三轮吸液车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体；本实用新型专利技术将所述组合真空泵安装在所述三轮汽车底盘的左前下侧，所述发动机输出的动力通过所述动力传递装置传递到所述组合真空泵，所述组合真空泵控制所述罐体的抽排工作，而且结构紧凑，节省了空间，使用拆装方便，保证了动力的传递，为三轮吸液车和三轮汽车方便互换提供了条件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三轮汽车，尤其涉及一种吸液车。
技术介绍
以前农村对污水、粪便、沼渣等主要靠人工挖排，劳动条件差，效率低。随着新农村建设，特别大力发展农村的沼气技术，改善农民的生产生活条件，市场上出现了大量吸粪车、吸污车等形式的吸液车。但是目前，三轮吸液车的真空泵安装位置都在座椅或驾驶室与罐体之间，这种结构导致在现有三轮汽车上很难直接改装成三轮吸液车，而且三轮吸液车再改回三轮汽车也很麻烦，不能满足三轮汽车和三轮吸液车的互换性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，节省空间，使用拆装方便， 三轮吸液车和三轮汽车方便互换的三轮吸液车。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体。作为优选的技术方案，所述动力传递装置包括与所述发动机皮带轮固定连接的动力输出轴，所述动力输出轴上固定安装有动力输出皮带轮，所述组合真空泵的动力输入端安装有动力输入皮带轮，所述动力输出皮带轮和所述动力输入皮带轮之间安装有三角胶带；所述动力传递装置还包括动力传递离合器。作为对上述技术方案的改进，所述组合真空泵包括油气分离器、真空泵、四通阀和真空泵离合器，所述真空泵离合器兼做所述动力传递离合器。由于采用了上述技术方案，三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体；在原三轮汽车不变的前提下，将所述组合真空泵安装在所述三轮汽车底盘的左前下侧，所述三轮汽车底盘左前下侧是指从车尾向车头方向观察得到的位置关系，三轮汽车的所述发动机通过所述发动机皮带轮输出动力，输出的动力通过所述动力传递装置传递到所述组合真空泵，所述组合真空泵控制所述罐体的抽排工作，完成吸液工作，而且结构紧凑，节省了空间，使用拆装方便，保证了动力的传递，为三轮吸液车和三轮汽车方便互换提供了条件。附图说明图I是本技术实施例的结构示意图；图2是图I的俯视图；图3是本技术实施例的动力传递装置结构示意图。图中1_三轮汽车底盘；2_发动机；3-罐体；4_组合真空泵；5_三角胶带；6-动力输出轴'7-动力输出皮带轮；8_发动机皮带轮；9_动力输入皮带轮。具体实施方式以下结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1、图2和图3所示，三轮吸液车，包括三轮汽车底盘I，所述三轮汽车底盘I上安装有发动机2，所述发动机2的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮8，所述三轮汽车底盘I后部上方安装有罐体3，所述三轮汽车底盘I左前下侧安装有吸液用组合真空泵4，所述组合真空泵4与所述发动机皮带轮8之间设有动力传递装置，所述组合真空泵4连接所述罐体3。所述动力传递装置包括与所述发动机皮带轮8固定连接的动力输出轴6，所述动力输出轴6上固定安装有动力输出皮带轮7，所述组合真空泵4的动力输入端安装有动力输入皮带轮9，所述动力输出皮带轮7和所述动力输入皮带轮9之间安装有三角胶带5 ;所述动力传递装置还包括动力传递离合器。在原三轮汽车不变的前提下，将所述组合真空泵4安装在所述三轮汽车底盘I的左前下侧，所述三轮汽车底盘I的左前下侧是指从车尾向车头方向观察得到的位置关系，而且说明书附图也清楚地表达了这种位置关系，采用这种安装方式使本实施例结构紧凑，节省了空间。三轮汽车的所述发动机2通过所述发动机皮带轮8输出动力，操纵所述动力传递离合器，输出的动力通过所述动力输出轴6使所述动力输出皮带轮7转动，进而带动所述三角胶带5及所述动力输入皮带轮9，最终将动力传递到所述组合真空泵4，所述组合真空泵4控制所述罐体3的抽排工作，完成吸液作业。本实施例的所述动力传递装置不论使用还是拆装都很方便，同时保证了动力的传递，为三轮吸液车和三轮汽车方便互换提供了条件，保证了吸液工作的正常进行。所述组合真空泵4包括油气分离器、真空泵、四通阀和真空泵离合器，所述真空泵离合器兼做所述动力传递离合器，所述组合真空泵4采用市面上常见的吸粪车真空泵，可缩短连接各管路的长度，从而减小真空泵空间，降低生产成本。吸粪车真空泵为公知技术，包括油气分离器、真空泵、四通阀和真空泵离合器，详细的结构特点在此不再赘述。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，其特征在于所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体。2.如权利要求I所述的三轮吸液车，其特征在于所述动力传递装置包括与所述发动机皮带轮固定连接的动力输出轴，所述动力输出轴上固定安装有动力输出皮带轮，所述组合真空泵的动力输入端安装有动力输入皮带轮，所述动力输出皮带轮和所述动力输入皮带轮之间安装有三角胶带；所述动力传递装置还包括动力传递离合器。3.如权利要求2所述的三轮吸液车，其特征在于所述组合真空泵包括油气分离器、真空泵、四通阀和真空泵离合器，所述真空泵离合器兼做所述动力传递离合器。专利摘要本技术公开了一种三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体；本技术将所述组合真空泵安装在所述三轮汽车底盘的左前下侧，所述发动机输出的动力通过所述动力传递装置传递到所述组合真空泵，所述组合真空泵控制所述罐体的抽排工作，而且结构紧凑，节省了空间，使用拆装方便，保证了动力的传递，为三轮吸液车和三轮汽车方便互换提供了条件。文档编号B60P3/00GK202641480SQ20122022073公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日专利技术者韩承祥, 何召武, 徐刚, 王学军, 蒋国栋 申请人:山东五征集团有本文档来自技高网...

【技术保护点】
三轮吸液车，包括三轮汽车底盘，所述三轮汽车底盘上安装有发动机，所述发动机的动力输出端安装有输出动力的发动机皮带轮，所述三轮汽车底盘后部上方安装有罐体，其特征在于：所述三轮汽车底盘左前下侧安装有吸液用组合真空泵，所述组合真空泵与所述发动机皮带轮之间设有动力传递装置，所述组合真空泵连接所述罐体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩承祥，何召武，徐刚，王学军，蒋国栋，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：