本发明专利技术涉及一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统,属于公共自行车管理技术领域。该系统包括无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；停车坪上设有标识和由标识形成规则的停车带，停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，车辆信息管理器设有用于接收无线停车信号的停车信号接收模块和产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于设定通信距离的范围之内，停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。该系统无固定停车桩且实现了多辆自行车的有序排放。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种取消明处固定停车桩的公共自行车租赁系统，属于公共自行车管理
技术介绍
目前，据申请人了解，现有的公共自行车租赁系统，均是通过停车桩来控制车辆，停车桩上车辆的租借信息再通过车站管理器与信息中心进行远程通信，实现异地租还车管理。 但是，现有用停车桩来管理租还车的系统，需要设置停车桩，而停车桩的设置必然要长期固定的占据土地，不能根据车辆的多少对租车站的大小进行灵活调节，进而导致租车站的土地利用效率很低。特别是在城市繁华区域设置停车桩，大幅度的占据了大量无效土地，增加了公共自行车的投资成本，使得在城市繁华区域内规划分布公共自行车的租车站点十分困难。
技术实现思路
本专利技术要解决的第一个技术问题是，针对现有技术不足，提出一种无固定停车桩且多辆自行车停车位置可以有序排放的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解决的第二个技术问题是，在解决第一个技术问题基础上，提出一种多辆自行车停车方向可以控制的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解决的第三个技术问题是，在解决上述技术问题基础上，提出一种可以实现锁车和还车的综合识别管理的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解决的第四个技术问题是，在解决上述技术问题基础上，提出一种自行车防盗的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术为解决上述第一个技术问题提出的技术方案是一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，包括用于放置自行车的无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；所述停车坪上设有用于规范停车的标识，所述停车坪通过所述标识形成规则的停车带，所述停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，所述车辆信息管理器设有用于接收所述无线停车信号的停车信号接收模块和用于产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，所述停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，所述车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。由于使用了发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，因此当自行车完全进入停车带内时，车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。这样每辆自行车的停车位置必然都位于设定通信距离范围之内，从而可以实现在无固定停车桩的条件下对多辆自行车停车有序排放。上述技术方案的改进是所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离与所述设定通信距离基本一致。这样，使得多辆自行车均在设定通信距离处排列放置，可以保证多辆自行车之间的一致性，实现更加精确有序的排放。上述技术方案的改进是所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离小于等于两者之间的通信有效距离。本专利技术为解决上述第二个技术问题，对上述技术方案的改进是所述车辆信息管理器设有用于测量到停车方位后产生第一方位信号的定位测量仪，所述无线停车信号中含有供车辆停车定位比对的第二方位信号；当停车信号接收模块接收到无线停车信号且车辆信息管理器判断第一方位信号与第二方位信号相匹配时，所述车辆信息管理器控制提不器 产生第二提示信号。由于设有定位测量仪，当停车信号接收模块接收到无线停车信号且车辆信息管理器判断第一方位信号与第二方位信号相匹配时，所述车辆信息管理器控制提示器产生第二提示信号。从而可以实现对多辆自行车停车方向的控制，使得停放整齐一致。本专利技术为解决上述第三个技术问题，对上述技术方案的改进是还包括管理中心，所述车辆信息管理器通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接；所述车辆信息管理器设置有用于采集自行车锁车信号的锁车信号采集模块，当所述停车信号接收模块接收到无线停车信号且所述锁车信号采集模块接收到自行车锁车信号后，所述车辆信息管理器将自行车锁车信号和无线停车信号传送给管理中心。由于停车信号接收模块接收到无线停车信号且锁车信号采集模块接收到自行车锁车信号后，车辆信息管理器将自行车锁车信号和无线停车信号传送给管理中心，其中通过还车信号包含的停车的地址编码信息、停车顺序的对照信息等，以及自行车锁车信号包含的自行车编码信息、还车时间及还车人信息等，从而可以使该系统可以实现锁车和还车的综合管理。