列车式双浮筒海浪发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了列车式双浮筒海浪发电装置，包括横梁（1）以及通过连接件（3）固定在横梁（1）两端下方的浮筒（2），所述横梁（1）上设有轨道（6），所述轨道（6）为凹形环道，且轨道（6）上设有制动装置（7），所述制动装置（7）上设有轮子（10），所述轨道（6）的中心处设有发电机（4），所述发电机（4）的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。本实用新型专利技术采用上述结构，能使整体更稳固，传送更稳定、可靠，同时能获得较高的能量转化率，且可实现连续动力输出。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
列车式双浮筒海浪发电装置，其特征在于：包括横梁（1）以及通过连接件（3）固定在横梁（1）两端下方的浮筒（2），所述横梁（1）上设有轨道（6），所述轨道（6）为凹形环道，且轨道（6）上设有制动装置（7），所述制动装置（7）上设有轮子（10），所述轨道（6）的中心处设有发电机（4），所述发电机（4）的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜峰，
申请(专利权)人：四川蓝讯宝迩电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：