用于拾取车辆上的备用轮胎的单元制造技术

本发明专利技术涉及一种用于拾取车辆上的备用轮胎的单元，该单元包括：主轴（1）；机构（3），该机构具有旋转轴（4），该旋转轴用于缠绕或释放线缆（2），所述线缆在一端连接至所述主轴（1）并且在另一端连接至所述机构（3）；安全致动器（5），该安全致动器作用于所述主轴（1）并且借助连接装置（7）连接至所述机构（3），其中，所述单元包括驱动装置（6），该驱动装置连接所述机构（3）和所述连接装置（7），并且与所述安全致动器（5）协作，以在组合的旋转和移位运动释放所述安全致动器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于拾取车辆上的备用轮胎的单元。
技术介绍
在现有技术中已知有为在车辆上使用而设计的単元，并且更具体地已知有设计成能參与拾取或释放所述车辆中的备用轮胎的单元，其中所述备用轮胎设置在车辆的底盘下面(或者在下侧上)。该类型的单元包括主轴，该主轴竖直延伸并穿过备用轮胎的中央孔；支架，备用轮胎被支撑在该支架中，该支架与主轴连接，并且该支架能够被释放以便使备用轮胎可用；以及线缆，该线缆在一端处与主轴连接并且在另一端处与这样的机构连接，该机构设置有旋转轴，使用者利用工具作用于该旋转轴以拾取或释放备用轮胎。该类型的単元包括安全系统，该安全系统包括通常呈钩的形状的致动器，当备用轮胎已抵靠车辆的底盘被设置时，该钩接近并作用于主轴，并且该钩通过连接装置连接到所述机构，使得当发生诸如线缆断裂之类的有害效果吋，主轴脱开并开始下落但仍被支撑，这因为安全致动器的钩对其进行支撑。由于这样，必须存在辅助安全机构，该辅助安全机构使得钩能够从其与主轴的作用释放，作用于机构，并且使用者可释放备用轮胎。文献US6092790公开了ー种该类型的単元。在该文献中，公开了ー种用于释放备用轮胎拾取単元的辅助安全装置的机构，其中，为了释放安全致动器的作用于主轴的钩，使用用于作用于机构的旋转轴的工具，该工具插入位于所述机构中的管中，以便接近机构的轴。在所述管内设置有凸轮，该凸轮中断工具的路径，结果是，当所述工具穿过而到达旋转轴时，凸轮旋转，所述旋转造成从主轴释放的线缆的牵引，该线缆在一端处连接至凸轮并且在另一端处连接至安全致动器的钩。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于拾取车辆上的备用轮胎的单元，该单元提高了保持备用轮胎时的安全性，并且通过降低从所述単元的安全致动器释放钩所需要的カ而改善了使用者的エ效学。本专利技术的用于拾取备用轮胎的单元为其用于车辆中而设计，并且更具体地为其用于拾取(或释放)所述车辆的备用轮胎而设计。所述单元包括主轴，该主轴竖直延伸并且在所述备用轮胎的拾取期间由该备用轮胎围绕。所述单元还包括线缆，该线缆在一端固定到所述主轴，并且在另一端固定到这样的机构，该机构具有旋转轴，以缠绕或释放所述线缆，并因此拾取所述备用轮胎。所述单元还包括安全致动器，该安全致动器借助于钩作用于所述主轴，当所述备用轮胎已抵靠所述车辆的底盘设置时，所述钩接近并作用于所述主轴，并且该钩通过连接装置连接到所述机构，从而当发生诸如线缆断裂之类的有害效果时，所述主轴被支撑，这是因为所述安全致动器的所述钩对其进行支撑。所述单元还包括驱动装置，该驱动装置位于所述机构中并且将所述机构连接至所述连接装置，结果是，所述驱动装置与所述安全致动器协作，借助移位和旋转运动释放该安全致动器。因此可得到这样ー个装置，该装置也通过工具来操作，以接近所述机构的所述旋转轴，并由此充当所述安全致动器的释放装置，在所述装置中引起的运动结合了旋转和移位，这导致使用者的エ效学改善，因为施加在所述装置上的杠杆臂増大，从而导致所述连接装置上的牵引力増大，这继而导致所述安全致动器上的牵引力増大，并且这导致从所述单元的所述安全致动器释放所述钩所需要的力減少。