一种柱脚板辅助装配装置制造方法及图纸

技术编号:8142310 阅读:234 留言:0更新日期:2012-12-28 05:10
本实用新型专利技术公开了一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环,其特征在于:所述吊环通过两上部蝴蝶扣吊装有两条吊链,所述吊链的下端分别通过下部蝴蝶扣吊装有吊钩,所述吊链的中部通过中部蝴蝶扣安装有花篮螺栓。本实用新型专利技术结构设计合理,减少了因柱脚板脱落引起的工伤事故,保证了员工操作安全,提高了柱脚板装配效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种柱脚板辅助装配装置。技术背景在钢结构领域中,每年都有大量的H钢柱、箱型柱、圆管柱等构件需要制作,且柱脚板因为太重,人工搬运吊装效率太低;采用行车钩夹进行柱脚板装配时,柱脚板在行车运行中如发生碰撞或为调整柱脚板装配尺寸时吊钩夹紧处容易松动,致使柱脚板装配时脱落的几率大大增加。为提高装配效率、保证员工安全,又本着造价低、性能稳定、操作简便等因素,特设计柱脚板辅助装配装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种柱脚板辅助装配装置,减少了因柱脚板脱落引起的工伤事故,保证了员工操作安全,提高了柱脚板装配效率。本技术是通过以下技术方案来实现的一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环,其特征在于所述吊环通过两上部蝴蝶扣吊装有两条吊链,所述吊链的下端分别通过下部蝴蝶扣吊装有吊钩,所述吊链的中部通过中部蝴蝶扣安装有花篮螺栓。所述的吊环悬挂在行车的悬挂钩上。所述的两条吊链至少有一条吊链的中部设有花篮螺栓。其原理是该装置需通过行车运行实现;所述吊钩穿过柱脚板上锚栓孔并进行装配;所述花篮螺栓可以有效地调整装配尺寸,有效地提升装配效率。本技术的优点是I、保证了员工安全。相对原行车操作而言,原行车吊运装配时,主要通过吊钩夹紧柱脚板厚度方向;如行车在行运过程中发生碰撞;吊钩夹紧处容易松动,因柱脚板太重,容易脱落,砸伤员工。而采用本技术装置切割,通过自制装置穿过柱脚板锚栓孔,有效地防止柱脚板脱落,保证员工操作安全。2、提高了装配效率。本技术装置操作空间灵活性较大,且在装配过程中如出现尺寸偏差,能及时通过花篮螺栓进行调整,而不需移动行车。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式参见附图,一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环1,吊环I通过两上部蝴蝶扣2、3吊装有两条吊链4、5,吊链4、5的下端分别通过下部蝴蝶扣6吊装有吊钩7,所述的吊链5的中部通过中部蝴蝶扣8安装有花篮螺栓9 ;所述的吊环I悬挂在行车的悬挂钩上。权利要求1.一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环,其特征在于所述吊环通过两上部蝴蝶扣吊装有两条吊链,所述吊链的下端分别通过下部蝴蝶扣吊装有吊钩,所述吊链的中部通过中部蝴蝶扣安装有花篮螺栓。2.根据权利要求I所述的柱脚板辅助装配装置,其特征在于所述的吊环悬挂在行车的悬挂钩上。3.根据权利要求I所述的柱脚板辅助装配装置,其特征在于所述的两条吊链至少有一条吊链的中部设有花篮螺栓。专利摘要本技术公开了一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环,其特征在于所述吊环通过两上部蝴蝶扣吊装有两条吊链,所述吊链的下端分别通过下部蝴蝶扣吊装有吊钩,所述吊链的中部通过中部蝴蝶扣安装有花篮螺栓。本技术结构设计合理,减少了因柱脚板脱落引起的工伤事故,保证了员工操作安全,提高了柱脚板装配效率。文档编号B66C1/12GK202625601SQ201220217960公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者汪鹏, 梁会作, 马宝宁, 王海军, 夏登宏, 张运平, 张飞, 刘晓文, 贾宝华 申请人:长江精工钢结构(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱脚板辅助装配装置,包括有吊环,其特征在于:所述吊环通过两上部蝴蝶扣吊装有两条吊链,所述吊链的下端分别通过下部蝴蝶扣吊装有吊钩,所述吊链的中部通过中部蝴蝶扣安装有花篮螺栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪鹏梁会作马宝宁王海军夏登宏张运平张飞刘晓文贾宝华
申请(专利权)人:长江精工钢结构集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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