本实用新型专利技术公开了一种柴油机气阀装拆专用工具,包括拆装在柴油机气缸上的杆座,旋转安装在杆座顶部的滑动装置,所述滑动装置下端设有可竖直运动的压块,所述压块的下端设有一个可固定转阀器的固定腔体以及一个可让气阀尾杆伸进的空心腔体,所述空心腔体的侧壁上还开有可将锁夹取出的侧窗。本实用新型专利技术可通过可竖直运动的压块压缩弹簧,便于装拆柴油机气缸上的锁夹,且利用柴油机气缸上的定位孔以及可旋转的滑动装置,可实现定位孔附近的气阀的装拆,提高了气阀的装拆效率。本实用新型专利技术可适用于各类气阀的装拆中。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种装拆工具,特别是一种柴油机气阀装拆专用工具。
技术介绍
柴油机气缸表面有定位孔、在定位孔附近的多个螺母安装孔以及气阀,气阀是柴油机上的重要组成部分。然而在安装和拆卸气阀都需要2个人配合才能完成,在装拆气阀吋,需要其中一个人用辅助杆挤压转阀器进而挤压安装在转阀器下方的弹簧,并保持两端平衡,使气阀尾杆露出一定的高度,并看见气阀尾杆的锁夹安装位置,另一人可将锁夹安装上去或取下,便于将气阀安装至柴油机气缸上或从柴油机气缸上将气阀拆卸下来。(注转阀器是带动柴油机气阀在每一次开、闭工作行程中转动ー个角度的ー个组件。)这样的操作,一方面需要两个人配合才能完成,浪费劳动力,另ー方面,要时刻平衡辅助杆使气阀安 装弹簧的压缩量一直,操作难度大。先需要一种便于拆装气阀的辅助工具。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种柴油机气阀装拆专用工具,其便于将气阀安装到柴油机气缸上,且便于将气阀从柴油机气缸上拆卸下来。本技术解决其技术问题的解决方案是一种柴油机气阀装拆专用工具,包括拆装在柴油机气缸上的杆座,旋转安装在杆座顶部的滑动装置,所述滑动装置的下端设有可竖直运动的压块,所述压块的下端设有ー个可固定转阀器的固定腔体以及ー个可让气阀尾杆伸进的空心腔体,所述空心腔体的侧壁上还开有可将锁夹取出的侧窗。作为上述技术方案的进ー步改进,所述滑动装置包括旋转安装在杆座顶部的滑轨,所述滑轨上安装有滑块,所述滑块下方顶压着压块。作为上述技术方案的进ー步改进,所述滑块中间设有螺纹孔,所述螺纹孔上安装有螺杆,所述螺杆的下端与压块顶接,螺杆的上端安装有手柄。作为上述技术方案的进ー步改进,所述杆座与柴油机气缸间的连接为螺纹连接。本技术的有益效果是本技术通过杆座将本技术固定在柴油机气缸上,并一手盘旋螺杆顶紧压块,带动压块向下运动,压缩气阀上的弹簧,使得气阀的尾端相对伸进空心腔体内,当气阀的尾端相对伸进空心腔体一定高度后,用手从侧窗伸入空心腔体取出锁夹,然后反向回旋螺杆至完全解除对气阀弹簧的压缩,原被夹紧的气阀就相应得到解除,即完成了气阀的夹紧的拆卸;同样,压缩气阀弹簧,当气阀的尾端相对伸进空心腔体一定高度后,用手从侧窗伸入空心腔体放入锁夹,然后反向回旋螺杆至完全解除对气阀弹簧的压缩,气阀锁夹就自动对气阀、弹簧、转阀器的联结完成夹紧,即完成了气阀的安装。使用本技术,一个人即可完成气阀的装拆工作,降低了人工成本且提高了气阀的装拆效率,并且利用柴油机气缸上的定位孔以及可旋转的滑动装置,可快速调整压块的位置,实现定位孔附近的气阀的装拆。本技术可适用于各类气阀的装拆中。以下结合附图及实例对本技术作进ー步的说明。图I是本技术的俯视图;图2是本技术图I所示具体实施例一中沿A-A向的剖视图。具体实施方式以下结合附图,详细说明本技术在装拆柴油机气缸上的气阀中的应用。參照图I 图2,一种柴油机气阀装拆专用工具,包括拆装在柴油机气缸15上的杆座13,旋转安装在杆座13顶部的滑动装置12,所述滑动装置12的下端设有可竖直运动的 压块5,所述压块5的下端设有ー个可固定转阀器的固定腔体8以及ー个可让气阀尾杆伸进的空心腔体6,所述空心腔体6的侧壁上还开有可将锁夹7取出的侧窗。通过杆座13将本技术固定在柴油机气缸15上,并一手盘旋螺杆I顶紧压块5,带动压块5向下运动,压缩气阀上的弹簧,使得气阀的尾端相对伸进空心腔体6内,当气阀的尾端相对伸进空心腔体6 —定高度后,用手从侧窗伸入空心腔体6取出锁夹7,然后反向回旋螺杆I至完全解除对气阀弹簧的压缩,原被夹紧的气阀就相应得到解除,即完成了气阀的夹紧的拆卸;同样,压缩气阀弹簧,当气阀的尾端相对伸进空心腔体6—定高度后,用手从侧窗伸入空心腔体6放入锁夹7,然后反向回旋螺杆I至完全解除对气阀弹簧的压缩,气阀锁夹7就自动对气阀、弹簧、转阀器9的联结完成夹紧,即完成了气阀的安装。