一种汽车限速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车限速器，包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入端；限速装置包括无线信号接收器和控制器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另一个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端。本实用新型专利技术通过在限速路段设置信号发生装置，自动向经过的汽车发送限速值，并且当遇到大雾天气时，能够根据检测结果实时调整限速值，司机就可以根据接收到的限速值，限制车速，有效防止交通安全问题的发生，保障了人身和财产安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种道路交通安全指示装置，尤其是一种汽车限速器。
技术介绍
目前，随着道路上的汽车日益增多，超速行驶以及大雾等天气造成的交通安全问题一直是交通管理部门的难题，不仅威胁着广大司机和乘客的人身安全，还会带来了更加严重的社会问题。因此，有必要设计ー套安全有效的汽车限速器，以杜绝汽车超速行驶的现象，保护人民群众的生命财产安全和维护社会稳定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种能够有效防止汽车超速行驶并根据实时感知的大雾天气状况调整最高时速的汽车限速器。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种汽车限速器，其特征在于包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；所述信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入端；所述限速装置包括无线信号接收器和控制器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另ー个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端。其中，所述信号发生装置还包括太阳能电池板和显示器；太阳能电池板的电カ输出端接信号发生装置各模块的电源端，显示器的输入端接处理器的输出端。其中，所述限速装置还包括显示屏和警报器；显示屏和警报器的输入端分别接控制器的相应输出端。其中，所述无线信号发送器和无线信号接收器分别为微波发送器和微波接收器。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本技术基于无线通信技术，通过在需要限速的路段设置的信号发生装置，自动向经过的汽车发送限速值，并且当遇到大雾天气时，能够根据雾密度传感器的检测結果，实时调整限速值，司机就可以根据接收到的限速值，限制车速，有效防止交通安全问题的发生，保障了人身和财产安全。太阳能电池板为信号发生装置提供电能，显示器可以直接显示限速值；控制器将接收到的限速值和汽车的实际车速进行比较后，如果实际车速高于限速值，控制器自动控制汽车的变速器，将其车速降到限速值以下；无线信号接收器设有的显示屏和警报器都可以提醒司机注意安全；微波发送器和微波接收器可以使得本技术在各种天气条件下可靠工作。附图说明图I是本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细的说明。如图I所示为本技术的结构图。一种汽车限速器，包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器，以及太阳能电池板和显示器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入 端，太阳能电池板的电カ输出端接信号发生装置各模块的电源端，显示器的输入端接处理器的输出端；限速装置包括无线信号接收器和控制器，以及显示屏和警报器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另ー个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端，显示屏和警报器的输入端分别接控制器的相应输出端。本技术的无线信号发送器和无线信号接收器分别为微波发送器和微波接收器，使得本技术可以在各种天气条件下可靠运行。权利要求1.一种汽车限速器，其特征在于包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；所述信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入端；所述限速装置包括无线信号接收器和控制器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另ー个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端。2.根据权利要求I所述的ー种汽车限速器，其特征在于所述信号发生装置还包括太阳能电池板和显示器；太阳能电池板的电カ输出端接信号发生装置各模块的电源端，显示器的输入端接处理器的输出端。3.根据权利要求I所述的ー种汽车限速器，其特征在于所述限速装置还包括显示屏和警报器；显示屏和警报器的输入端分别接控制器的相应输出端。4.根据权利要求I所述的ー种汽车限速器，其特征在于所述无线信号发送器和无线信号接收器分别为微波发送器和微波接收器。专利摘要本技术公开了一种汽车限速器，包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入端；限速装置包括无线信号接收器和控制器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另一个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端。本技术通过在限速路段设置信号发生装置，自动向经过的汽车发送限速值，并且当遇到大雾天气时，能够根据检测结果实时调整限速值，司机就可以根据接收到的限速值，限制车速，有效防止交通安全问题的发生，保障了人身和财产安全。文档编号B60K31/00GK202632537SQ201220239928公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日专利技术者郝婷, 王灿滨, 王炎, 冯寒雨 申请人:郝婷, 王灿滨, 王炎, 冯寒雨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车限速器，其特征在于：包括设在限速路段的信号发生装置和设在汽车上的限速装置；所述信号发生装置包括雾密度传感器、处理器和无线信号发送器；雾密度传感器的输出端接处理器的输入端，处理器的输出端接无线信号发送器的输入端；所述限速装置包括无线信号接收器和控制器；无线信号接收器的输出端接控制器的一个输入端，控制器的另一个输入端接汽车速度传感器的输出端，控制器的输出端接汽车变速器的输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝婷，王灿滨，王炎，冯寒雨，
申请(专利权)人：郝婷，王灿滨，王炎，冯寒雨，
类型：实用新型
国别省市：