本实用新型专利技术提供了一种机动车的新型后组合灯,属于车灯技术领域,旨在解决现有的拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯整体结构繁复,安装繁琐的问题。它采用的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯是组合为一组合灯体的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯,并采用的是LED灯泡的后组合灯。其结构简单实用,适用于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车等大型车,以及其它型机动车。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车灯
中一种后组合灯。
技术介绍
随着机动车的日益发展和交通运输业的不断进步,对机动车灯的技术要求也越来越高,因为它直接关联到行车安全。在公知技术中,现有的机动车尤其是拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯主要是采用的分体结构,三个灯排列装设,分别在灯体上装连有电源接线和接地线,有的还采用着钨丝灯泡。受其构造所限,其整体结构繁复,安装繁琐,造价高,应用寿命低,给行车安全带来隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,解决现有的拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯整体结构繁复,安装繁琐的问题。本技术之目的是提供一种整体结构简单实用,易于安装,造价低,应用寿命长,使用安全方便的新式后组合灯。本技术解决上述问题所采用的技术方案是一种机动车的新型后组合灯,它设有转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯及灯体,灯体上装连有电源接线和接地线,其特征在于,转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯是组合为一组合灯体的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯。上述机动车的新型后组合灯,所述新型后组合灯是LED灯泡的后组合灯。上述机动车的新型后组合灯,上述新型后组合灯的LED灯泡是由3-5排共15_30个LED灯泡(最佳是3排共15-18个LED灯泡)排列组合的倒车灯、由3_8排共18-48个LED灯泡(最好是3-6排共15-36个LED灯泡)排列组合的转向灯、由5_8排共25-48个LED灯泡(最佳是5-6排共25-30个LED灯泡)排列组合的制动灯/后位灯。上述机动车的新型后组合灯,所述新型后组合灯是圆角长方形灯体和圆角长方形转向灯、圆角长方形倒车灯和圆角方形制动灯/后位灯配光镜的新型后组合灯;或是椭圆形转向灯、椭圆形倒车灯和椭圆形制动灯/后位灯的新型后组合灯;以及其它适用型的后组合灯。本技术使用时,与现有的拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯一样,通过连接螺丝装连到机动车后尾部,接连好电源线和地线即可。由于本技术设计采用了上述技术方案,有效地解决了现有的拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯整体结构繁复,安装繁琐的问题。亦经过数次试验试用结果表明,它与现有技术相比,具有整体结构简单实用,易于安装,造价低,应用寿命长,使用安全方便等优点,适用于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车等大型车,以及其它型机动车。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。图I是本技术圆角长方形灯体和转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯配光镜的新型后组合灯实施例的结构简图。图2是图I实施例的俯视图。图3是本技术转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯为椭圆状配光镜的新型后组合灯实施例的结构简图。附图中各标号为1圆角长方形灯体;2圆角长方形转向灯配光镜;2_1椭圆形转向灯;4转向灯LED灯泡;5转向灯灯泡反光镜;6圆角方形制动灯/后位灯;6-1椭圆状制动灯/后位灯;7圆角长方形倒车灯;7-1椭圆状倒车灯;8四孔电源插接器;9接地线;10连接螺丝;具体实施方式如附图1-2所示实施例,本技术设有圆角长方形转向灯、圆角长方形倒车灯7和圆角方形制动灯/后位灯6和圆角长方形灯体1,圆角长方形灯体I上装连有电源接线和接地线,圆角长方形转向灯、圆角长方形倒车灯7和圆角方形制动灯/后位灯是组合为一圆角长方形灯体I的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯;本后组合灯是LED灯泡的后组合灯,倒车灯是由3排共15个8毫瓦的LED灯泡排列组合成、转向灯由3排共15个8毫瓦的LED灯泡排列组合成、制动灯/后位灯由6排共30个8毫瓦的LED灯泡排列组合成。参见附图3实施例,本技术设有椭圆形转向灯2-1、椭圆形倒车灯7-1和椭圆形制动灯/后位灯6-1组合为一灯体上的后组合灯;灯体上装连有四孔电源插接器8和接地线9,倒车灯是由3排共18个8毫瓦的LED灯泡排列组合成、转向灯由6排共36个8毫瓦的LED灯泡排列组合成、制动灯/后位灯由6排共36个8毫瓦的LED灯泡排列组合成。权利要求1.一种机动车的新型后组合灯,它设有转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯,灯体上装连有电源接线和接地线,其特征在于,转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯是组合为一灯体的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯。2.根据权利要求I所述的机动车的新型后组合灯,其特征在于,该新型后组合灯是LED灯泡的后组合灯。3.根据权利要求2所述的机动车的新型后组合灯,其特征在于,本新型后组合灯的LED灯泡是由3-5排共15-30个LED灯泡排列组合的倒车灯、由3_8排共15-48个LED灯泡排列组合的转向灯、由5-8排共25-48个LED灯泡排列组合的制动灯/后位灯。4.根据权利要求I所述的机动车的新型后组合灯,其特征在于,该新型后组合灯是圆角长方形灯体(I)和圆角长方转向灯、圆角长方形倒车灯(6)和圆角方形制动灯/后位灯(7)的新型后组合灯。5.根据权利要求I所述的机动车的新型后组合灯,其特征在于,该新型后组合灯为椭圆形转向灯(2-1)、椭圆形倒车灯(6)和椭圆形制动灯/后位灯(7)。专利摘要本技术提供了一种机动车的新型后组合灯,属于车灯
,旨在解决现有的拖挂载重车、半挂大货车的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯整体结构繁复,安装繁琐的问题。它采用的转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯是组合为一组合灯体的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯,并采用的是LED灯泡的后组合灯。其结构简单实用,适用于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车等大型车,以及其它型机动车。文档编号B60Q1/44GK202641504SQ20122026204公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日专利技术者刘之利 申请人:刘之利本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车的新型后组合灯,它设有转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯,灯体上装连有电源接线和接地线,其特征在于,转向灯、倒车灯和制动灯/后位灯是组合为一灯体的适于拖斗、拖挂载重车、半挂大货车的后组合灯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘之利,
申请(专利权)人:刘之利,
类型:实用新型
国别省市:
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