【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种防止超压的安全活门。
技术介绍
在飞机系统管路中，为防止系统压カ过高，通常设置有安全活门，在装有安全活门的系统管路中，ー种典型的安全活门如说明书附图I所示，当余压为给定值时，作用在活门2上的力压缩已被衬套4预压到一定压カ的弹簧3，活门2离开底座I并打开气流通路；当系统压カ下降至低于给定值时，活门2又重新关闭。此种安全活门，采用了整体结构的菌形方式，这种结构形式无自主调节能力，在装配过程中对轴向安装要求较高以保证整体的密封性能；工作过程中由于气流冲击的作用所 受不平衡カ较大，不利于活门工作，进而影响到系统压カ调节。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种利于活门装配且工作适应力強的防止超压安全活门。本技术的采取的技术方案为ー种防止超压安全活门包括底座、弹簧、衬套，还包括活门组件，活门组件置于底座上，并通过衬套固定，衬套和支座之间设置有弹簧;活门组件包括活门杆和活门板，活门杆 —端带有球形接头并通过活门板收ロ铰接其中。有益效果本技术在保证活门轴向流量调节的同时，也对活门板径向不平衡カ通过球形接头的转动进行自主调节，避免了不平衡力可能导致的振动，使得活门开关稳定，提高了活门的运行可靠性；由于其能进行自主调节，降低了活门轴向安装时垂直度等要求，便于活门装配。附图说明图I为现有安全活门结构示意图；图2为本技术防止超压安全活门结构示意图；图3为本技术活门组件结构示意图；其中，I :底座，2 :活门组件，3 :弹簧，4 :衬套，5 :支座，6 :活门杆，7 :活门板。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进ー步详细说明。ー种防止超压安全活门包括底座I、弹簧3...
【技术保护点】
一种防止超压安全活门包括底座(1)、弹簧(3)、衬套(4)，其特征在于：还包括活门组件(2)，活门组件(2)置于底座(1)上，并通过衬套(4)固定，衬套(4)和支座(5)之间设置有弹簧(3)；活门组件(2)包括活门杆(6)和活门板(7)，活门杆(6)一端带有球形接头并通过活门板(7)收口铰接其中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹤林，左彦声，余蓓，刘怡，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：实用新型
国别省市：
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