基于移动终端的微型测速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于移动终端的微型测速装置，涉及速度测试技术领域，所述装置包括：相互连接的激光传感器和移动终端，所述激光传感器，用于获取待测目标的速度信息数据，并将所述速度信息数据发送至所述移动终端；所述移动终端，用于接收并显示所述速度信息数据。本实用新型专利技术通过激光传感器进行测速，实现了在多车道路况下确认违规车辆、提高了检测速度、并不易被反侦测；采用激光传感器和移动终端的结合，降低了操作复杂度，并减小了装置体积、降低了装置成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及速度测试
，特别涉及一种基于移动终端的微型测速装置。
技术介绍
中国已经成为世界上最大的汽车消费国，因汽车超速驾驶所引发的交通事故日益显现。为遏制愈来愈严重的超速驾驶问题，除了对驾驶人员进行交通安全教育使其能够自觉遵守交通规则外，交管部门配备汽车测速装置以加大惩治力度是目前的主要措施。测速装置耳熟能详，有多种形式，较为常见的是雷达、感应线圈和红外测速装置。地面埋设感应线圈根据车辆经过平行线圈的速度判断是否超速，并摄像取证。该检测方法 的缺点是在于地面埋设感应线圈的施工量大，路面一旦变更则需重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的；红外线光栅式测速系统则只适合单车道路面行驶的检测。国际上采用雷达测速亦有20多年的历史，且技术成熟，所以目前采用最广泛的是雷达测速。测速雷达的正式名称是雷达测速仪，俗称电子警察。雷达测速的原理是应用多谱勒效应，即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达枪发射出某一频率的电磁波，并在任何物体表面发射形成反射波，若目标是固定的，其反射波的频率与发射波是一致的；当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。这种因距离的渐近、渐远而引起反射波频率改变的现象就是多普勒效应。测速雷达就是借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。从目前的情况开看，城市路面上以背向测速为主，但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向与汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速就是雷达波和摄像机方向与汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。小型的手枪式测速雷达由操作人员手持操作；大型的可以安装在警车顶部或者用三角支架临时固定在路边实施检测；也有一些是固定安装在高速公路的某一监测点。测速雷达在无人操控使用时都配有摄像机，以自动抓照记录违章车辆。现有雷达测速仪虽有因其原理可以在移动状态中使用的优点而被广泛使用，但其有如下缺陷，以至于在使用中使其效果大打折扣I、只能在单车道路况下使用，对多车道路况下无法确认违规车辆；雷达波发射的圆心角约在十至二十度间，照此算来雷达波的发射范围会如图I所示。按照图I所示，如果从300米处开始检测，则雷达波发射面会宽达70米左右，几乎是两条高速路的宽度，如果在此处检测到超速现象，除非是只有一辆车在行驶，否则根本无法确认违规车辆；若将测试距离缩短至100米，雷达发射波面宽仍达20多米，涵盖了整个单向道路，在两辆以上车辆并驶时，还是无法确认违规车辆。2、检测速度慢；雷达测速时，需长达2 3秒钟才能正确测试出目标速度。正如前面所述，当目标距离较远时，因涉及车辆较多，致使雷达无法确认超速车辆。如在近距离开始测速，假设在50米处开始测速，则会因车速太快使得未能检测完成，车辆已经越过监测点。3、易被反侦测；传统的雷达枪发射的雷达波束照射面大 ，并在任何物体表面反射形成散射波。这种特点导致雷达信号极易被测到。雷达探测器也称作“电子狗”。“电子狗”的原理很简单，就是在它接收到雷达信号后，马上用声光报警的方式提醒车主减速。