【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利用汽车风压和压电材料发电的装置。
技术介绍
我国高速公路总里程多达8. 5万公里,汽车在高速公路上高速行驶时汽车两侧产生涡流,这种涡流可使得汽车两侧的物体产生摆动,如果能有效利用好这种能量(比如利用它来发电),将对节能减排起动一定的贡献。压电材料发电原理对压电材料施加压力,它便会产生电位差,称之为正压电效应
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种利用汽车风压和压电材料发电的装置。本技术为实现上述目的,采用如下技术方案一种利用汽车风压和压电材料发电的装置,包括摆风板和发电箱,该摆风板通过转轴安装在所述发电箱内,其左右两端面设有锲型导力块,与所述锲型导力块相对位置的发电箱上依次设有压电材料和导力垫片,所述摆风板左右摆动时通过所述导力垫片对压电材料进行挤压产生电;压电材料产生的电,经电压调节器变压后供给供电网络或蓄电池。本技术的有益效果该装置完全利用汽车行驶涡流来进行转化发电,不需要消耗任何能源,可靠性高,安全、节能、环保。附图说明图I本技术的结构示意图。具体实施方式如I图所示,为高速行驶的汽车1,当汽车I高速行驶时,汽车I右侧与摆风板2左侧空间中的空气流速增快,从而产生一定的真空,而摆风板2右侧气压正常,当摆风板2右侧的气压大于左侧的气压,那么摆风板2就向左摆动,当汽车I行驶开后摆风板2两侧气压恢复均等,摆风板2向右摆动,在惯性的作用下摆风板2会左右来回摇摆动一定时间。其中,该装置包括为摆风板2、转轴3,压电材料4、导力垫片5和锲型导力块6,摆风板2在汽车I涡流作用下围绕转轴3左右摆动。当摆风板2向右摆动时左侧锲型导力块6通过左侧的 ...
【技术保护点】
一种利用汽车风压和压电材料发电的装置,其特征在于,包括摆风板和发电箱,该摆风板通过转轴安装在所述发电箱内,其左右两端面设有锲型导力块,与所述锲型导力块相对位置的发电箱上依次设有压电材料和导力垫片,所述摆风板左右摆动时通过所述导力垫片对压电材料进行挤压产生电;压电材料产生的电,经电压调节器变压后供给供电网络或蓄电池。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王斌,
申请(专利权)人:无锡商业职业技术学院,
类型:实用新型
国别省市:
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