一种汽车用加湿器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用加湿器，包括壳体，所述壳体的上部设有储水腔，所述储水腔的下部设有阀门，所述壳体的下部设有加热腔，所述加热腔内设有加热装置，所述壳体的一侧设有出水口，其特征在于：所述壳体的外表面设有一层夜光层，所述壳体的下部设有转盘，所述转盘的下方设有底座。本实用新型专利技术的优点是：结构合理、工作效率高、实用性强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车用加湿器。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们对生活品质的要求越来越高，冬天干燥的环境很容易产生呼吸系统的疾病。现有的汽车，尤其是封闭的轿车，车内空气干燥，灰尘多，特别是冬季开空调时空气更加干燥，使司机和乘车人员感到ロ干舌燥，身体很不舒服。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足，提供一种结构合理、工作效率高、实用性强 的汽车用加湿器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种汽车用加湿器，包括壳体，所述壳体的上部设有储水腔，所述储水腔的下部设有阀门，所述壳体的下部设有加热腔，所述加热腔内设有加热装置，所述壳体的一侧设有出水ロ，所述壳体的外表面设有ー层夜光层，所述壳体的下部设有转盘，所述转盘的下方设有底座。所述加热装置为加热管。所述出水口上设有ー个喷雾头。本技术一种汽车用加湿器，在加热腔内设置加热装置，所述加热装置为加热管，在使用时开启储水腔下部的阀门，水从储水腔进入到加热腔内部，被加热腔内部的加热管加热，加热产生的水汽通过出水口上的喷雾头向外散发，以增加汽车内空气的湿度，给乘车人员提供一个舒适的乘车环境。在加湿器壳体的下部设有转盘，在转盘的下方设置底座，这样的结构设计使得本技术加湿器可以不断的旋转，也就使得加湿器出水口上的喷雾头不会固定向同一个地方喷水，在加湿器壳体的外表面设有ー层夜光层，在夜晚其可以自行发出亮光，增强了加湿器的观赏性。本技术的优点是结构合理、工作效率高、实用性強。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细叙述。图I为本技术结构示意图。其中1、壳体，2、储水腔，3、阀门，4、加热腔，5、加热装置，6、出水ロ，7、夜光层，8、转盘，9、底座，10、喷雾头。具体实施方式如图I所示，本技术一种汽车用加湿器，包括壳体1，壳体I的上部设有储水腔2，储水腔2的下部设有阀门3，壳体I的下部设有加热腔4，加热腔4内设有加热装置5，壳体I的一侧设有出水ロ 6，壳体I的外表面设有ー层夜光层7，壳体I的下部设有转盘8，转盘8的下方设有底座9，加热装置5为加热管，出水ロ 6上设有ー个喷雾头10。本技术一种汽车用加湿器，在加热腔4内设置加热装置5，加热装置5为加热管，在使用时开启储水腔2下部的阀门3，水从储水腔 2进入到加热腔4内部，被加热腔4内部的加热管加热，加热产生的水汽通过出水ロ 6上的喷雾头10向外散发，以增加汽车内空气的湿度，给乘车人员提供一个舒适的乘车环境。在加湿器壳体I的下部设有转盘8，在转盘8的下方设置底座9，这样的结构设计使得本技术加湿器可以不断的旋转，也就使得加湿器出水口上的喷雾头10不会固定向同一个地方喷水,在加湿器壳体I的外表面设有ー层夜光层7，在夜晚其可以自行发出亮光，增强了加湿器的观赏性。权利要求1.一种汽车用加湿器，包括壳体，所述壳体的上部设有储水腔，所述储水腔的下部设有阀门，所述壳体的下部设有加热腔，所述加热腔内设有加热装置，所述壳体的一侧设有出水口，其特征在于所述壳体的外表面设有一层夜光层，所述壳体的下部设有转盘，所述转盘的下方设有底座。2.根据权利要求I所述的一种汽车用加湿器，其特征在于所述加热装置为加热管。3.根据权利要求I所述的一种汽车用加湿器，其特征在于所述出水口上设有一个喷雾头。专利摘要本技术公开了一种汽车用加湿器，包括壳体，所述壳体的上部设有储水腔，所述储水腔的下部设有阀门，所述壳体的下部设有加热腔，所述加热腔内设有加热装置，所述壳体的一侧设有出水口，其特征在于所述壳体的外表面设有一层夜光层，所述壳体的下部设有转盘，所述转盘的下方设有底座。本技术的优点是结构合理、工作效率高、实用性强。文档编号F24F13/32GK202648037SQ20122033090公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者钟颖 申请人:钟颖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用加湿器，包括壳体，所述壳体的上部设有储水腔，所述储水腔的下部设有阀门，所述壳体的下部设有加热腔，所述加热腔内设有加热装置，所述壳体的一侧设有出水口，其特征在于：所述壳体的外表面设有一层夜光层，所述壳体的下部设有转盘，所述转盘的下方设有底座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟颖，
申请(专利权)人：钟颖，
类型：实用新型
国别省市：