附图说明根据附图和对附图的详细说明，本专利技术的这些和其它优点和特征将变得显而易见。图I示出了本专利技术的単元的实施方式的立体图，其中驱动装置处于作用位置并且安全致动器作用于主轴。 图2示出了图I的単元的立体图，其中驱动装置处于非作用位置并且安全致动器被从主轴释放。图3示出了处于作用位置的图I的单元的驱动装置的立体图。图4示出了处于非作用位置的图I的単元的驱动装置的立体图。具体实施例方式图I和图2示出了本专利技术的単元的实施方式的立体图，所述单元为用于车辆中而设计，并且更具体地设计成能拾取和释放所述车辆的备用轮胎，其中备用轮胎设置在车辆的底盘下方(或者下侧上)。所述单元包括主轴1，该主轴I竖直地延伸并且穿过备用轮胎(图中未示出)的中央孔，所述主轴I包括供支撑备用轮胎的支架。所述单元还包括机构3，该机构能够缠绕或释放线缆2，所述线缆2在一端连接至所述机构3，并且在另一端连接至主轴I。所述机构3具有用于执行缠绕或释放线缆2的作用的旋转轴4，该旋转轴的一端24借助工具27接近，以操作旋转轴4。该单元还包括安全致动器5，该安全致动器借助钩25作用于主轴1，当所述备用轮胎向上抵靠车辆的底盘时，所述钩25接近主轴I。当发生有害效果时，例如当线缆2断裂吋，主轴I脱开但立即抓住安全致动器5的钩25，并且备用轮胎被悬挂。钩25由于将其保持就位的弹簧26而接近主轴1，并且借助诸如线缆或拖曳绳的连接装置7而连接至机构3，在所述机构3中具有这样的装置当使用者需要接近备用轮胎时，该装置能够使钩25释放。已知有这样的备用轮胎拾取単元，其中，安全致动器5的释放装置附接到机构3的旋转轴4，结果是，当使用者需要备用轮胎时，他们利用适当的工具27旋转所述旋转轴4，并且在将所述工具27连接到旋转轴4的端部24井随后旋转时，存在这样的装置，该装置作用于安全致动器5以将其释放。这些系统发生以下问题，当使用者将备用轮胎松开并且不将其抵靠车辆的下侧拉紧吋，备用轮胎砰地撞上车辆下侧产生非常強烈的振动，使得在该类装置中，即使机构3在缠绕线缆2中是不可逆类型的，也导致可逆性并且所述线缆2开始松掉，从而引起与使用者将工具放置在旋转轴4的端部24处ー样的效果，即，触发安全致动器5的释放。为了解决上述问题，已知有其它备用轮胎拾取単元，该类单元设置有安全致动器5的释放装置，该释放装置不连接至机构3的旋转轴4。在这些单元中，工具27插入位于所述机构3中的管中，以接近机构3的旋转轴4。在所述管内设置有凸轮，该凸轮中断工具27的路径，结果是，当所述工具27穿过时，凸轮旋转，由于所述旋转导致安全致动器5释放。这些装置占用大量空间并且使用者必须花费大量努力来引起释放。为了解决这些问题，本专利技术的单元还包括设置在机构3中的驱动装置6，该驱动装置连接所述机构3和连接装置7，并且与安全致动器5协作以使其在结合了旋转和位移的运动中释放。在所述单元中，当安全致动器5正作用于主轴I吋，驱动装置6沿由连接装置7拉动的方向运动，该连接装置继而由安全致动器5的钩25的弹簧26朝向主轴I拉动，并且当使用者用工具27作用于机构3的旋转轴4的端部24时沿相反方向运动，以释放安全致动器5。如图3和4所示，驱动装置6是包括移位支架8和凸轮9的装置。为了使所述驱 动装置6移动并作用于安全致动器5，需要允许其这样做的附加构件。所述构件位于机构3中，并且在所述的实施方式中具体地位于覆盖所述机构3的盖上，该盖仅允许接近旋转轴4的端部24。在本专利技术的该实施方式中机构3包括移位支架8的两个大体上水平的引导件10，这两个引导件10位于旋转轴4的接近连接装置7的一侧并且相对于旋转轴4的纵向轴线对称。