本实用新型专利技术提供一种海洋平台桥架通用加长弯通,包括竖直部和抬升部,其特征在于所述竖直部和抬升部均由设置在其两侧的壁梁及连接壁梁的横档构成,所述横档连接在壁梁上,所述横档上设置有通孔,所述竖直部和抬升部通过其两侧的壁梁呈角度连接,所述的竖直部的横档有5~10根。本实用新型专利技术增加了竖直部壁梁的长度,使其可以去除连接板而直接与其他桥架连接,减轻了桥架的整体重量;本实用新型专利技术由壁梁及横档焊接制成,结构简单、强度高,制造成本低;横档上长条通孔的设置,既减轻了重量、又便于电缆的固定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥隧供配电设备领域,尤其涉及一种弯通。
技术介绍
现有的电缆桥架弯通产品大都由整个钢板焊接制成,结构沉重。而一般桥架弯通通过连接板与桥架连接在一起,当桥架跨高度铺设时,需增加连接弯通与桥架的连接板个数,造成桥架整体沉重,不便于安装,且成本较高。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供结构简单、重量轻、制造成本低的一种海洋平台桥架通用加长弯通,包括竖直部和抬升部,其特征在于所述竖直部和抬升部均由设置在 其两侧的壁梁及连接壁梁的横档构成,所述横档连接在壁梁上,所述横档上设置有通孔,所述竖直部和抬升部通过其两侧的壁梁呈角度连接,所述的竖直部的横档有5 10根。所述的竖直部与抬升部之间的角度为100° 150°。所述的抬升部的横档有2 4根。所述的横档为U型管。所述的横档梯阶式连接在壁梁上。所述的横档上的通孔为长条通孔,长条通孔的长边与该横档垂直。所述的竖直部和抬升部两侧壁梁的一端均设置有长条孔。所述的壁梁和横档的材质为钨铜铝。所述的壁梁和横档的材质为不锈钢。本技术的有益效果效果为本技术增加了竖直部壁梁的长度,使其可以去除连接板而直接与其他桥架连接,减轻了桥架的整体重量;本技术由壁梁及横档焊接制成,结构简单、强度高,制造成本低;横档上长条通孔的设置,既减轻了重量、又便于电缆的固定。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行进一步的解释说明,如图1,I-竖直部、2-抬升部、3-壁梁、4-横档、5-通孔、6-长条孔。如图I所示,本技术由竖直部I和抬升部2组成,竖直部I和抬升部2均由两侧壁梁3及连接两侧壁梁3的横档4构成,抬升部2为向左120°的拐角通道,竖直部I和抬升部2每侧均由I段壁梁3构成,竖直部I两侧的壁梁3长于抬升部2的壁梁3,横档4梯阶式连接在壁梁3上,连接竖直部两侧壁梁3的横档4共有6根,连接抬升部2两侧壁梁3的横档4共有2根,竖直部I通过其两侧壁梁3的一端壁梁3与抬升部2 —端的壁梁3焊接在一起,横档4为U型管并设置有与之相垂直的长条通孔5。竖直部I和抬升部2两侧壁梁3的一端壁梁3均设置有与其他桥架相连接的长条孔6。安装时采用连接板和紧固螺栓对抬升部2与连接板连接,连接板再与邻近桥架进行连接,竖直部I直接通过紧固螺栓与邻近桥架进行连接。本技术增加了竖直部I壁梁3的长度,使其可以去除连接板而直接与其他桥架连接,减轻了桥架的整体重量。本技术由壁梁3及横档4焊接制成,结构简单、强度高,制造成本低;横档4上长条通孔5的设置,既减轻了重量、又便于电缆的固定。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作 的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。权利要求1.一种海洋平台桥架通用加长弯通,包括竖直部(I)和抬升部(2),其特征在于所述竖直部⑴和抬升部⑵均由设置在其两侧的壁梁⑶及连接壁梁⑶的横档⑷构成,所述横档(4)连接在壁梁(3)上,所述横档(4)上设置有通孔(5),所述竖直部(I)和抬升部(2)通过其两侧的壁梁(3)呈角度连接,所述的竖直部⑴的横档⑷有5 10根。2.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的竖直部(1)与抬升部(2)之间的角度为100。 150。。3.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的抬升部(2)的横档(4)有2 4根。4.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的横档(4)为U型管。5.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的横档(4)梯阶式连接在壁梁(3)上。6.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的横档(4)上的通孔(5)为长条通孔,长条通孔的长边与该横(4)档垂直。7.根据权利要求I所述的一种海洋平台桥架通用加长弯通,其特征在于所述的竖直部(I)和抬升部⑵两侧壁梁(3)的一端均设置有长条孔(6)。8.根据权利要求I所述的一种海洋平台通用调宽变窄直通,其特征在于所述壁梁(3)和横档(4)的材质为钨铜铝。9.根据权利要求I所述的一种海洋平台通用调宽变窄直通,其特征在于所述壁梁(3)和横档(4)的材质为不锈钢。专利摘要本技术提供一种海洋平台桥架通用加长弯通,包括竖直部和抬升部,其特征在于所述竖直部和抬升部均由设置在其两侧的壁梁及连接壁梁的横档构成,所述横档连接在壁梁上,所述横档上设置有通孔,所述竖直部和抬升部通过其两侧的壁梁呈角度连接,所述的竖直部的横档有5~10根。本技术增加了竖直部壁梁的长度,使其可以去除连接板而直接与其他桥架连接,减轻了桥架的整体重量;本技术由壁梁及横档焊接制成,结构简单、强度高,制造成本低;横档上长条通孔的设置,既减轻了重量、又便于电缆的固定。文档编号F16L3/00GK202612847SQ20122022116公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日专利技术者苏金赏 申请人:天津市华通机电设备工贸有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种海洋平台桥架通用加长弯通,包括竖直部(1)和抬升部(2),其特征在于所述竖直部(1)和抬升部(2)均由设置在其两侧的壁梁(3)及连接壁梁(3)的横档(4)构成,所述横档(4)连接在壁梁(3)上,所述横档(4)上设置有通孔(5),所述竖直部(1)和抬升部(2)通过其两侧的壁梁(3)呈角度连接,所述的竖直部(1)的横档(4)有5~10根。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:苏金赏,
申请(专利权)人:天津市华通机电设备工贸有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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