一种嵌入式双平衡轴润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能充分润滑关键部位且油量消耗较小的润滑结构，现有双平衡轴润滑结构不能保证充分润滑关键部位且油量消耗较大的不足。所述的一种双平衡轴润滑结构，包括本体，本体上设有轴一、轴二，轴一、轴二与本体转动连接，前轴颈一、中轴颈一、后轴颈一、前轴颈二、中轴颈二、后轴颈二上均设有储油槽，储油槽开口处于所在轴颈表面，前轴颈一、中轴颈一上设有轴套一，前轴颈二、中轴颈二上设有轴套二，轴套上与轴颈重合段部分设有环形油槽，轴套一、轴套二上设有与储油槽连通的进油道。本实用新型专利技术适用于以往双平衡轴润滑结构所适用的场合，具有可避免轴颈处的润滑油流失过快、保证对重要部位能进行充分润滑等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双平衡轴润滑结构，包括本体（1），所述的本体（1）上设有轴一、轴二，其特征是，所述的轴一通过前轴颈一（2）、中轴颈一（3）、后轴颈一（4）与本体（1）转动连接，所述的轴二通过前轴颈二（5）、中轴颈二（6）、后轴颈二（7）与本体（1）转动连接，所述的前轴颈一（2）、中轴颈一（3）、后轴颈一（4）、前轴颈二（5）、中轴颈二（6）、后轴颈二（7）上均设有储油槽（15），所述的储油槽（15）开口处于所在轴颈表面，所述的前轴颈一（2）、中轴颈一（3）上设有轴套一（8），所述的前轴颈二（5）、中轴颈二（6）上设有轴套二（9），所述的轴套一（8）、轴套二（9）与本体（1）相连，所述的轴套上与轴颈重合段部分设有环形油槽（10），所述的轴套一（8）、轴套二（9）上设有与储油槽（15）连通的进油道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：房梁，李强，刘相喜，纪超君，姚君韦，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：