【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域,尤其涉及汽车空调的控制模块,特别是一种汽车空调控制模块的外壳结构。
技术介绍
空调控制模块广泛应用于各种汽车的空调系统中。空调控制模块均设置在外壳中。现有技术中,空调控制模块的外壳存在以下不足(I)外壳由上盖和下盖两个独立部件组成,需要两个独立模具分别加工,并且上盖和下盖的周圈卡扣增加了模具的复杂程度;电路板与上、下盖的连接,需要螺钉固定,增加了材料成本和生产工序;(3)外壳主体为塑料板,结构强度不高,降低了电子元件使用的可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空调控制模块的外壳结构,所述的这种汽车空调控制模块的外壳结构要解决现有技术中汽车空调控制模块的外壳需要复杂模具加工、材料成本和生产工序多、结构强度不高的技术问题。本专利技术的这种汽车空调控制模块的外壳结构,由一个注塑件构成,其中,所述的注塑件包括上盖、下盖和铰链,所述的上盖和下盖均呈长方体结构,上盖的一个长边和下盖的一个长边通过所述的铰链连接,下盖内侧的四个角点处设置有与下盖平面垂直的下盖角部支撑柱,上盖内侧的四个角点处设置有与上盖平面垂直的上盖角部支撑柱,所述的下盖角部支撑柱与上盖角部支撑柱的位置对应,下盖内侧的中心设置有下盖中心支撑柱,上盖内侧的中心设置有上盖中心支撑柱,上盖的两个短边和另一个长边各自设置有一个悬臂卡扣,下盖的两个短边和另一个长边上各自设置有一个扣位,所述的悬臂卡扣与所述的扣位配合,下盖内侧靠近一个长边的两端各自设置有一个第一定位筋,下盖内侧靠近其另一个长边的一端设置有一个第二定位筋,上盖的一个短边上设置上盖连接片,下盖的一个短边上设置有下盖 ...
【技术保护点】
一种汽车空调控制模块的外壳结构,由一个注塑件构成,其特征在于:所述的注塑件包括上盖、下盖和铰链,所述的上盖和下盖均呈长方体结构,上盖的一个长边和下盖的一个长边通过所述的铰链连接,下盖内侧的四个角点处设置有与下盖平面垂直的下盖角部支撑柱,上盖内侧的四个角点处设置有与上盖平面垂直的上盖角部支撑柱,所述的下盖角部支撑柱与上盖角部支撑柱的位置对应,下盖内侧的中心设置有下盖中心支撑柱,上盖内侧的中心设置有上盖中心支撑柱,上盖的两个短边和另一个长边各自设置有一个悬臂卡扣,下盖的两个短边和另一个长边上各自设置有一个扣位,所述的悬臂卡扣与所述的扣位配合,下盖内侧靠近一个长边的两端各自设置有一个第一定位筋,下盖内侧靠近其另一个长边的一端设置有一个第二定位筋,上盖的一个短边上设置上盖连接片,下盖的一个短边上设置有下盖连接片,所述的上盖连接片上设置有弹性卡,下盖连接片上设置有与所述的弹性卡相配合的方孔,上盖连接片和下盖连接片中均设置有固定槽,下盖的另一个短边上设置有第二个下盖连接片,所述的第二个下盖连接片上设置有固定孔,上盖中设置有电子元件孔位。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制模块的外壳结构,由一个注塑件构成,其特征在于所述的注塑件包括上盖、下盖和铰链,所述的上盖和下盖均呈长方体结构,上盖的一个长边和下盖的一个长边通过所述的铰链连接,下盖内侧的四个角点处设置有与下盖平面垂直的下盖角部支撑柱,上盖内侧的四个角点处设置有与上盖平面垂直的上盖角部支撑柱,所述的下盖角部支撑柱与上盖角部支撑柱的位置对应,下盖内侧的中心设置有下盖中心支撑柱,上盖内侧的中心设置有上盖中心支撑柱,上盖的两个短边和另一个长边各自设置有一个悬臂卡扣,下盖的两个短边和另一个长边上各自设置有一个扣位,所述的悬臂卡扣与所述的扣位配合,下盖内侧靠近一个长边的两端各自设置有一个第一定位筋,下盖内侧靠近其另一个长边的一端设置有一个第二定位筋,上盖的一个短边上设置上盖连接片,下盖的一个短边上设置有下盖连接片,所述的上盖连接片上设置有弹性卡,下盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙海霞,
申请(专利权)人:延锋伟世通汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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