一种施工升降机升降驱动系统及施工升降机,施工升降机包括至少一个吊笼,所述吊笼具有至少一个升降驱动系统,所述升降驱动系统包括电动机(3);梅花形弹性联轴器(9);圆环面包络减速机(10),所述圆环面包络减速机(10)具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器(9)与所述电动机(3)传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)与施工升降机的传动齿条相互啮合连接。该施工升降机升降驱动系统及施工升降机具有减振缓冲效果好,传动效率高,能耗低的特点。该施工升降机升降驱动系统及施工升降机具有减振缓冲效果好,传动效率高,能耗低的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工升降机
,尤其是涉及一种施工升降机升降驱动系统;本技术还涉及一种施工升降机。
技术介绍
目前常用的施工升降机的升降驱动系统,一般采用电动机带动蜗轮蜗杆的驱动形式,输入轴采用平键连接,工作效率低 ,能耗高,运行平稳性不理想,承载能力弱,易产生大量热能,导致传动件磨损,轴承易损,漏油等现象时有发生。每个吊笼一般需三台电机和减速机并联驱动,占用空间大,增加了设备的自重,提高了能耗,降低了稳定性。
技术实现思路
为了克服现有技术中施工升降机升降驱动系统使用、维修不便、传动不平稳、能耗高的不足。一方面,本技术提供一种结构紧凑、传动效率高、能耗低、传动稳定的施工升降机升降驱动系统。为解决上述技术问题,本技术提供的施工升降机升降驱动系统,包括电动机;梅花形弹性联轴器;圆环面包络减速机,所述圆环面包络减速机具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器与所述电动机传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮,所述传动齿轮与施工升降机的传动齿条相互啮合连接。进一步地,施工升降机升降驱动系统的圆环面包络减速机还设有至少一滚动背轮,所述滚动背轮位于所述传动齿条有齿的相对侧,并能在所述传动齿条上滚动。另一方面,本技术还提供一种施工升降机,提供的施工升降机包括至少一个吊笼,所述吊笼具有至少一个升降驱动系统,所述升降驱动系统具有电动机;梅花形弹性联轴器;圆环面包络减速机,所述圆环面包络减速机具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器与所述电动机传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮,所述传动齿轮与施工升降机的传动齿条相互啮合连接;所述圆环面包络减速机还设有至少一滚动背轮,所述滚动背轮位于所述传动齿条有齿的相对侧,并能在所述传动齿条上滚动。优选地,施工升降机的吊笼为两个,对称地位于施工升降机的导轨架的两侧。优选地,在施工升降机的每一个吊笼上具有呈上下排列的两套升降驱动系统。本技术有如下有益效果利用梅花形弹性联轴器将电动机和圆环面包络减速机连接,可补偿两轴的相对偏移,实现减振缓冲;提高传动效率,降低能耗。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中图I为实施例施工升降机升降驱动系统的结构示意图;图2为施工升降机吊笼安装升降驱动系统的一个实施例结构示意图。具体实施方式如图I所示的施工升降机升降驱动系统,电动机3通过梅花形弹性联轴器9与圆环面包络减速机10传动连接。圆环面包络减速机10具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过梅花形弹性联轴器9与电动机3传动连接,蜗轮输出轴上套装有传动齿轮5,传动齿轮5与施工升降机的传动齿条2 (请参见图2)相互啮合连接;圆环面包络减速机10还设有一滚动背轮4,滚动背轮4位于所述传动齿条2 (请参见图2)有齿的相对侧,并能在所述传动齿条2上滚动,滚动背轮4是一随动滚轮,当升降驱动系统在传动齿条2上移动时,滚动背轮4与传动齿条2之间产生摩擦阻力,通过摩擦力带动滚动背轮4滚动,从而减小摩擦力。如图2所示的施工升降机,吊笼能沿着安装在施工升降机的传动车架立柱I上的多个单滚轮7上下移动,在吊笼上具有呈上下排列的两套升降驱动系统,升降驱动系统通 过电机托带8固定在吊笼上,蜗轮输出轴上套装的传动齿轮5与施工升降机的传动齿条2相互啮合,滚动背轮4位于传动齿条2有齿的相对侧,并能在所述传动齿条上滚动,传动齿轮5与滚动背轮4相对夹持在传动齿条2的两侧,在工作过程中可避免传动齿条2产生变形。工作时通过调节两套升降驱动系统的电机转速,使其同步运行,通过切换电机的正反转,可实现吊笼运动的上升或下降。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不以任何方式限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术权利要求书揭示的精神和原则之内,所作的修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种施工升降机升降驱动系统,包括电动机(3);梅花形弹性联轴器(9);圆环面包络减速机(10),其特征在于所述圆环面包络减速机(10)具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器(9)与所述电动机(3)传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)与施工升降机的传动齿条相互啮合连接。2.根据权利要求I所述的施工升降机升降驱动系统,其特征在于所述圆环面包络减速机(10)还设有至少一滚动背轮(4),所述滚动背轮(4)位于所述传动齿条有齿的相对侧,并能在所述传动齿条上滚动。3.—种施工升降机,包括至少一个吊笼,所述吊笼具有至少一个升降驱动系统,其特征在于所述升降驱动系统具有电动机(3);梅花形弹性联轴器(9);圆环面包络减速机(10),所述圆环面包络减速机(10)具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器(9)与所述电动机(3)传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)与施工升降机的传动齿条相互啮合连接;所述圆环面包络减速机(10)还设有至少一滚动背轮(4),所述滚动背轮(4)位于所述传动齿条有齿的相对侧,并能在所述传动齿条上滚动。4.根据权利要求3所述的施工升降机,其特征在于所述吊笼为两个,对称地位于施工升降机的导轨架的两侧。5.根据权利要求3所述的施工升降机,其特征在于在每一个吊笼上具有呈上下排列的两套升降驱动系统。专利摘要一种施工升降机升降驱动系统及施工升降机,施工升降机包括至少一个吊笼,所述吊笼具有至少一个升降驱动系统,所述升降驱动系统包括电动机(3);梅花形弹性联轴器(9);圆环面包络减速机(10),所述圆环面包络减速机(10)具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器(9)与所述电动机(3)传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)与施工升降机的传动齿条相互啮合连接。该施工升降机升降驱动系统及施工升降机具有减振缓冲效果好,传动效率高,能耗低的特点。该施工升降机升降驱动系统及施工升降机具有减振缓冲效果好,传动效率高,能耗低的特点。文档编号B66B11/04GK202625558SQ20122032136公开日2012年12月26日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日专利技术者毛建湘 申请人:湖南孟卿工程机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种施工升降机升降驱动系统,包括电动机(3);梅花形弹性联轴器(9);圆环面包络减速机(10),其特征在于:所述圆环面包络减速机(10)具有相互啮合的蜗轮蜗杆,蜗杆通过所述梅花形弹性联轴器(9)与所述电动机(3)传动连接;蜗轮输出轴上套装有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)与施工升降机的传动齿条相互啮合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:毛建湘,
申请(专利权)人:湖南孟卿工程机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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