用于在根据内高压成型法构成的部件的壁体中产生切口或者破口的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于在根据内高压成型法构成的部件比如仍然处于成型模具（１）中的空心体的壁体中借助于能够从外向里或者从里向外移动的、压入所述空心体的壁体中的冲孔冲头（８、１０）产生切口或者破口的方法。为了在模具中实施切割过程，在此提出，首先借助于所述冲孔冲头（８、１０）将支承在所述成型模具（１）中的并且优选用密封冲头（３、４）固定和定位的原始工件或者工件的壁体瞬间预切割到剩余壁体厚度。成型过程与在模具中进行的、用于加工破口或切口的无切屑成型过程及精加工相组合。此外提出一种相应的装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于在根据内高压成型法构成的部件比如仍然处于成型模具中的空心体的壁体中用随后对表面进行的精加工来产生切口或者破口的一种方法和一种装置。
技术介绍
已知内高压成型法，所述内高压成型法能够如在DE4322063C2中所说明的一样从外向里从部件壁体中切出切口。借助于从外面作用在模具的外壳表面上的冲孔冲头执行这种已知的方法，从而首先在内压最大时将切口粗切割到剩余壁体厚度并且随后在内压降低的情况下将其切出。但是也可以从里向外产生破口或切口(DE 1 552 122 A1)，方法是通过内压的提高朝模具凹槽里面穿破或者说切开壁体，其中在所述模具凹槽中可以设置能够向外移动的支承冲头。在这些已知的方法中，在切出切口时会出现材料再流入(Nachfliessen)，也就是说会导致部件的壁体表面发生变化，比如在切口周围的区域中会出现棱边的倾斜和毛边(Franse)。在现有技术中，公开了一系列在冷状态中通过无切屑的成型(冲压、弯曲、挤压、切割、冲孔、拉伸等)实现的方案，用于加入具有特定的形状轮廓的破口或切口并且获得部件的更窄的壁厚公差和横截面公差以及更好的表面质量。
技术实现思路
本专利技术的任务是，提供开头所述类型的一种方法和一种装置，利用所述方法和装置避免上述困难并且在所述方法和装置中也使得上述措施或类似措施成为多余。所提出的任务在一种开头所述类型的方法中通过以下方式得到解决，即首先借助于冲孔冲头将支承在成型模具中的并且通过密封冲头固定和定位的原始工件的壁体瞬间预切割到剩余壁体厚度。在此，所述冲孔冲头的瞬间作用通过在所述冲孔冲头的上面部分和液压缸之间-->的间距来实现。这个间距用于避免液压缸的加速距离。在此实现这一点，即以高精度从根据内高压成型法制造的部件比如仍然处于成型模具中的空心体的壁体中切出并且成型具有特定的形状轮廓的破口或切口，并且对部件的表面进行精加工。以往这只有在分开的工序中在内高压成型模具之外才能实现。在另一个方法步骤中，所述冲孔冲头被拉回到模具的外壳表面上。密封冲头将原始工件推到一个新的位置中，用于对原始工件的形状变化比如在内高压成型中的伸长进行补偿并且使所述预切割的区域也就是解裂槽相对于冲孔冲头进行精确定位。而后提升内压，并且在成型过程中根据公知的前面所说明的方法从外向里和/或从里向外实施从所述部件中切出切口的切割过程。在此，通过所述冲孔冲头在下死点和上死点之间的瞬间的和/或多次的运动轻易地和干净地分开所述部件的壁体的被预切割的部分也就是事先借助于冲孔冲头的冲压棱边产生的解裂槽。在降低内压之后，通过前面所说明的无切屑的成型来实现完整的下部结构(Unterbauung)，用于防止切口的倾斜、边缘形成和毛刺形成并且加入具有特定的形状轮廓的破口或切口。这个工序借助于所述密封冲头以及在端面表面和/或侧面表面中具有相应的模腔的冲孔冲头的垂直运动通过工件的轴向运动来实现。在最后一个工序中，对部件的表面进行精加工。在从模具中取出部件的取出过程中通过密封冲头借助于所述工件的同时进行的轴向移动和旋转通过装入模具中的拉模环对所述工件进行的冷拉来实现对所述工件的表面的这种精加工。按本专利技术的组合的内高压及无切屑成型法允许在一个唯一的组合的成型、冲压、弯曲、型腔挤压、拉削加工模具中在工件上产生任意的破口和切口并且对部件的表面以高精度进行精加工。在此，实际上也在一个工序中通过对所述冲孔冲头的内高压、进给、死点间隙及速度、所述原始工件的推入和轴向位置以及工件的轴向进给、移动和旋转进行相应的共同控制来实施这种方法。附图说明本专利技术的实施例在附图中示出，并且下面借助于附图详细说明。其中：-->图1是用于实施所述方法的装置的纵剖面图；图2是按图2的装置的横截面图；图3、6、11、14和19是按图1的装置在不同的工作阶段中的纵剖面图；图4、7、8、9、10、12、15、16、17、18是所述装置在不同的工作阶段中的放大的局部纵剖面图；图5是所述装置的放大的局部横截面图；图21是用于对所述装置的作用原理进行解释的图表。具体实施方式图1示出了用于实施所述方法的装置的纵剖面图，而图2则示出了在开始所述方法时一个这样的装置在原始位置中的横截面图。所述装置或模具具有一个模具1，工件2尤其是用于汽车座椅的头枕的支架管被放入该模具1中。由密封冲头3、4在端部侧向所述工件2进行加载。通过开口5，可以将流体加入所述空心的工件2中用于实施内高压成型。液压缸6、7作用于冲孔冲头8、10上，借助于冲孔冲头8、10在工件2的壁体中加入破口或切口。