本专利技术为解决上述第四个技术问题，对上述技术方案的改进是所述车辆信息管理器设置有车辆锁车定位传感器，当所述自行车还车后，所述车辆锁车定位传感器用于测量自行车移动后向所述车辆信息管理器发出报警信号，所述车辆信息管理器用于接收所述报警信号并传送给管理中心。由于车辆信息管理器设置有车辆锁车定位传感器，当自行车还车后，车辆锁车定位传感器才测量自行车移动后向车辆信息管理器发出报警信号，车辆信息管理器接收报警信号并传送给管理中心，从而可以使管理中心对自行车进行监管，实现了自行车的防盗监测。上述技术方案的改进是所述停车引导器呈多边形状分布。上述技术方案的改进是所述停车引导器呈弧形状分布。上述技术方案的改进是所述停车引导器是放置在停车带上的至少一根发射天线，所述停车信号接收模块是无线电接收模块。上述技术方案的改进是所述停车引导器是放置在停车带上且间隔串联在信息传输总线上的红外发射管，所述停车信号接收模块是红外接收模块。上述技术方案的改进是所述停车引导器是放置在停车带上且间隔串联在信息传输总线上的超声波发射器，所述停车信号接收模块是超声波接收模块。附图说明下面结合附图对本专利技术的作进一步说明。图I是本专利技术实施例一的停放有序的公共自行车无桩停放管理系统的系统架构图。图2是图I的停车坪和停车带的位置示意图。图3是图I的采用无线电的停车引导器工作示意图。 图4是图I的停车引导器的第一分布示意图。图5是图I的停车引导器的第二分布示意图。图6是本专利技术实施例二的采用红外发射管的停车引导器工作示意图。图7是本专利技术实施例三的采用超声波发射器的停车引导器工作示意图。具体实施例方式实施例一 本实施例的停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，如图I和图2所示，包括用于放置自行车的无桩停车坪I和设于自行车上的车辆信息管理器2 (车辆信息管理器2 —般是固定在自行车上)。无桩停车坪I可以是设在一般室外地面，也可以是设在地下停车场或立体停车库，可以说水泥地面，也可以是地板或其他材质的地面。无桩停车坪I上设有(比如划制等)用于规范停车的标识，停车坪通过标识形成规则的停车带3。停车带3内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器4。车辆信息管理器2设置有用于接收无线停车信号的停车信号接收模块2-1和用于产生提示信号的提示器2-2 ;当自行车完全进入停车带3内时，车辆信息管理器2与停车引导器4的空间直线距离处于设定通信距离的范围之内，停车信号接收模块2-1接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器2，车辆信息管理器2接收反馈信号后控制提示器2-2产生第一提不信号。显然，当停车信号接收模块2-1没有接收到无线停车信号时，停车信号接收模块2-1不会向车辆信息管理器2发出反馈信号，车辆信息管理器2也不会发出控制信号给提示器2-2，提示器2-2就不产生提示信号。概括以上可知车辆信息管理器的功能之一是用于根据停车信号接收模块2-1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，包括用于放置自行车的无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；所述停车坪上设有用于规范停车的标识，所述停车坪通过所述标识形成规则的停车带，其特征在于：所述停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，所述车辆信息管理器设有用于接收所述无线停车信号的停车信号接收模块和用于产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，所述停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，所述车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。
【技术特征摘要】
1.一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，包括用于放置自行车的无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；所述停车坪上设有用于规范停车的标识，所述停车坪通过所述标识形成规则的停车带，其特征在于所述停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，所述车辆信息管理器设有用于接收所述无线停车信号的停车信号接收模块和用于产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，所述停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，所述车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。2.如权利要求I所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离与所述设定通信距离基本一致。3.如权利要求I所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离小于等于两者之间的通信有效距离。4.如权利要求1、2或3所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于·所述车辆信息管理器设有用于测量到停车方位后产生第一方位信号的定位测量仪，所述无线停车信号中含有供车辆停车定位比对的第二方位信号；当停车信号接收模块接收到无线停车信号且车辆信息管理器判断第一方位信号与第二方位信号相匹配时，所述车辆信息管理器控制提示器产生第二提示信号。5.如权利要求I所...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢瑞初，
申请(专利权)人：谢瑞初，
类型：发明
国别省市：
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