【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通用型裙板连接装置，属于轨道车辆裙板
。
技术介绍
裙板是保护车下设备的重要部件，分为固定裙板和活动裙板两种形式。一般固定裙板和活动裙板间隔布置。固定裙板安装后即固定不动。固定裙板的安装座与底架的裙板安装座通过螺栓连接固定，并且还有一根斜撑固定到底架上专门设置的横梁上，从而实现固定。活动裙板安装后可呈一定角度打开。活动裙板的铰链板的安装板部分与底架的裙 板安装座通过螺栓连接固定，使裙板整体固定于底架；铰链板的铰链部分与裙板铰型连接，使裙板可翻转打开；气弹簧的上端安装与活动裙板的上支板，下端安装于相邻固定裙板的下支板，从而实现活动裙板可呈一定角度打开。一些车辆由于车下设备较多，需要全活动裙板结构。全活动裙板一般是通过连接框架来实现。连接框架安装于底架并固定，然后活动裙板再安装于连接框架上，再通过一端安装于连接框架的气弹簧使裙板可呈一定角度打开。目前还没有一种适用于固定裙板、活动裙板、全活动裙板结构的连接装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种通用型裙板连接装置，使固定裙板和活动裙板、固定裙板与活动裙板间隔布置和全活动裙板结构只需用一种连接装置即可实现。为了解决以上技术问题，本技术提供的通用型裙板连接装置，其特征在于包括连接柱，所述连接柱的上端设有与车体钢结构固定的连接板，所述连接柱的外侧具有与裙板弧度一致的靠板，所述靠板的内侧从上至下依次设置有用于固定裙板的第一安装座、用于固定气弹簧下支板第二安装座。安装固定裙板时，取消斜撑，在固定裙板上设置安装座，可通过连接板与本连接装置上的第一安装座连接固定；...
【技术保护点】
通用型裙板连接装置，其特征在于包括：连接柱，所述连接柱的上端设有与车体钢结构固定的连接板，所述连接柱的外侧具有与裙板弧度一致的靠板，所述靠板的内侧从上至下依次设置有用于固定裙板的第一安装座、用于固定气弹簧下支板第二安装座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐翔，王卫，朱信科，张磊，高建飞，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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