所述冲孔冲头通过具有支承区域12、14的支架9、11得到保持，所述支承区域12、14在其高度方面能够变化调节。通过这种方式获得到液压缸6、7的不同的间距Δ1、Δ2。借助于能够调节的支架脚14、16进行高度调节。通过同样能够进行高度调节的支座13、15来限制所述支架9、11向下的运动以及由此限制所述冲孔冲头8、10向下的运动。所述支架脚14、16以及支座13、15支承在活塞板18、20上，所述活塞板18、20能够借助于液压流体19、21进行高度调节。为了对模具中的工件2进行精加工，在所述模具的放入和取出工件的一侧上布置了凹模17或者说拉模环。此外，在所述冲孔冲头8、10中加入一个或两个部分圆形的槽22，所述槽22用于在所加入的破口或切口上进行棱边整平。下面借助于示出不同的工作阶段的附图3、6、11、14和19对所述方法进行说明。在第一步骤中，由密封冲头3定位的工件2通过冲孔冲头8、10瞬间地或者冲击式地进行预切割。在使用随后引起完整的切口的冲孔冲头10的情况下，使所述支架11继续移出来，从而获得一个较小的间距Δ1。如在图3中所示，冲击通过垂直的板碰到支座13-->上而停止。此外，图4和5示出有关的放大图。通过冲击，在材料中产生预损坏。随后，在将所述冲孔冲头8、10一直拉回到模具的外壳表面上之后将作用流体泵入所述工件2的内部。因为在真正的内高压成型期间会出现材料的伸长，所以事先通过所述密封冲头3、4的轴向移动将所述工件2置于一个位置中，该位置使解裂槽精确地相对于相应的冲孔冲头进行定位(图6)。图7-10示出了在内高压的作用下接下来的切割过程。在此存在所述能够移动的冲孔冲头从外向里(图8、9)或者从里向外(图7、10)运动的可能性。在内高压成型时，所述工件2的壁体抵靠在所述模具的内侧24、25上。在所述切口或断面上形成切割边26、27。图11示出了紧接着的方法步骤，该方法步骤用于对棱边进行后处理或者说用于加入具有特定的形状轮廓的破口或切口。所述冲孔冲头8、10连同切出的板材28或成型的板材区段31仍然沿移动方向进一步导入所述模具中，使得所述切口或破口的棱边区域29、30与上托冲头帽中的模膛加工的槽22齐平。所述密封冲头3、4轴向移动，并且通过这种方式通过朝所述槽22中的强制运动对可能由于切割过程变形的棱边进行整平。从图14-18中可以看出一种这样的来回运动以及所述棱边区域(29、30、32)的整平效果。为了对表面进行校准，随后进行拉伸过程。在这种情况下，成型的工件2在优选同时旋转的情况下通过所述凹模17来拉伸，并且由于拉模环在其外壳表面33方面得到整平。最后借助于图21-27来示出方法次序。所述工件2被所述密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于在根据内高压成型法构成的部件比如仍然处于成型模具（１）中的空心体的壁体中借助于能够从外向里或者从里向外移动的、压入所述空心体的壁体中的冲孔冲头（８、１０）产生切口或者破口的方法，其特征在于，首先借助于所述冲孔冲头（８、１０）将支承在所述成型模具（１）中的并且优选用密封冲头（３、４）固定和定位的原始工件或者工件的壁体瞬间预切割到剩余壁体厚度，并且在模具（１）中对所述部件或所述部件的一部分进行无切屑的成型和／或精加工。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-2-15 102006007224.31.用于在根据内高压成型法构成的部件比如仍然处于成型模具(1)中的空心体的壁体中借助于能够从外向里或者从里向外移动的、压入所述空心体的壁体中的冲孔冲头(8、10)产生切口或者破口的方法，其特征在于，首先借助于所述冲孔冲头(8、10)将支承在所述成型模具(1)中的并且优选用密封冲头(3、4)固定和定位的原始工件或者工件的壁体瞬间预切割到剩余壁体厚度，并且在模具(1)中对所述部件或所述部件的一部分进行无切屑的成型和/或精加工。2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述壁体的经过预切割的部分在解裂槽的意义上在所述部件的内高压成型过程中通过所述冲孔冲头(8、10)的瞬间的或者非瞬间的和/或多次的前进和回程运动来分开。3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过无切屑的成型来加工所述破口和切口并且/或者通过拉伸过程对成型的工件的外壳表面进行校准。4.按权利要求1到3中任一项所述的方法，其特征在于，所述破口或切口的特定的形状轮廓通过无切屑的冷成型通过所述工件(2)的轴向移动和/或所述冲孔冲头(8、10)的垂直运动在无内压的情况下实现。5.按权利要求1到4中任一项所述的方法，其特征在于，通过用模具借助于工件的轴向移动优选在其旋转的情况下对工件进行的冷拉伸实现对工件(2)表面的精加工。6.按权利要求1到5中任一项所述的方法，其特征在于，所述部件是用于固定头枕以锁止在汽车座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：B威廉，C哈勒，M赫尔姆，I阿布拉莫夫，AW谢弗，
申请(专利权)人：西德科汽车座椅技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]