一种自行车保温坐垫,涉及坐垫技术领域,包括坐垫层,还包括方形开口盒体状支撑架,开口在盒体状支撑架的后方,盒体状支撑架的下方连接有圆柱形套筒,圆柱形套筒内有圆柱形空间,盒体状支撑架内壁下侧设置有塑料凸块,盒体状支撑架内的塑料凸块的左侧放置有蓄电池,塑料凸块卡在蓄电池的底部外侧,盒体状支撑架内的塑料凸块的右侧放置有插头,插头和蓄电池之间通过导线连接,盒体状支撑架的上壁开有圆孔,盒体状支撑架的上侧设置有电热块,电热块和蓄电池之间通过导线、开关连接,电热块的上侧覆盖有坐垫层,该自行车保温坐垫有自行加热保温的功能,能够使自行车坐垫的温度升到一个较高的舒适的温度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种坐垫
技术介绍
自行车是人们生活中常用的交通工具,人们上下班、外出的时候都要骑自行车,骑自行车又方便又节能,是今后交通的发展趋势,在寒冷的 北方,有时候冬天的温度在零下,自行车放在户外也会随着外界温度的降低而降低,自行车坐垫也变得很冰冷,人们刚刚坐在冰冷的自行车坐垫的时候,常常会被冰的打哆嗦,特别是ー些老年人,这是因为人们在骑自行车的时候,坐在自行车坐垫上,自行车坐垫和人体密切接触,如果自行车坐垫很冰冷,会导致人坐在上面不舒适,有受冻的感觉。现有的自行车坐垫的不足是没有自行加热保温的功能。
技术实现思路
为了克服现有的自行车坐垫没有自行加热保温的功能,在寒冷的冬天,人们坐在冰冷的自行车坐垫的时候,常常会被冰的打哆嗦,感觉不舒适的不足,本技术提供ー种自行车保温坐垫,该自行车保温坐垫有自行加热保温的功能,能够使自行车坐垫的温度升到一个较高的舒适的温度,人坐在上面会感到舒适,不会感到寒冷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是,ー种自行车保温坐垫,包括坐垫层,还包括方形开ロ盒体状支撑架,开ロ在盒体状支撑架的后方,盒体状支撑架的下方连接有圆柱形套筒,圆柱形套筒内有圆柱形空间,盒体状支撑架内壁下侧设置有塑料凸块,盒体状支撑架内的塑料凸块的左侧放置有蓄电池,塑料凸块卡在蓄电池的底部外侧,盒体状支撑架内的塑料凸块的右侧放置有插头,插头和蓄电池之间通过导线连接,盒体状支撑架的上壁开有圆孔,盒体状支撑架的上侧设置有电热块,电热块和蓄电池之间通过导线、开关连接,电热块的上侧覆盖有坐垫层。由于该自行车保温坐垫包括坐垫层,还包括方形开ロ盒体状支撑架,开ロ在盒体状支撑架的后方,盒体状支撑架的下方连接有圆柱形套筒,圆柱形套筒内有圆柱形空间,盒体状支撑架内壁下侧设置有塑料凸块,盒体状支撑架内的塑料凸块的左侧放置有蓄电池,塑料凸块卡在蓄电池的底部外侧,盒体状支撑架内的塑料凸块的右侧放置有插头,插头和蓄电池之间通过导线连接,盒体状支撑架的上壁开有圆孔,盒体状支撑架的上侧设置有电热块,电热块和蓄电池之间通过导线、开关连接,电热块的上侧覆盖有坐垫层,因此该自行车保温坐垫有自行加热保温的功能,能够使自行车坐垫的温度升到一个较高的舒适的温度,人坐在上面会感到舒适,不会感到寒冷。以下结合附图和实施例对本技术作进ー步说明。图I是实施例自行车保温坐垫的结构图。图2是图I的A-A剖视图图。具体实施方式如图I、图2所示,一种自行车保温坐垫,包括坐垫层I,还包括方形开口盒体状支撑架4,开口 11在盒体状支撑架4的后方,盒体状支撑架4的下方连接有圆柱形套筒8,圆柱形套筒8内有圆柱形空间7,盒体状支撑架4内壁下侧设置有塑料凸块6,盒体状支撑架4内的塑料凸块6的左侧放置有蓄电池5,塑料凸块6卡在蓄电池5的底部外侧,盒体状支撑架4内的塑料凸块6的右侧放置有插头9,插头9和蓄电池5之间通过导线10连接,盒体状支撑架4的上壁开有圆孔2,盒体状支撑架4的上侧设置有电热块3,电热块3和蓄电池5之间通过导线、开关连接,电热块3的上侧覆盖有坐垫层I。