一种具有非金属部件的气体调节器,包括:隔膜(4)、主体(1)、调节螺钉(2)和盖(3),所述盖(3)由带有模制螺纹的非金属热塑性材料制成。主体(1)通过较大直径的螺纹(6)连接至盖(3),并且调节螺钉(2)通过较小直径的螺纹(5)安装在所述盖中。盖(3)上的模制螺纹具有相同的螺距h且同轴布置。盖(3)、调节螺钉(2)和主体(1)由具有模制的同轴螺纹的玻璃尼龙合成物制成。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及自动压カ调节装置,其能够应用在不同行业以减小和调节各种气体(氧气、こ炔、丙烷等)的压カ(流速)。
技术介绍
本领域公知气体调节器包括非金属元件(特别是隔膜)和具有螺纹的金属元件,该金属元件包括主体、调节螺钉和盖(參见文献DE831050,G05D 16/06,1952和RU2117325,G05D 16/06,1998)。气体调节器的主要结构部件因其操作条件而由金属构成,具有较小整体尺寸(螺纹直径不大于60_)的气体调节器是连续生产的,且在各种环境条件下与处于高压的各种 气体(包括腐蚀性气体)使用,因此,需要其具有较高机械强度且对于内部和外部影响的物理和化学抵抗性。气体调节器的金属部件是通过对由贵金属(大多数为铜或铝合金)制成的坯料进行模压(或模制)的机械加工制造的,这就使得气体调节器非常昂贵。至于螺纹,它们通常是在气体调节器的金属部件上通过机械加工切削而成。事实上不可能生产出带有螺纹的模制的或模压的坯料(不经过机械加工)来用于连续生产的具有螺纹直径不超过60mm的调节器。在现有技术中,气体调节器的盖通常由两个部件制成,其中一个是插入件,其作为与调整螺钉相匹配的带螺纹的塞子而被单独制造。所述盖的外侧一般漆成与气体对应的颜色(氧气-蓝色、丙烷-红色、こ炔-白色)。在技术实质方面与本专利技术最接近的是公开于文献DE 10062789, G05D 16/06, 2002中的气体调节器,其包含隔膜和带螺纹的部件,该带螺纹的部件包括主体、调节螺钉和盖。这里,所述主体是由塑料制成,而所述盖是由金属制成。金属盖具有不同直径的两个螺纹。较大直径的螺纹是用于连接盖和主体,而较小直径的螺纹是用于安装调节螺钉。由于作为主体的气体调节器的这种复杂且较大的部件是由塑料制成,因此涉及到制造这种气体调节器的材料成本被大大的降低。文献DE 10062789的目的是降低涉及到气体调节器制造的材料成本,该气体调节器指定用于调节腐蚀性气体,而传统上这种气体调节器是用贵金属(合金)制造的。文献DE 10062789的目的通过将贵金属主体替代为更廉价的塑料主体来实现。但是,这种替代会产生ー个复杂的技术问题不可能得到高品质的表面,特别是不可能通过机械加工在塑料上得到高品质的螺纹(而这在气体调节器中是必要的)。因为聚合物(形成塑料的基础)的高度可塑性和高粘性,因此很难通过机械加工在塑料上得到高品质的清洁且固定的表面,事实上不可能通过钻孔以及后续的螺纹加工来得到高品质的表面,这是由塑料的非常低的热传导性所限制的。当将要进行螺纹加工的孔被钻好以后,在切削区域塑料变得过热(原因是由于塑料很低的热传导性,热量不好从该区域转移),这就导致在机械加工的表面上出现缺陷,例如条纹、不连续的瑕疵、表面破裂等当所述孔随后被螺纹加工时,螺纹的轮廓会发生额外的屈曲和扭曲。这种螺纹的表面粗糙度极高(大于50. O μ m)。螺圈的表面在物理上变得不均匀并伴随着与螺纹标定的几何形状的偏差。这种表面缺陷显著地减小了螺纹连接的強度,因此,无法承受危险的情况(特别是对于工作在高压下的气体调节器)根据文献DE 10062789的气体调节器的结构涉及两个在盖上同轴布置的精密螺纹,其能够承载高负荷。由于上述的技术原因,这种气体调节器的盖由金属制成,因此,减小制造气体调节 器所涉及的材料成本这个目的就不能完全实现。因此,在根据文献DE 10062789制造气体调节器时,需要两个技术转换一个是加エ塑料的主体坯料,而另ー个是加工由金属鋳造的盖,这就需要使用两组不同的加工设备,反而导致生产成本的显著增加。