当雷达对准前行的车辆测速时，散射到空间的雷达波会被雷达探测器捕捉到，这些跟在被测目标后面的超速车辆会及时刹车，以规避检测。目前市场上有各种波段的“电子狗”出售，很受驾驶员的欢迎。“电子狗”的广泛使用固然能够提醒驾驶人员减速，但实际上它们主要应对的却是雷达测速装置。有了“电子狗”反而使得驾驶人员放松警惕，在没有测速的路段加速行驶，反而造成了普遍的超速现象。4、取证复杂、操作不便雷达测速系统除了存在上述测速时的不便之处外，与之配套的照相机也使得该系统的取证效率大大降低。测速雷达均配装测速照相机，其原理是检测到超速目标后自动控制相机拍照取证。高档手持式测速雷达在拍照取证后，可以即时播放查看或者下载至电脑中；普及型手持测速仪则无拍照功能，使用时只能一人测速，另一人拦截。这种手持式测速装置一般外观类似于一个电吹风机，使用时需要握持瞄准被测目标操作，此时不能做其他操作，也不便于实施隐蔽测速；固定安装式测速雷达则是在照相机内安装了存储装置，由人工固定时间内去取回再读入PC机查看。显然这种方式的即时性不强。如果在高速路上发现超速车辆，最好的办法是可以在下一路口进行拦截，其一是可以及时指出违规行为，二来也便于进行处罚。否则如是外来车辆，则会给处罚带来很多不便。5、体积庞大、价格昂贵目前使用的雷达测速仪普遍体积笨重，价格不菲。固定式测速仪多由三脚架、导波管(测速雷达)、照相机、蓄电池、传输电缆、校准音叉等组成。有的仅导波管就类似于火箭筒大小，所以只能固定安装在地面、路面上方或巡逻车顶。无拍照功能的手持式测速仪一般也要近一公斤的重量。在价格方面，即使是手持式无拍照功能的测速仪也要突破I万元人民币，如较为流行的美国产品中最为便宜的Bushnell/博士能也要1532. 6元/台(不含运费)，高档的手持STALKER/斯德克价格达76000元/台，固定式更是高达数十万元。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是如何在多车道路况下确认违规车辆、提高检测速度、并不易被反侦测；进一步降低操作复杂度，并减小装置体积、降低装置成本。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种基于移动终端的微型测速装置，所述装置包括相互连接的激光传感器和移动终端，所述激光传感器，用于获取待测目标的速度信息数据，并将所述速度信息数据发送至所述移动终端；所述移动终端，用于接收并显示所述速度信息数据。优选地，所述激光传感器为红外激光传感器。优选地，所述移动终端还用于接收设置的预设速度，将所述速度信息数据与所述预设速度进行比较，若所述速度信息数据大于所述预设速度，则进行提示。优选地，所述激光传感器还用于获取待测目标与其自身之间的距离信息数据，并将所述距离信息数据发送至所述移动终端。优选地，所述装置还包括与所述移动终端连接的视频采集单元，用于获取待测目标的视频信息数据，并将所述视频信息数据发送至所述移动终端。·优选地，所述激光传感器和所述视频采集单元为一体化设置。优选地，所述移动终端包括USB接口、且通过所述USB接口作为主设备分别连接所述激光传感器和所述视频采集单元。优选地，所述移动终端为手机。(三)有益效果本技术通过激光传感器进行测速，实现了在多车道路况下确认违规车辆、提高了检测速度、并不易被反侦测；采用激光传感器和移动终端的结合，降低了操作复杂度，并减小了装置体积、降低了装置成本。附图说明图I是雷达波的发射范围示意图；图2是按照本技术一种实施方式的基于移动终端的微型测速装置的结构示意图；图3是测试点与待测目标之间呈零度夹角时的示意图；图4是测试点与待测目标之间不呈零度夹角时的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于移动终端的微型测速装置，其特征在于，所述装置包括：相互连接的激光传感器和移动终端，所述激光传感器，用于获取待测目标的速度信息数据，并将所述速度信息数据发送至所述移动终端；所述移动终端，用于接收并显示所述速度信息数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高金铎，
申请(专利权)人：深圳市世纪安软信息技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：