圆孔2的作用是便于导线从这里通过。使用时,自行车车架上设置有和圆柱形套筒8相匹配的圆管,将自行车保温坐垫的圆柱形套筒8套在自行车车架的圆管上,使自行车保温坐垫固定在自行车车架上,然后 打开电热块3的开关,利用蓄电池5供电使电热块3发热,电热块3的温度传递给坐垫层1,使整个自行车坐垫的温度升高到舒适的温度。蓄电池5电用完后,整个取下自行车保温坐垫,将自行车保温坐垫的插头9插在室内照明电源上,给蓄电池5充电。因此该自行车保温坐垫有自行加热保温的功能,能够使自行车坐垫的温度升到一个较高的舒适的温度,人坐在上面会感到舒适,不会感到寒冷,并可以反复充电使用。权利要求1.一种自行车保温坐垫,包括坐垫层(I),其特征是还包括方形开口盒体状支撑架 (4),开口(11)在盒体状支撑架(4)的后方,盒体状支撑架(4)的下方连接有圆柱形套筒(8),圆柱形套筒(8)内有圆柱形空间(7),盒体状支撑架(4)内壁下侧设置有塑料凸块(6),盒体状支撑架(4 )内的塑料凸块(6 )的左侧放置有蓄电池(5 ),塑料凸块(6 )卡在蓄电池(5 )的底部外侧,盒体状支撑架(4)内的塑料凸块(6)的右侧放置有插头(9),插头(9)和蓄电池(5)之间通过导线(10)连接,盒体状支撑架(4)的上壁开有圆孔(2),盒体状支撑架(4)的上侧设置有电热块(3),电热块(3)和蓄电池(5)之间通过导线、开关连接,电热块(3)的上侧覆盖有坐垫层(I)。专利摘要一种自行车保温坐垫,涉及坐垫
,包括坐垫层,还包括方形开口盒体状支撑架,开口在盒体状支撑架的后方,盒体状支撑架的下方连接有圆柱形套筒,圆柱形套筒内有圆柱形空间,盒体状支撑架内壁下侧设置有塑料凸块,盒体状支撑架内的塑料凸块的左侧放置有蓄电池,塑料凸块卡在蓄电池的底部外侧,盒体状支撑架内的塑料凸块的右侧放置有插头,插头和蓄电池之间通过导线连接,盒体状支撑架的上壁开有圆孔,盒体状支撑架的上侧设置有电热块,电热块和蓄电池之间通过导线、开关连接,电热块的上侧覆盖有坐垫层,该自行车保温坐垫有自行加热保温的功能,能够使自行车坐垫的温度升到一个较高的舒适的温度。文档编号B62J33/00GK202641925SQ20122015164公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月11日 优先权日2012年4月11日专利技术者熊立芬 申请人:熊立芬本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车保温坐垫,包括坐垫层(1),其特征是:还包括方形开口盒体状支撑架(4),开口(11)在盒体状支撑架(4)的后方,盒体状支撑架(4)的下方连接有圆柱形套筒(8),圆柱形套筒(8)内有圆柱形空间(7),盒体状支撑架(4)内壁下侧设置有塑料凸块(6),盒体状支撑架(4)内的塑料凸块(6)的左侧放置有蓄电池(5),塑料凸块(6)卡在蓄电池(5)的底部外侧,盒体状支撑架(4)内的塑料凸块(6)的右侧放置有插头(9),插头(9)和蓄电池(5)之间通过导线(10)连接,盒体状支撑架(4)的上壁开有圆孔(2),盒体状支撑架(4)的上侧设置有电热块(3),电热块(3)和蓄电池(5)之间通过导线、开关连接,电热块(3)的上侧覆盖有坐垫层(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:熊立芬,
申请(专利权)人:熊立芬,
类型:实用新型
国别省市:
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