气缸固定架制造技术

技术编号:8119811 阅读:600 留言:0更新日期:2012-12-22 10:05
本实用新型专利技术公开了一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体两端的前、后端盖,前、后端盖之间固定连接有多根导杆,多根导杆上通过滑动配合安装有金属环,金属环围绕在缸体的四周,金属环的两侧分别具有安装座。本实用新型专利技术结构简单,在前、后端盖之间连接多根导杆,在多根导杆上滑动安装围绕在缸体四周的金属环,一方面通过金属环两侧的固定座来固定缸体的中部,防止其在工作过程中产生晃动,另一方面通过金属环来加强缸体的强度,具有很好的实用价值。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸领域,具体涉及一种气缸固定架
技术介绍
气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。气缸一般靠其后端盖上设置的固定座实现安装和固定,但是气缸在工作过程中,缸体容易产生晃动,从而影响到了气缸的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气缸固定架,来解决气缸在工作过程易产生晃动的问题。本技术的技术方案如下一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体两端的前、后端盖,其特征在于所述的前、后端盖之间固定连接有多根导杆,所述的多根导杆上通过滑动配合安装有金属环,所述的金属环围绕在缸体的四周,金属环的两侧分别具有安装座。所述的气缸固定架,其特征在于所述多根导杆的两端分别设有螺纹并分别螺合在前、后端盖内侧的螺孔中。本技术的有益效果本技术结构简单,在前、后端盖之间连接多根导杆,在多根导杆上滑动安装围绕在缸体四周的金属环,一方面通过金属环两侧的固定座来固定缸体的中部,防止其在工作过程中产生晃动,另一方面通过金属环来加强缸体的强度,具有很好的实用价值。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1,一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体I两端的前、后端盖2、3,前、后端盖2、3之间有四根导杆4,四根导杆4的两端分别设有螺纹并分别螺合在前、后端盖2、3内侧的螺孔中,实现与前、后端盖2、3的连接,四根导杆4上通过滑动配合安装有金属环5,金属环5围绕在缸体I的四周,金属环5的两侧分别具有安装座6。权利要求1.一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体两端的前、后端盖,其特征在于所述的前、后端盖之间固定连接有多根导杆,所述的多根导杆上通过滑动配合安装有金属环,所述的金属环围绕在缸体的四周,金属环的两侧分别具有安装座。2.根据权利要求I所述的气缸固定架,其特征在于所述多根导杆的两端分别设有螺纹并分别螺合在前、后端盖内侧的螺孔中。专利摘要本技术公开了一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体两端的前、后端盖,前、后端盖之间固定连接有多根导杆,多根导杆上通过滑动配合安装有金属环,金属环围绕在缸体的四周,金属环的两侧分别具有安装座。本技术结构简单,在前、后端盖之间连接多根导杆,在多根导杆上滑动安装围绕在缸体四周的金属环,一方面通过金属环两侧的固定座来固定缸体的中部,防止其在工作过程中产生晃动,另一方面通过金属环来加强缸体的强度,具有很好的实用价值。文档编号F16M13/02GK202612999SQ20122012105公开日2012年12月19日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日专利技术者张志 申请人:滁州市成业机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸固定架,包括有缸体和固定安装在缸体两端的前、后端盖,其特征在于:所述的前、后端盖之间固定连接有多根导杆,所述的多根导杆上通过滑动配合安装有金属环,所述的金属环围绕在缸体的四周,金属环的两侧分别具有安装座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志
申请(专利权)人:滁州市成业机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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