使用本技术,一个人即可完成气阀的装拆工作,降低了人工成本且提高了气阀的装拆效率,并且利用柴油机气缸15上的定位孔以及可旋转的滑动装置12,可快速调整压块5的位置,实现定位孔附近的气阀的装拆。进ー步作为优选的实施方式,所述滑动装置12包括旋转安装在杆座13顶部的滑轨4,所述滑轨4上安装有滑块2,所述滑块2下方顶压着压块5。通过旋转安装的滑轨4和滑块2调整压块5的位置,实现压块5的快速定位,便于将附近的气阀装拆。进ー步作为优选的实施方式,所述滑块2中间设有螺纹孔,所述螺纹孔上安装有螺杆1,所述螺杆I的下端与压块5顶接,螺杆I的上端安装有手柄,当将压块5定好位置后,旋转手柄,带动螺杆I旋转并迫使压块5向下运动压缩气阀弹簧,使气阀尾杆相对伸进空心腔体6,在达到一定高度时就会露出锁夹7,将锁夹7取出或放入,就完成气阀的紧固或拆卸的操作。进ー步作为优选的实施方式,所述杆座13与柴油机气缸15间的连接为螺纹连接。杆座13通过螺钉14与柴油气缸15连接固定。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明,但本专利技术创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。权利要求1.一种柴油机气阀装拆专用工具,其特征在于包括拆装在柴油机气缸(15)上的杆座(13),旋转安装在杆座(13)顶部的滑动装置(12),所述滑动装置(12)的下端设有可竖直运动的压块(5),所述压块(5)的下端设有ー个可固定转阀器的固定腔体(8)以及ー个可让气阀尾杆伸进的空心腔体(6),所述空心腔体(6)的侧壁上还开有可将锁夹(7)取出的侧窗。2.根据权利要求I所述的柴油机气阀装拆专用工具,其特征在于所述滑动装置(12)包括旋转安装在杆座(13)顶部的滑轨(4),所述滑轨(4)上安装有滑块(2),所述滑块(2)下方顶压着压块(5)。3.根据权利要求2所述的柴油机气阀装拆专用工具,其特征在于所述滑块(2)中间设有螺纹孔,所述螺纹孔上安装有螺杆(1),所述螺杆(I)的下端与压块(5)顶接,螺杆(I)的上端安装有手柄。4.根据权利要求3所述的柴油机气阀装拆专用工具,其特征在于所述杆座(13)与柴油机气缸(15)间的连接为螺纹连接。专利摘要本技术公开了一种柴油机气阀装拆专用工具,包括拆装在柴油机气缸上的杆座,旋转安装在杆座顶部的滑动装置,所述滑动装置下端设有可竖直运动的压块,所述压块的下端设有一个可固定转阀器的固定腔体以及一个可让气阀尾杆伸进的空心腔体,所述空心腔体的侧壁上还开有可将锁夹取出的侧窗。本技术可通过可竖直运动的压块压缩弹簧,便于装拆柴油机气缸上的锁夹,且利用柴油机气缸上的定位孔以及可旋转的滑动装置,可实现定位孔附近的气阀的装拆,提高了气阀的装拆效率。本技术可适用于各类气阀的装拆中。文档编号B25B27/00GK202622671SQ20122024210公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日专利技术者李伟彪, 梁志刚, 黄励荣, 王小勋 申请人:广州柴油机厂股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种柴油机气阀装拆专用工具,其特征在于:包括拆装在柴油机气缸(15)上的杆座(13),旋转安装在杆座(13)顶部的滑动装置(12),所述滑动装置(12)的下端设有可竖直运动的压块(5),所述压块(5)的下端设有一个可固定转阀器的固定腔体(8)以及一个可让气阀尾杆伸进的空心腔体(6),所述空心腔体(6)的侧壁上还开有可将锁夹(7)取出的侧窗。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李伟彪,梁志刚,黄励荣,王小勋,
申请(专利权)人:广州柴油机厂股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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