该机构3还包括至少ー个凸轮引导件11，该凸轮引导件11位于旋转轴4的另ー侧，与移位支架8的引导件10沿直径方向相対，并且对中于旋转轴4的纵向轴线上。该凸轮引导件11具有这样的形状从旋转轴4的一侧开始逐渐从下降形状过渡到大体平坦的中央部，以终止在具有上升曲线形状的第三部分中。移位支架8包括对中在旋转轴4的纵向轴线上的中央主体12，该中央主体12具有两个侧臂13，这两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于拾取车辆上的备用轮胎的单元，该单元包括：主轴（1）；机构（3），该机构具有旋转轴（4），该旋转轴适于收纳工具（27）的端部，以缠绕或释放线缆（2），所述线缆在一端连接至所述主轴（1）并且在另一端连接至所述机构（3）；安全致动器（5），该安全致动器借助驱动装置（6）和连接装置（7）作用于所述主轴（1）并且连接至所述机构（3），所述工具（27）的端部在所述旋转轴（4）中的收纳导致所述驱动装置（6）运动，从而释放所述安全致动器（5），该单元的特征在于，所述驱动装置（6）的所述运动包括移位运动和旋转运动。

【技术特征摘要】
2011.06.22 ES P2011310571.一种用于拾取车辆上的备用轮胎的单元，该单元包括主轴(I);机构(3)，该机构具有旋转轴(4)，该旋转轴适于收纳工具(27)的端部，以缠绕或释放线缆(2)，所述线缆在一端连接至所述主轴(I)并且在另一端连接至所述机构(3);安全致动器(5)，该安全致动器借助驱动装置(6 )和连接装置(7 )作用于所述主轴(I)并且连接至所述机构(3 )，所述工具(27)的端部在所述旋转轴(4)中的收纳导致所述驱动装置(6)运动，从而释放所述安全致动器(5)，该单元的特征在于，所述驱动装置(6)的所述运动包括移位运动和旋转运动。2.根据前述权利要求所述的单元，其中，所述驱动装置(6)在所述安全致动器(5)作用于所述主轴(I)时沿一个方向移动，并且所述驱动装置(6)沿相反方向移动以释放所述安全致动器(5)。3.根据权利要求I或2所述的单元，其中，所述驱动装置(6)包括移位支架(8)和凸轮(9)。4.根据权利要求3所述的单元，其中，所述机构(3)包括所述移位支架(8)的至少一个大体水平的引导件(10)，该引导件沿所述连接装置(7)的方向位于所述旋转轴(4)的一侦牝并且关于所述旋转轴(4)的纵向轴线对中；以及至少一个凸轮引导件(11)，该凸轮引导件设置在所述旋转轴(4)的另一侧，并且关于该旋转轴的纵向轴线对中，该凸轮引导件具有这样的形状，即从所述旋转轴(4)的一侧逐渐从下降形状过渡至大体平坦部分，并且终止在具有上升曲线形状的第三部分。5.根据权利要求4所述的单元，其中，所述移位支架(8)包括中央主体(12)，该中央主体关于所述旋转轴(4)的纵向轴线对中，该中央主体具有两个侧臂(13)，所述两个侧臂(13)围绕所述旋转轴(4)并且在它们的端部设置有枢转连接件(14);轴(15)，所述轴结合到所述中央主体(12)中，并且在所述移位支架(8)的所述引导件(10)中滑动；以及收纳件(16)，该收纳件设置在所述中央主体(12)中，所述连接装置(7)的一端被收纳在所述收纳件中。6.根据权利要求4或5所述的单元，其中，所述凸轮(9)位于所述旋转轴(4)的与所述连接装置(7)和所述移位支架(8)相连接的连接位置径向相对的一侧，并且所述凸轮的轴线关于所述旋转轴(4)的纵向轴线对中，并且所述凸轮(9)包括臂(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·冈萨雷斯·萨噶扎祖，P·考拉尔·罗德里格斯，
申请(专利权)人：巴兹联合公司，
类型：发明
国别省市：