【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车配件领域，具体讲是ー种车把罩。技术背景目前，自行车的车把横管以及车把立管均采用圆形钢管，车把横管通过套合在车把立管上并与车把立管固定连接，其连接处为ー拐角，并不平滑，并且由于车把横管和车把立管均为钢管，因此，人们在使用时比较容易被划伤，特别是在童车中，小孩比较活泼好动，更加容易受伤。
技术实现思路
本技术的主要目的是，克服现有的技术缺陷，提供一种能够防止车把的拐角处刮伤人的车把罩。本技术提供的技术方案是本技术提供ー种车把罩，它包括由软性材料制成的上罩和下罩，所述上罩和下罩一体成型，上罩的下方开有用于容置车把横管的第一槽，所述第一槽的靠近车把的方向为开ロ状，另ー方向为封闭状，所述下罩侧方开有用于容置车把立管的第二槽，所述第二槽的下方为开ロ状，上方为封闭状。采用上述结构，本技术具有以下优点本技术车把罩，用于套在车把的拐角处，第一槽套着车把横管，第二槽套着车把立管，这样车把横管和车把立管的连接处就被车把罩罩着，不平滑的拐角处就有软性材料的车把罩包着，这样就不容易划伤用户。作为优选，所述上罩和下罩均为橡胶制成。附图说明附图为本技术自行车车铃的结构示意图；如图所示1、上罩，2、下罩，3、第一槽，4、第二槽。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术做详细说明如图所示本技术提供ー种车把罩，它包括由软性材料制成的上罩I和下罩2，所述上罩I和下罩2 —体成型，上罩I的下方开有用于容置车把横管的第一槽3，所述第ー槽3的靠近车把的方向为开ロ状，另ー方向为封闭状，所述下罩2靠近车把方向的侧面开有用于容置车把立管的第二槽4，所述第二槽4的下方为开ロ状，上方为封闭...
【技术保护点】
一种车把罩，其特征在于：它包括由软性材料制成的上罩（1）和下罩（2），所述上罩（1）和下罩（2）一体成型，上罩（1）的下方开有用于容置车把横管的第一槽（3），所述第一槽（3）的靠近车把的方向为开口状，另一方向为封闭状，所述下罩（2）靠近车把方向的侧面开有用于容置车把立管的第二槽（4），所述第二槽（4）的下方为开口状，上方为封闭状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李贤成，
申请(专利权)人：宁波小星星车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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