一种螺纹定位锁紧机构及安装方法技术

本发明专利技术属于螺纹联接的紧固件防松脱技术，提出一种螺纹定位锁紧机构及安装方法。所提出的一种螺纹定位锁紧机构包括有：具有螺纹轴段的轴，开口螺母（2），螺栓（3）和挡块（4）；开口螺母的内螺纹与轴的外螺纹之间为过盈配合；开口螺母（2）的开口为由开口螺母的外径面到开口螺母内孔的贯通结构，在开口螺母（2）开口的两侧分别具有螺纹孔、光孔；螺栓（3）与螺纹孔、挡块（4）配合，在轴的螺纹段安装开口螺母（2）时，将开口螺母开口处适量撑开；在开口螺母（2）安装到位后，螺栓（3）与光孔、螺纹孔配合，进一步将轴的螺纹段上的开口螺母（2）紧固。本发明专利技术使其螺纹联接紧固锁紧的状况得到改善，大大提高了防松脱能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于螺纹联接的紧固件防松脱结构设计技术，提出。
技术介绍
螺纹联接的防松方法可以分为三类一、依靠紧固件的剩余预紧力防松，要求螺纹联接紧固件具有足够的的剩余预紧力；二、依靠配 合螺纹之间的过盈量防松，要求配合螺纹之间具有合适的的过盈量；三、依靠各种专门的防松结构防松，这些专门的防松结构包括双螺母、开口螺母、开槽螺母、扣紧螺母、金属锁紧螺母、楔紧螺纹锁紧螺母、尼龙嵌件螺母、弹簧垫圈、齿形锁紧垫圈、止动垫圈、双联止动挡圈、翘形垫圈、圆锥面锁紧垫圈、开口销、钢丝串接、冲点铆接、涂粘合剂等等。在特定传动轴结构中，需要采用轴向定位螺纹紧固件作为轴向定位零件来使用，用于轴承定位、固定及其轴向间隙的调整(见图4)，要求这种轴向定位螺纹紧固件安装到位后，在没有端面预紧力的情况下，其与轴之间的螺纹联接能够实现紧固锁紧。在传统的结构中，通常采用双螺母结构或开口螺母结构作为轴向定位零件，因受安装调整要求的限制，轴向定位零件与轴之间的联接都是采用间隙配合的。对于双螺母结构而言，其螺纹联接紧固锁紧的实现，是靠两螺母间的并紧力导致的螺母内螺纹与轴上的外螺纹间的摩擦力，双螺母结构要求拥有相对较大的轴向空间，其紧固锁紧力相对较小，安装定位调整比较费时，所以其多用于结构尺寸较小，安装空间较充裕，定位精度及其紧固锁紧力要求不高的情况；对于开口螺母结构而言，其螺纹联接紧固锁紧的实现，是靠安装在开口螺母上的小螺钉将开口夹紧，从而造成联接螺纹过盈紧固力的方式来达成的，在这种情况下，开口螺母收紧开口的变形阻力与所要求的锁紧螺纹的紧固力方向是相反的，夹紧开口的小螺钉既要克服开口螺母的变形阻力，又要提供锁紧螺纹的紧固力，还受到开口螺母结构尺寸的限制，这就使得这种定位螺纹紧固件与传动轴之间的螺纹联接紧固锁紧的方式很不牢固，在工作中经常会出现松脱故障。
技术实现思路
本专利技术的目的即由此产生，提出。本专利技术采取下述技术方案完成其专利技术任务 一种螺纹定位锁紧机构，所述定位锁紧机构包括有具有螺纹轴段的轴，开口螺母，螺栓和挡块；所述的开口螺母的内螺纹与轴的外螺纹之间为过盈配合；所述开口螺母的开口为由开口螺母的外径面到开口螺母内孔的贯通结构，在开口螺母的所述开口的两侧均具有孔，位于开口螺母的开口两侧的孔为连通结构；其中，位于开口螺母的开口一侧的孔为螺纹孔，位于开口螺母的开口另一侧的孔为光孔；所述螺栓与所述螺纹孔、所述挡块配合，用以在轴的螺纹段安装开口螺母时，将开口螺母开口处适量撑开；并在开口螺母安装到位后，所述螺栓与所述光孔、所述螺纹孔配合，进一步将轴的螺纹段上的开口螺母紧固；所述的挡块在安装开口螺母时，位于开口螺母的所述开口内，用以在螺栓旋入开口螺母的螺纹孔时，依靠挡块对螺栓前行的阻挡，将开口螺母的开口处适量撑开。一种螺纹定位锁紧机构的安装方法，在轴的螺纹段安装开口螺母，所述开口螺母具有的内螺纹与轴的外螺纹为过盈配合；将所述挡块放入开口螺母的开口处，把螺栓从开口螺母所具有的螺纹孔旋入，使其前端顶紧挡块，螺栓继续旋入将开口螺母开口处适量撑开；使开口螺母与所述轴的螺纹联接由过盈配合变为间隙配合，然后将开口螺母安装在轴上；安装到所需位置后，反向旋出螺栓，并将开口螺母开口处的挡块取出，此时，开口螺母与所述轴的螺纹联接为过盈配合；再将螺栓从开口螺母所具有的光孔旋入，并使所述螺栓与开口螺母的螺纹孔螺纹配合，通过螺栓对开口螺母的紧固力，进一步加强开口螺母与轴的螺纹紧固配合，满足不同场合的安装需要，防止其工作时产生松脱。本专利技术所提出的，与传统结构和方法相比较，使其螺纹联接紧固锁紧的状况得到改善，大大提高了防松脱能力。·附图说明图I为本专利技术锁紧定位机构的示意图。图2为本专利技术开口螺母安装时的示意图。图3为本专利技术开口螺母安装到位后紧固时的示意图。图4、图5为本专利技术锁紧定位机构应用示例示意。图6为图5中的X局部放大图。