架桥机驮运支架制造技术

技术编号:8143554 阅读:196 留言:0更新日期:2012-12-28 06:28
本实用新型专利技术架桥机驮运支架涉及一种用于辅助导梁式架桥机安装、拆卸、转场的机械辅助设备。目的是提供一种满足辅助导梁式架桥机在不完全解体前提下实现主梁升降要求和后支腿开合的机械辅助设备。本实用新型专利技术架桥机驮运支架,包括前支架、后支架和支撑座,每个支架都由驮梁架、立柱、连接梁、活动套等组成,前支架和后支架的驮梁架之上放置辅助导梁式架桥机的主梁,在主梁之上安装有支撑座与辅助导梁式架桥机的后支腿相连,前支架和后支架的立柱通过立柱垫墩可固定于运梁车上,前支架和后支架的驮梁架通过支撑油缸和活动套可沿立柱实现升降,从而在狭小的工作空间内不借助大型起重机械即可顺利完成辅助导梁式架桥机的主梁的升降工作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于辅助导梁式架桥机安装、拆卸、转场的机械辅助设备,特别是涉及一种架桥机驮运支架
技术介绍
一般情况下辅助导梁式架桥机需要在现场完成安装、拆卸以便于完成转场等工作,此时需要数台大型起重机并协同运梁车共同操作才可满足拆卸的工作需要,整个安装或拆卸需要耗时7-8天时间,时间较长。如果在转运过程中通过某些狭窄桥洞时,由于辅助导梁式架桥机的后支腿处的纵向横截面积比较大,造成需要解体后支腿后通行,解体和安装时间会大大延误工期。而目前在某些山区、隧道内、桥洞等特殊地形的施工现场时工作空间很狭窄,没有足够的空间放置起重机,只能采用把架桥机拖至空地后进行安装、拆卸的方法,这样会极大的降低工作效率和大量的占有有效工时。 为了更加合理利用运梁车和架桥机,需要有专用设备来提高安装和拆卸辅助导梁式架桥机等大型设备的工作,为此本专利设计了一种架桥机驮运支架专用于解决辅助导梁式架桥机的主梁的升降和后支腿开合的工作。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种满足辅助导梁式架桥机的主梁升降要求和后支腿开合的机械辅助设备,该设备就是架桥机驮运支架。本技术架桥机驮运支架,包括前支架、后支架和支撑座,每个支架都由驮梁架、立柱、连接梁、活动套、立柱垫墩、支撑油缸、伸缩腿组成,前支架和后支架的驮梁架之上放置辅助导梁式架桥机的主梁,在主梁之上安装有支撑座与辅助导梁式架桥机的后支腿相连,前支架和后支架的立柱通过立柱垫墩可固定于运梁车上,其特征在于在辅助导梁式架桥机主梁之上安装有支撑座,支撑座可使辅助导梁式架桥机在解体后支腿支撑部分后残留的后支腿上部在主梁上旋转,而前支架、后支架的驮梁架与活动套都套在立柱上,驮梁架放置于活动套的上方,支撑油缸的一端固定于活动套而另一端固定于驮梁架上,驮梁架与活动套可以分别通过销子固定于立柱上的不同位置,立柱下端安装在立柱垫墩上,立柱垫墩可固定于运梁车或地面上,驮梁架在运行至低位时驮梁架左、右两端下表面安装有伸缩腿,伸缩腿的下端可固定在地面上,通过改变伸缩腿长度可调整驮梁架相对路面的高度位置,通过调整驮梁架在伸缩腿和立柱上的不同位置可改变重物的高度,在完成高度调整后的前支架和后支架可支撑起辅助导梁式架桥机主梁,此时可利用辅助导梁式架桥机的吊具将被解体的后支腿支撑部分吊至运梁车上纵向放置,从而实现缩小辅助导梁式架桥机纵向横截面积。本技术架桥机驮运支架,其所述驮梁架中部为连接梁,驮梁架和一对立柱组合后形成“门”型结构,驮梁架可套在立柱上滑动,并可使用销子独立固定在立柱上。本技术架桥机驮运支架,其所述伸缩腿在驮梁架运行至低位时成对安装,驮梁架左、右两端下表面各安装有伸缩腿的一端,另一端可分别垂直固定于地面,伸缩腿采用套筒结构,调整套筒位置从而改变伸缩腿长度后可用销子固定。本技术架桥机驮运支架,其所述活动套可套在立柱上滑动,并可使用销子独立固定在立柱上,活动套上安装有支撑油缸,支撑油缸的另一端与驮梁架相联,在活动套单独固定后利用支撑油缸的伸缩可实现驮梁架沿立柱的移动,在驮梁架单独固定后利用支撑油缸的伸缩可实现活动套沿立柱的移动。本技术架桥机驮运支架,其所述支撑座安装于辅助导梁式架桥机主梁上,支撑座与辅助导梁式架桥机的后支腿上部相连,在辅助导梁式架桥机正常工作时可用销子固定于主梁上,在解体辅助导梁式架桥机的后支腿支撑部分后取出销子后可使后支腿上部在主梁上旋转。本技术架桥机驮运支架结构简单,安装施工成本低,适于辅助导梁式架桥机等大型设备的检测、维修、安装、拆卸。本技术可方便调节设备的高度位置,节省了工作 空间和场地,在一定程度上替换现有大型起重装备,特别在近距离转运过程中,可极大减少起重设备的使用和减少安装难度,尤其适于在某些山区、隧道内、桥洞等特殊地形的工作空间很狭窄的施工现场,会极大的提高工作效率和减少大量工时。以下结合附图对本技术的架桥机驮运支架作进一步说明。