汽车燃料智能控制器制造技术

汽车燃料智能控制器，包括信号输入单元、信号处理单元、电动执行单元和醇基燃料控制器，所述信号输入单元包括两个液位传感器，其中一个安装于汽油燃料箱内，另一个安装于甲醇燃料箱内，且所述两个液位传感器均连接汽车原发动机ECU；所述信号处理单元采用单片微型计算机，所述单片微型计算机的信号输入端连接汽车原发动机ECU；所述单片微型计算机的信号输出端连接电动执行单元，所述电动执行单元包括安装于所述醇基燃料控制器上的变位开关，所述变位开关与所述单片微型计算机的信号输出端连接。本实用新型专利技术实现了燃料切换控制的智能化控制，能够通过监测汽油燃料和甲醇燃料的存量，自动作出切换燃料的信号。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体涉及ー种汽车燃料智能控制器。
技术介绍
汽车是常用的交通工具，特别是随着经济和社会的发展，汽车的用量越来越大，汽车エ业面临着石油供求矛盾加剧和环境保护两个 严峻问题，为了保护环境，汽车排放法规日趋严格；而汽车用油的消耗量日益俱增，由于汽车燃油紧缺，已成为世界性的问题。因此现在不少汽车配备了汽油燃料箱、甲醇燃料箱，以及对两种燃料实现切換的转换器，但是，由于结构上的缺陷，行车时，驾乘人员很容易忽视燃料余量指示灯，导致出现行车事故。因此，需要设计ー种汽车燃料智能控制器，用以实现汽车自动监测燃料余量，并在ー种燃料余量不足时自动换用另ー种燃料继续工作。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供汽车燃料智能控制器，从而解决上述
技术介绍
中的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现汽车燃料智能控制器，包括信号输入单元、信号处理单元、电动执行単元和醇基燃料控制器，其特征在干，所述信号输入单兀包括两个液位传感器，其中一个安装于汽油燃料箱内，另ー个安装于甲醇燃料箱内，且所述两个液位传感器均连接汽车原发动机ECU，所述液位传感器用以获取汽油燃料和甲醇燃料的液位高度，并将液位信号传输至汽车原发动机ECU，汽车原发动机ECU会对液位信号进行判断，计算出两种燃料当前的存量，并作出切换燃料的信号；所述信号处理单元采用单片微型计算机，所述单片微型计算机的信号输入端连接汽车原发动机ECU，所述单片微型计算机接收汽车原发动机ECU的切換燃料的信号后，将信号处理并传输；所述单片微型计算机的信号输出端连接电动执行単元，所述电动执行单元包括安装于所述醇基燃料控制器上的变位开关，所述变位开关与所述单片微型计算机的信号输出端连接，对醇基燃料控制器作出控制动作，完成对燃料的切換。作为ー种改进，所述信号处理单元包括与单片微型计算机相连的LED报警模块，用以显示汽车当前工作使用的燃料状況。显然，为了操作更为方便，汽车原发动机ECU也设置有手动切换开关，利用该手动切换开关，可以自由切换汽车所用燃料。由于采用了以上结构，本技术具有以下有益效果本技术提供的汽车燃料智能控制器，实现了燃料切换控制的智能化控制，能够通过监测汽油燃料和甲醇燃料的存量，自动作出切换燃料的信号，防止由于甲醇燃料过少，而未及时切换燃料导致的意外事故。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进ー步阐述本技术。參见图1，汽车燃料智能控制器，包括信号输入单元、信号处理单元、电动执行単元和醇基燃料控制器8，其特征在干， 所述信号输入单兀包括第一液位传感器I和第二液位传感器2,其中第一液位传感器I安装于汽油燃料箱3内，第二液位传感器2安装于甲醇燃料箱4内，且第一液位传感器I和第二液位传感器2均连接汽车原发动机ECU 5，所述第一液位传感器I用以获取汽油燃料的液位高度，第二液位传感器2用以获取甲醇燃料的液位高度，并将液位信号传输至汽车原发动机ECU 5，汽车原发动机ECU 5会对液位信号进行判断，计算出两种燃料当前的存量，并作出切换燃料的信号；所述信号处理单元采用单片微型计算机6，所述单片微型计算机6的信号输入端连接汽车原发动机ECU 5，所述单片微型计算机6接收汽车原发动机ECU 5的切换燃料的信号后，将信号处理并传输；所述单片微型计算机6的信号输出端连接电动执行単元，所述电动执行单元包括安装于所述醇基燃料控制器8上的变位开关7，对醇基燃料控制器8作出控制动作，完成对燃料的切換。本实施例中，所述信号处理单元包括与单片微型计算机6相连的LED报警模块9，用以显示汽车当前工作使用的燃料状況。显然，为了操作更为方便，汽车原发动机ECU 5也设置有手动切换开关10，利用该手动切换开关10，可以自由切换汽车所用燃料。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定O本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车燃料智能控制器，包括信号输入单元、信号处理单元、电动执行单元和醇基燃料控制器，其特征在于：所述信号输入单元包括两个液位传感器，其中一个安装于汽油燃料箱内，另一个安装于甲醇燃料箱内，且所述两个液位传感器均连接汽车原发动机ECU；所述信号处理单元采用单片微型计算机，所述单片微型计算机的信号输入端连接汽车原发动机ECU；所述单片微型计算机的信号输出端连接电动执行单元，所述电动执行单元包括安装于所述醇基燃料控制器上的变位开关，所述变位开关与所述单片微型计算机的信号输出端连接。

【技术特征摘要】
1.汽车燃料智能控制器，包括信号输入单元、信号处理单元、电动执行单元和醇基燃料控制器，其特征在于 所述信号输入单元包括两个液位传感器，其中一个安装于汽油燃料箱内，另一个安装于甲醇燃料箱内，且所述两个液位传感器均连接汽车原发动机ECU ； 所述信号处理单元采用单片微型计算机，所述单片微型计算机的信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜彬，
申请(专利权)人：长沙金业能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：