图中1、传动轴，2、开口螺母，3、螺钉，4、挡块。具体实施例方式结合附图给出的实施例，对本专利技术加以说明 如图I所示，一种螺纹定位锁紧机构，用于对传动轴I上安装的部件进行轴向定位；所述定位锁紧结构包括有具有螺纹轴段的传动轴1，开口螺母2，螺栓3和挡块4 ;所述的开口螺母的内螺纹与传动轴I的外螺纹之间为具有较大过盈量的过盈配合；所述开口螺母2的开口为由开口螺母的外径面到开口螺母内孔的贯通结构，在开口螺母2的所述开口的两侧均具有孔，位于开口螺母的开口两侧的孔为连通结构；其中，位于开口螺母的开口一侧的孔为螺纹孔，位于开口螺母的开口另一侧的孔为光孔；所述螺栓3与所述螺纹孔、所述挡块4配合，用以在传动轴的螺纹段安装开口螺母2时，将开口螺母开口处适量撑开；如图2所示，在开口螺母安装到位后，所述螺栓3与所述光孔、所述螺纹孔配合，进一步将传动轴的螺纹段上的开口螺母紧固；所述的挡块4在安装开口螺母2时，位于开口螺母的所述开口内，用以在螺栓旋入开口螺母的螺纹孔时，依靠挡块对螺栓前行的阻挡，将开口螺母的开口处适量撑开。 一种螺纹定位锁紧机构的安装方法，在传动轴I的螺纹段安装开口螺母2，用于对传动轴I上安装的部件进行轴向定位；所述开口螺母2具有的内螺纹与轴的外螺纹为过盈配合；如图I所示，将所述挡块4放入开口螺母的开口处，把螺栓3旋入开口螺母所具有的螺纹孔，使其前端顶紧挡块4，螺栓继续旋入将开口螺母开口处适量撑开，使开口螺母2与所述传动轴的螺纹部分之间的螺纹联接由过盈配合变为间隙配合，然后将开口螺母2安装在传动轴上；开口螺母2安装到所需位置后，反向旋出螺栓，并将开口螺母开口处的挡块取出，此时，开口螺母与所述传动轴的螺纹部分之间的螺纹联接为过盈配合；再将螺栓3从开口螺母所具有的光孔旋入，使所述螺栓3与开口螺母2的螺纹孔螺纹配合，通过螺栓对开口螺母的紧固力，进一步加强开口螺母与传动轴的螺纹紧固配合。通过传动轴I加工过程中对外螺纹中径尺寸的控制调整(相对于标准螺纹来说，适当增大外螺纹中径的尺寸)，或通过开口螺母2加工过程中对内螺纹中径尺寸的控制调整(相对于标准螺纹来说，适当减小内螺纹中径的尺寸)，都能达到对两者之间螺纹过盈量的控制。在联接配合中使开口螺母2收紧开口的变形阻力与所要求的锁紧螺纹的紧固力方向相同，即使在未安装螺钉3的情况下，也可实现开口螺母2与传动轴I螺纹部分联接的紧固锁紧，安装的螺钉3起到了加强这种螺纹紧固锁紧的作用。在螺纹加工的过程中，对外螺纹中径尺寸的控制调整与对内螺纹中径尺寸的控制调整相比较，前者的实现要容易的多，所以本专利技术推荐采用对外螺纹中径尺寸控制调整的 方法。权利要求1.一种螺纹定位锁紧机构，其特征在于所述定位锁紧机构包括有具有螺纹轴段的轴，开ロ螺母(2)，螺栓(3)和挡块(4);所述的开ロ螺母的内螺纹与轴的外螺纹之间为过盈配合；所述开ロ螺母(2)的开ロ为由开ロ螺母的外径面到开ロ螺母内孔的贯通结构，在开ロ螺母(2)的所述开ロ的两侧均具有孔，位于开ロ螺母的开ロ两侧的孔为连通结构；其中，位于开ロ螺母的开ロー侧的孔为螺纹孔，位于开ロ螺母的开ロ另ー侧的孔为光孔；所述螺栓(3)与所述螺纹孔、所述挡块(4)配合，用以在轴的螺纹段安装开ロ螺母(2)时，将开ロ螺母开ロ处适量撑开；并在开ロ螺母(2)安装到位后，所述螺栓(3)与所述光孔、所述螺纹孔配合，进ー步将轴的螺纹段上的开ロ本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺纹定位锁紧机构，其特征在于：所述定位锁紧机构包括有：具有螺纹轴段的轴，开口螺母（2），螺栓（3）和挡块（4）；所述的开口螺母的内螺纹与轴的外螺纹之间为过盈配合；所述开口螺母（2）的开口为由开口螺母的外径面到开口螺母内孔的贯通结构，在开口螺母（2）的所述开口的两侧均具有孔，位于开口螺母的开口两侧的孔为连通结构；其中，位于开口螺母的开口一侧的孔为螺纹孔，位于开口螺母的开口另一侧的孔为光孔；所述螺栓（3）与所述螺纹孔、所述挡块（4）配合，用以在轴的螺纹段安装开口螺母（2）时，将开口螺母开口处适量撑开；并在开口螺母（2）安装到位后，所述螺栓（3）与所述光孔、所述螺纹孔配合，进一步将轴的螺纹段上的开口螺母（2）紧固；所述的挡块（4）在安装开口螺母（2）时，位于开口螺母的所述开口内，用以在螺栓（3）旋入开口螺母的螺纹孔时，依靠挡块（4）对螺栓（3）前行的阻挡，将开口螺母（2）的开口处适量撑开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘之宇，王正祥，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：