附图说明图I为本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机解体后支腿支撑部分后高位工作状态时的主视图;图2为本技术架桥机驮运支架的后支架高位时主视图;图3为本技术架桥机驮运支架的后支架高位时左视图;图4为本技术架桥机驮运支架的前支架高位时主视图;图5为本技术架桥机驮运支架的前支架高位时左视图;图6为本技术架桥机驮运支架的后支架低位时主视图;图7为本技术架桥机驮运支架的后支架低位时左视图;图8为本技术架桥机驮运支架的前支架低位时主视图;图9为本技术架桥机驮运支架的前支架低位时左视图;图10为本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机解体后支腿支撑部分后低位工作状态时的主视图;图11为本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机的主梁上支撑座处横截面视图;附图标注1、驮梁架;2、立柱;3、连接梁;4、活动套;5、立柱垫墩;6、支撑油缸;7、伸缩腿;8、辅助导梁式架桥机;9、运梁车;10、桥梁;11、前支架;12、后支架;13、支撑座;14、辅助导梁式架桥机主梁;15、辅助导梁式架桥机后支腿;16、辅助导梁式架桥机的后支腿上部;17、辅助导梁式架桥机的后支腿支撑部分;具体实施方式如图I所示,本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机8解体后支腿支撑部分17后高位工作状态时的主视图,辅助导梁式架桥机8的主梁架设在架桥机驮运支架的前支架11和后支架12上,架桥机驮运支架的前支架11和后支架12固定在运梁车9上。如图2、图4所示,分别为本技术架桥机驮运支架的架桥机驮运支架的后支架12和前支架11高位时主视图,驮梁架I中部为连接梁3,驮梁架I和一对立柱2组合后形成“门”型结构,驮梁架I可套在立柱2上滑动,并可使用销子独立固定在立柱2上,立柱2下端安装在立柱垫墩5上,立柱垫墩5可固定于运梁车9或地面上。如图3、图5所示,分别为本技术架桥机驮运支架的架桥机驮运支架的后支架12和前支架11高位时左视图,活动套4可套在立柱2上滑动,并可使用销子独立固定在立柱2上,活动套4上安装有支撑油缸6,支撑油缸6的另一端与驮梁架I相联,在活动套4单独固定后利用支撑油缸6的伸缩可实现驮梁架I沿立柱2的移动,在驮梁架I单独固定后利用支撑油缸6的伸缩可实现活动套4沿立柱2的移动。如图6、图8所示,本技术架桥机驮运支架的架桥机驮运支架的后支架12和前支架11低位时主视图,伸缩腿7在驮梁架I运行至低位时成对安装,驮梁架I左、右两端下 表面各安装有伸缩腿7的一端,另一端可分别垂直固定于地面,伸缩腿7采用套筒结构,调整套筒位置从而改变伸缩腿7长度后可用销子固定。如图7、图9所示,本技术架桥机驮运支架的架桥机驮运支架的后支架12和前支架11低位时左视图,驮梁架I运行至低位时,可以使驮梁架I其上承载的辅助导梁式架桥机8的主梁高度位置下降。如图10所示,本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机8解体后支腿支撑部分17后低位工作状态时的主视图,解体后的后支腿支撑部分17放置于运梁车9上。如图11所示,本技术架桥机驮运支架在辅助导梁式架桥机8的主梁14上支撑座13处横截面视图,可以看出如果未解体辅助导梁式架桥机后支腿15时截面积很大,本视图显示了辅助导梁式架桥机待解体的后支腿支撑部分17和辅助导梁式架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架桥机驮运支架,包括前支架(11)、后支架(12)和支撑座(13),每个支架都由驮梁架(1)、立柱(2)、连接梁(3)、活动套(4)、立柱垫墩(5)、支撑油缸(6)、伸缩腿(7)组成,前支架(11)和后支架(12)的驮梁架(1)之上放置辅助导梁式架桥机(8)的主梁(14),在主梁(14)之上安装有支撑座(13)与辅助导梁式架桥机的后支腿(15)相连,前支架(11)和后支架(12)的立柱(2)通过立柱垫墩(5)可固定于运梁车(9)上,其特征在于:在辅助导梁式架桥机主梁(14)之上安装有支撑座(13),支撑座(13)可使辅助导梁式架桥机(8)在解体后支腿支撑部分(17)后残留的后支腿上部(16)在主梁(14)上旋转,而前支架(11)、后支架(12)的驮梁架(1)与活动套(4)都套在立柱(2)上,驮梁架(1)放置于活动套(4)的上方,支撑油缸(6)的一端固定于活动套(4)而另一端固定于驮梁架(1)上,驮梁架(1)与活动套(4)可以分别通过销子固定于立柱(2)上的不同位置,立柱(2)下端安装在立柱垫墩(5)上,立柱垫墩(5)可固定于运梁车(9)或地面上,驮梁架(1)在运行至低位时驮梁架(1)左、右两端下表面安装有伸缩腿(7),伸缩腿(7)的下端可固定在地面上,通过改变伸缩腿(7)长度可调整驮梁架(1)相对路面的高度位置,通过调整驮梁架(1)在伸缩腿(7)和立柱(2)上的不同位置可改变重物的高度,在完成高度调整后的前支架(11)和后支架(12)可支撑起辅助导梁式架桥机主梁(14),此时可利用辅助导梁式架桥机(8)的吊具将被解体的后支腿支撑部分(17)吊至运梁车(9)上纵向放置,从而实现缩小辅助导梁式架桥机(8)纵向横截面积。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏曹磊于文涛南彭川
申请(专利权)人:北京万桥兴业机械有限公司中铁十六局集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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