图2的A向视图；图4是本技术的用于教学演示的车刀模型的演示副剖面时的状态图；图5是图4的B向视图。图中1.刀体，2.刀头，21.主切削刃部，22.副切削刃部，23.刀尖部，24.刀头连接部，241.第一插孔，242.第二插孔，3.第一滑杆，4.第二滑杆，5.限位螺钉。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I飞所示的本技术的用于教学演示的车刀模型的具体实施例，包括刀体I和刀头2，刀体I与刀头2可拆卸式安装，将刀头2在主剖面和副剖面处分割成主切削刃部21、副切削刃部22、刀尖部23和刀头连接部24，主切削刃部21通过连接件安装在刀头2的副剖面上，副切削刃部22通过连接件安装在刀头2的主剖面上，刀尖部23位于主切削刃部21和副切削刃部22之间并通过连接件分别与主切削刃部21和副切削刃部22固定连接，刀头连接部24上位于主剖面处开设有第一插孔241，第一插孔241中穿设有第一滑杆3，第一滑杆3的一端铰接副切削刃部22，刀头连接部24上位于副剖面处开设有第二插孔242，第二插孔242中穿设有第二滑杆4，第二滑杆4的一端铰接主切削刃部21。为了便于拆卸和安装，连接件采用内六角螺钉。作为本实施例的优选结构，第一滑杆3与第二滑杆4的露出部分尾端均设置有用于防止滑杆滑出插孔的限位螺钉5。为了降低刀具重量，刀体I内部为空心结构，为了便于讲解时摆动车刀模具，刀体I底部设置有用于固定车刀的支架。本技术中主剖面和副剖面分别均可按投影关系翻转，以下结合具体使用介绍本技术。如图2 3，在演示主剖面即正交平面时，将固定在刀头连接部24上的副切削刃部22和固定在主切削刃部21上的刀尖部23上的螺钉拧开，刀尖部23和副切削刃部22是通过内六角螺钉固定的，此处的螺钉不拆开，以保证刀尖部23和副切削刃部22 —体，由于副切削刃部22与第一滑杆3铰接，因而当将一体的刀尖部23和副切削刃部22翻转时，第一滑杆3被提起，翻转到位后，就可以清晰的看清楚主剖面了。如图4 5，在演示副剖面时，拧开主切削 刃部21和刀头连接部24接触处的螺钉，再拧开刀尖部23和副切削刃部22接触处的螺钉，主切削刃部21和刀尖部23上固定的螺钉不拧开，保证一体结构，这时翻开一体的刀尖部23和主切削刃部21，第二滑杆4被提起，翻转到位后，就能清楚的看见副剖面了。切削平面和基面可以在本技术上直接观察得出，无需拆卸任何部件，因此，本技术直接在副剖面和主剖面处分割，将分割得到的部件再进行组装，教学时，合理的拆卸安装，就能得到想看的各种平面，理论与实际结合，提升了教学质量。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种用于教学演示的车刀模型，包括刀体(I)和刀头(2)，其特征在于将刀头(2)在主剖面和副剖面处分割成主切削刃部(21)、副切削刃部(22)、刀尖部(23)和刀头连接部(24)，所述主切削刃部(21)通过连接件安装在刀头(2)的副剖面上，所述副切削刃部(22)通过连接件安装在刀头(2)的主剖面上，所述刀尖部(23)位于主切削刃部(21)和副切削刃部(22)之间并通过连接件分别与主切削刃部(21)和副切削刃部(22)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于教学演示的车刀模型，包括刀体（1）和刀头（2），其特征在于：将刀头（2）在主剖面和副剖面处分割成主切削刃部（21）、副切削刃部（22）、刀尖部（23）和刀头连接部（24），所述主切削刃部（21）通过连接件安装在刀头（2）的副剖面上，所述副切削刃部（22）通过连接件安装在刀头（2）的主剖面上，所述刀尖部（23）位于主切削刃部（21）和副切削刃部（22）之间并通过连接件分别与主切削刃部（21）和副切削刃部（22）固定连接，所述刀头连接部（24）上位于主剖面处开设有第一插孔（241），所述第一插孔（241）中穿设有第一滑杆（3），第一滑杆（3）的一端铰接副切削刃部（22），所述刀头连接部（24）上位于副剖面处开设有第二插孔（242），所述第二插孔（242）中穿设有第二滑杆（4），第二滑杆（4）的一端铰接主切削刃部（21）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：恽达明，
申请(专利权)人：常州轻工职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：