以上指出的最接近的现有技术文件建议使用下面的塑料材料聚烯烃、聚缩醛、聚酯或聚酰胺、聚丙烯、聚醚醚酮、聚偏ニ氟こ烯、聚四氟こ烯。已知聚烯烃(特别是聚こ烯)的硬度非常低。而且,其易于非常快速的紫外线老化。聚丙烯不耐冻(仅可用在不低于-5° C的温度下)。聚缩醛不能抵抗酸环境,而且,当暴露于紫外线辐射下很容易分解。聚酯不能抵抗紫外线辐射,在大气环境中毎年的操作中使其损失40%的強度。当在户外操作时,常规的聚酰胺变得饱和,其湿度高达8%,这导致其在所有天气的户外操作期间都会造成强度损失。而且,其不能抵抗阳光的紫外线辐射。聚こニ烯氟化物在化学上不能抵抗酮类,这就导致其实质上不能用于こ炔气体调节器,而且,也相对更昂贵。聚四氟こ烯具有非常低的強度特性,这就导致其实质上作为结构材料是不可用的。聚醚醚酮并没有大多数聚合物的典型缺点,但是其极其昂贵(在単一的项目中,其成本与铜合金的成本相当)。而且,聚醚醚酮的注塑成型的エ艺还没有适当地发展。
技术实现思路
本专利技术的技术成果包括提供气体调节器,其设计理念是使其降低制造这种气体调节器所涉及的成本,并改进品质,减小质量并且同时增加其生产效率。以上本专利技术的技术成果是通过提供ー种具有非金属部件的气体调节器来实现的,该气体调节器包括隔膜和带螺纹的部件,该带螺纹的部件包括主体、调节螺钉和盖。此处,所述盖是由具有不同直径的模制螺纹的非金属热塑性材料制成的,使得主体通过较大直径的螺纹连接至盖,调节螺钉通过较小直径的螺纹安装在盖内,并且盖上的螺纹是模制的,具有相同螺距且同轴布置。所述气体调节器的至少两个部件是由非金属热塑性材料制成且配备有模制螺纹,该模制螺纹具有相同的螺距且同轴布置。所述气体调节器的非金属部件是由玻璃加强型聚酰胺制成,且其聚酰胺含量在60-80%ο气体调节器的盖由非金属热塑性材料制成并配备有不同直径但相同螺距的同轴布置的模制螺纹,这个事实使得能够得到在其表面上具有模制螺纹的高品质的盖铸件,该盖铸件是通过使用注塑成型机器来进行普通的注塑成型加工得到的。形成盖铸件的具有可拆卸模具的商用注塑成型机器可用于这种盖的生产。所述模具包括ー组平板和形成为旋转实体的螺芯,在该螺芯上制造与盖表面上的模制螺纹对应的具有不同直径但相同螺距的螺纹。螺芯上的螺纹和螺芯的旋转表面同轴布置。 在其上具有螺纹的盖实体是通过热塑性材料的液态熔体在处于封闭位置的模具在压カ下形成的。在热塑性材料凝固时模具被打开。模具的打开是通过螺芯沿着其轴以一定节距的渐进式旋转而完成的,该节距等于盖上的螺距。因此,螺芯的螺纹从盖表面上的螺纹拧出。由于螺芯表面上同轴布置的螺纹具有相同的螺距,因此由热塑性材料形成的盖的表面上的模制螺纹在模具打开时不会破裂。因此,盖的设计使其在制造时在单独的鋳造周期中具有两个模制螺纹,而这在现有技术中是无法达到的。气体调节器的这种设计理念得到ー种不需要对重要表面(螺纹、密封平面等)进行任何其他的机械加工的调节器盖。此外,气体调节器的这种设计理念允许了使用相同的高生产カ的技术(热塑性注塑成型)和用于制造气体调节器的带螺纹的部件的标准设备(注塑成型机器),这就显著地降低了生产成本。所述气体调节器包括主体、调节螺钉和盖。使用聚酰胺含量在60-80%的玻璃加强型聚酰胺作为热塑性材料使得生产出了牢固的且能够抵抗环境的部件(盖、主体和调节螺钉),该部件由热塑性材料制成并配备有模制螺纹。由热塑性材料制成的盖上的模制螺纹的品质依赖于螺芯上相应螺纹的品质及热塑性材料的选择。螺芯由高品质抗磨损的凿具合金处理过的钢制成。通过后续磨削的机械加工来切割螺芯上的精密螺纹。螺芯上的螺纹表面的粗糙度不超过O本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·V·沃尔特内茨,A·S·古雷列夫,
申请(专利权)人:奥克西柯德封闭式股份公司,
类型:
国别省市:
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