内燃机的控制装置制造方法及图纸

技术编号:8165369 阅读:122 留言:0更新日期:2013-01-08 12:15
本发明专利技术的课题是能不受变更进气门的气门正时的可变气门正时机构(IN-VVT)的动作状态影响地实现符合要求的扭矩。因此,本发明专利技术提供的扭矩的内燃机的控制装置基于将MBT的空气量和扭矩之间的关系与IN-VVT的动作状态建立关联而规定得出的数据计算用于实现请求扭矩的目标空气量。进而,在操作节气门以实现目标空气量的情况下,计算由此实际实现的实际空气量。且本发明专利技术提供的内燃机的控制装置基于规定IN-VVT位于最大延迟位置时的空气量与点火正时之间的关系而得出的数据,根据实际空气量计算基本点火正时。此外,决定从IN-VVT动作状态起的点火正时的提前修正量。进而,根据基本点火正时与提前修正量决定最终的点火正时。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:高木登濑尾洋充城户荣一郎水谷贵光安藤宏和
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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