一种新型电动自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型电动自行车。现有的电动自行车车体大、重，耗电高，成本高。本实用新型专利技术由车体部分和电动驱动装置构成，车体部分由车架、前轮、后轮、把手等构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池电量指示仪等构成；车体内置导线，前轮轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机，菜篮底部设置锂电池盒及无极变速器，把手与人体手掌接触处设置速度控制器，把手中间处设置电池电量指示仪；盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池充电接口、速度控制器和电池电量指示仪由导线连接。结构简单、车体轻小，可电动驱动行驶，也可人体脚踏行驶，环保、节能、成本低、耗电少、使用方便，利于推广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具
，具体涉及一种新型电动自行车。
技术介绍
目前，电动车广泛地运用在现代人们生活中，因其节能环保、使用方便，越来越多的人们用于作为代步工具，尤其是一些短途出行或上班族。现有的电动车结构复杂，零部件比较多，车架占较大体积，车体笨重，耗电高，成本高，无法满足人们对电动车轻、小、成本低、耗电少的要求
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述不足，提供一种结构简单、车体轻小的电动自行车，在原有自行车车体结构基础上，增设了电动驱动装置，轻巧、成本低、耗电少。本技术由自行车车体部分和电动驱动装置构成，自行车车体部分由自行车车架、前轮、后轮、把手、座垫、尾架、菜篮、脚踏板、飞轮和链条构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池充电接口、导线、速度控制器和电池电量指示仪构成；自行车车体内置导线，自行车前轮轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机，自行车菜篮底部设置锂电池盒及无极变速器，锂电池盒及无极变速成器底部设置有电池充电接口，自行车把手与人体手掌接触处设置速度控制器，自行车把手中间处设置电池电量指示仪；盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池充电接口、速度控制器和电池电量指示仪由自行车车体内导线相连接。本技术的电动驱动装置还可以根据实际情况需要在自行车车体上更换位置安装，盘式直流无刷齿轮电机可以设置在自行车后轮轮轴处，锂电池盒及无极变速器、电池充电接口可设置在自行车尾架底部。本技术优点在于结构简单、车体轻小，可电动驱动行驶，可人体脚踏行驶，环保、节能、成本低、耗电少、使用方便，适用人群广泛，利于推广。附图说明图I是本技术的整体结构示意图。图中I是盘式直流无刷齿轮电机，2是电池充电接口，3是锂电池盒及无极变速器，4是菜篮，5是速度控制器，6是电池电量指示仪，7是把手，8是脚踏板，9是座垫，10是尾架，11是飞轮，12是链条，13是前轮，14是后轮，15是车架。具体实施方式以下结合附图以最佳实施例对本技术做进一步详细说明本技术由自行车车体部分和电动驱动装置构成，自行车车体部分由自行车车架(15)、前轮(13)、后轮(14)、把手(7)、座垫(9)、尾架(10)、菜篮(4)、脚踏板(8)、飞轮(11)和链条(12)构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机(I)、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、导线、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)构成；自行车车体内置导线，自行车前轮(13)轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机(1)，自行车菜篮(4)底部设置锂电池盒及无极变速器(3)，锂电池盒及无极变速成器(3)底部设置有电池充电接口(2)，自行车把手(7)与人体手掌接触处设置速度控制器(5)，自行车把手(7)中间处设置电池电量指示仪出)；盘式直流无刷齿轮电机(I)、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)由自行车车体内导线相连接。 本技术的电动驱动装置还可以根据实际情况需要在自行车车体上更换位置安装，盘式直流无刷齿轮电机(I)可以设置在自行车后轮(14)轮轴处，锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口⑵可设置在自行车尾架(10)底部。权利要求1.一种新型电动自行车，其特征在于它由自行车车体部分和电动驱动装置构成，自行车车体部分由自行车车架(15)、前轮(13)、后轮(14)、把手(7)、座垫(9)、尾架(10)、菜篮(4)、脚踏板⑶、飞轮(11)和链条(12)构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机⑴、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、导线、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)构成；自行车车体内置导线，自行车前轮(13)轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机(1)，自行车菜篮(4)底部设置锂电池盒及无极变速器(3)，锂电池盒及无极变速成器(3)底部设置有电池充电接口(2)，自行车把手(7)与人体手掌接触处设置速度控制器(5)，自行车把手(7)中间处设置电池电量指示仪￠);盘式直流无刷齿轮电机(I)、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)由自行车车体内导线相连接。2.根据权利要求I所述的一种新型电动自行车，其特征在于所述的盘式直流无刷齿轮电机(I)可设置在自行车后轮(14)轮轴处，锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)可设置在自行车尾架(10)底部。专利摘要本技术涉及一种新型电动自行车。现有的电动自行车车体大、重，耗电高，成本高。本技术由车体部分和电动驱动装置构成，车体部分由车架、前轮、后轮、把手等构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池电量指示仪等构成；车体内置导线，前轮轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机，菜篮底部设置锂电池盒及无极变速器，把手与人体手掌接触处设置速度控制器，把手中间处设置电池电量指示仪；盘式直流无刷齿轮电机、锂电池盒及无极变速器、电池充电接口、速度控制器和电池电量指示仪由导线连接。结构简单、车体轻小，可电动驱动行驶，也可人体脚踏行驶，环保、节能、成本低、耗电少、使用方便，利于推广。文档编号B62M6/40GK202624559SQ20122025807公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日专利技术者严乐乐 申请人:严乐乐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动自行车，其特征在于它由自行车车体部分和电动驱动装置构成，自行车车体部分由自行车车架(15)、前轮(13)、后轮(14)、把手(7)、座垫(9)、尾架(10)、菜篮(4)、脚踏板(8)、飞轮(11)和链条(12)构成；电动驱动装置由盘式直流无刷齿轮电机(1)、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、导线、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)构成；自行车车体内置导线，自行车前轮(13)轮轴处设置盘式直流无刷齿轮电机(1)，自行车菜篮(4)底部设置锂电池盒及无极变速器(3)，锂电池盒及无极变速成器(3)底部设置有电池充电接口(2)，自行车把手(7)与人体手掌接触处设置速度控制器(5)，自行车把手(7)中间处设置电池电量指示仪(6)；盘式直流无刷齿轮电机(1)、锂电池盒及无极变速器(3)、电池充电接口(2)、速度控制器(5)和电池电量指示仪(6)由自行车车体内导线相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：严乐乐，
申请(专利权)人：严乐乐，
类型：实用新型
国别省市：