盘类零件闭式锻造模具制造技术

本实用新型专利技术提出一种在普通热模锻压力机使用的盘类零件闭式锻造模具，由下模座、固定在下模座上的凹模、凹模下部的下顶料杆、上模座、固定在上模座中间的冲头、凸模组成，凹模为模具的型腔部分，凸模以冲头的轴颈定位后，通过螺栓、套在螺栓上的弹簧连接在上模座上，凸模同时作为冲头的弹性卸料板；上模座上设有向下伸出的环型腔室与凹模外圆配合形成导向锁扣。采用此模具实现了在普通热模锻压力机上对如齿轮等的盘类零件进行闭式锻造，无飞边材料损耗，平均节约材料１０～１５％。同时，也节省了切边工序、机加工工序，缩短了工艺流程，降低了制造成本。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于闭式锻造
，尤其涉及盘类零件的闭式锻造模具。
技术介绍
无飞边锻造指锻造过程中锻件不产生飞边，相对于传统的有飞边锻造(开式锻造)，它称为闭式锻造。闭式锻造属于精锻范畴，是锻造行业中的近净形技术之一。例如轿车变速箱齿轮等盘类零件锻件尺寸精度高，模锻斜度小。目前，国内通常采用开式锻造后补充机加工的方法达到供货要求。这种方法存在的缺点如下(1)开式锻造后有锻造飞边，需要增加一道切边工序，普遍来说，锻件的飞边占到了毛坯重量的10～40％，这样就浪费了原材料，增加料成本；(2)、要使锻件符合图纸要求，需要增加机加工工序，从而加长了工艺流程，浪费了成本。
技术实现思路
为了解决现有如轿车变速箱齿轮等盘类零件锻件采用开式锻造后补充机加工的方法存在浪费成本、工艺流程长的缺点，本技术提出一种在普通热模锻压力机使用的盘类零件闭式锻造模具。为此，本技术的技术方案为盘类零件闭式锻造模具，由下模座、固定在下模座上的凹模、凹模下部的下顶料杆、上模座、固定在上模座中间的冲头、凸模组成，凹模为模具的型腔部分，其特征在于凸模以冲头的轴颈定位后，通过螺栓、套在螺栓上的弹簧连接在上模座上，凸模同时作为冲头的弹性卸料板；上模座上设有向下伸出的环型腔室与凹模外圆配合形成导向锁扣。作为本技术的进一步改进，是在下模座上设有冷却通道与凹模内腔连通。本技术结构简单，能在普通热模锻压力机实现盘类零件闭式锻造。通过导向锁扣保证凸模、凹模之间的定位，在使用过程中，凸模在接触坯料前，导向锁扣已配合，保证盘类零件的同轴度要求；通过下顶料杆把锻件顶出凹模，通过弹簧使凸模相对于冲头向下位移，作为上卸料装置，以防锻件粘在冲头上不能脱模；在下模座上设有冷却通道，方便注入冷却介质。采用此模具实现了在普通热模锻压力机上对如齿轮等的盘类零件进行闭式锻造，无飞边材料损耗，平均节约材料10～15％。同时，也节省了切边工序、机加工工序，缩短了工艺流程，降低了制造成本；生产的锻件质量高，尺寸精度好。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的盘类零件闭式锻造模具，由下模座1、固定在下模座上的凹模3、凹模下部的下顶料杆2、上模座7、通过螺钉10固定在上模座7中间的冲头5、凸模6组成，凹模4为模具的型腔部分，凸模6以冲头5的轴颈定位后，通过螺栓9、套在螺栓上的弹簧8连接在上模座7上，凸模6同时作为冲头5的弹性卸料板；上模座7上设有向下伸出的环型腔室与凹模3外圆配合形成导向锁扣。在下模座1上设有冷却通道11与凹模3内腔连通，这是为了方便加入冷却介质。实际制作中，冷却通道11也可以不设置，这时需要拆卸模具加入冷却介质。本文档来自技高网...

【技术保护点】
盘类零件闭式锻造模具，由下模座、固定在下模座上的凹模、凹模下部的下顶料杆、上模座、固定在上模座中间的冲头、凸模组成，凹模为模具的型腔部分，其特征在于：凸模以冲头的轴颈定位后，通过螺栓、套在螺栓上的弹簧连接在上模座上，凸模同时作为冲头的弹性卸料板；上模座上设有向下伸出的环型腔室与凹模外圆配合形成导向锁扣。

【技术特征摘要】
1.盘类零件闭式锻造模具，由下模座、固定在下模座上的凹模、凹模下部的下顶料杆、上模座、固定在上模座中间的冲头、凸模组成，凹模为模具的型腔部分，其特征在于凸模以冲头的轴颈定位后，通过螺栓、套在螺栓上的弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一平，吴听松，
申请(专利权)人：东风锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]