焊接式旋压皮带轮制造技术

技术编号:8145716 阅读:247 留言:0更新日期:2012-12-28 08:27
本实用新型专利技术涉及一种焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈(1)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面,能节省资源、成型更容易、使用寿命更长。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风扇皮带轮,尤其是涉及一种由轮圈、辐板和焊接轴套组成的焊接式旋压皮带轮
技术介绍
中国专利CN201027953Y公开了这样一种双面成型板制旋压皮带轮,其结构特点是铝镁合金的皮带轮体的中心两边有皮带轮齿槽,由于铝镁合金塑性变形较小,需用铝镁合金制成皮带轮毛坯,再进行加工成成品,该皮带轮重量较轻,但多了制坯工艺,因此,成本较闻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能节省材料、成型更容易、使用寿命更长的焊接式旋压皮带轮。为达到上述目的,本技术焊接式旋压皮带轮,由无齿轮圈、环状辐板、锥形辐板、轮辐、轴套(轮毂)组成,其轮圈、辐板、轮辐连成一个整体,从截面看,轮圈与环状辐板成T字状,轮圈无齿,与轮圈连接的辐板呈环状,该环状辐板与锥形辐板连接,锥形辐板与焊接有轮毂的轮辐连接进而形成了本技术。轴套应焊接于环状辐板与轮辐的中间位置。无齿轮圈与轮辐同心,使得轮圈与焊接轮毂同心。焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(I),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈⑴与辐板⑵呈T字形,辐板⑵为环状板面采用这种结构后,由于直接在经冲压成型并焊接轴套后的辐板顶部沿径向方向,并垂直于轴线往两边进行多道旋压,形成无齿轮面,从而解决了大尺寸皮带轮难以形成轮毂、成型困难、轮毂与辐板间存在应力集中等问题,提高了产品的合格率,提高了产品的使用寿命,同时节省了材料,降低了成本。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的焊接式旋压皮带轮的主剖视示意图。图中,I.无齿槽轮圈2.辐板3.辐板4.轮辐5.焊缝6.轴套。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的焊接式旋压皮带轮作进一步的描述。如附图I所示,焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接形成本技术;从截面看,无齿槽轮圈(I)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面,辐板(2)、辐板(3)与此同时轮辐(4)呈一个整体,以达到其动平衡要求,辐板(2)应置于便于其顶部向两边拉伸的无齿槽轮圈(I)轴向方向的中间位置,以实现无齿槽轮圈(I)与轴套(6)同心。以上所述的实施例,只是本技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。·权利要求1.焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(I),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其特征在于无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈(I)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面。专利摘要本技术涉及一种焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈(1)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面,能节省资源、成型更容易、使用寿命更长。文档编号F16H55/40GK202629007SQ20122015453公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日专利技术者黄元平, 王建中, 吴海航, 林卫东 申请人:福建威而特汽车动力部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其特征在于:无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈(1)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄元平王建中吴海航林卫东
申请(专利权)人:福建威而特汽车动力部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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