当前位置: 首页 > 专利查询>庄景阳专利>正文

双模式化油器供油装置制造方法及图纸

技术编号:8158968 阅读:159 留言:0更新日期:2013-01-07 18:11
一种双模式化油器供油装置,由卡座、弹簧、电磁阀、柱塞、主油针、一号线、开关、二号线组成。其特征在于:卡座卡在主油针的凹槽上,柱塞里面依次安装有,主油针、弹簧和电磁阀,电磁阀引出一号线和二号线,一号线的中间串接一个开关。把二号线与车辆的地线连接,一号线与电源开关的输出线连接,开关安装在人手方便操作的地方。本发明专利技术的有益效果是,具有根据驾驶员爱好或地形因数,选择节油模式或高功率模式的功能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双模式化油器供油装置,由卡座、弹簧、电磁阀、柱塞、主油针、一号线、开关、二号线组成,其特征在于:卡座卡在主油针的凹槽上,柱塞里面依次安装有,主油针、弹簧和电磁阀,电磁阀引出一号线和二号线,一号线的中间串接一个开关,把二号线与车辆的地线连接,一号线与电源开关的输出线连接,开关安装在人手方便操作的地方;节油模式:把开关处在关闭的位置,电磁阀没有电能,从而失去磁性,弹簧把主油针推到最低端,因主油针为锥度设计,下细上粗,此时,主油针与喷油嘴的周间隙变小,泡沫状混合气经主油针四周喷出的混合气将明显减少,以达到对汽油的有效节制;高功率模式:把开关处在导通的位置,电能经开关到达电磁阀,电磁阀产生电磁,主油针带动卡座克服弹簧的弹力上升到最高端,因主油针为锥度设计,下细上粗,此时,主油针与喷油嘴的周间隙变大,泡沫状混合气经主油针四周喷出的混合气将明显增多,以达到提高发动机功率的作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庄景阳
申请(专利权)人:庄景阳
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1