杠杆式承载比自动测试仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种杠杆式承载比自动测试仪，包括加载装置、承载装置、贯入量测量装置和电子测试装置；加载装置包括立杆、加力杆、重力块、加力帽；承载装置包括贯入杆、圆环块、力传感器；贯入量测量装置包括杠杆式测量臂、L形测量杆件、位移传感器；力传感器和位移传感器分别与电子测试装置电连接。具有使用方便、检测快速、数据自动采集、结果可靠、不需要大型反力装置、能够自动存储并打印试验结果等优点，适用于铁路、公路路基与横向结构物过渡段及狭窄地段填土压实质量检测。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种检测路基与横向结构物过渡段压实质量用的设备，尤其涉及一种杠杆式承载比自动测试仪。
技术介绍
由于路基強度、刚度、变形与桥涵等横向结构物的差异大，使列车或车辆从桥台上下来时，对路基产生较大冲击，这种冲击カ易使过渡段路基产生道砟翻浆冒泥、路基下沉变形、线路部件损坏等病害。另外，路基与桥梁、涵洞等横向结构物过渡段是施工过程的ー个薄弱环节；施工时，桥台、涵背附近的部位大型压路机碾压不到，小型振动碾压设备难以使桥台、涵背后的填料达到最佳压实状态；受桥台、涵背填土部位狭窄的限制，在靠近桥台、涵背部位进行压实质量检测存在困难。目前，对过渡段压实质量力学指标的检测方法主要有地基系数K30试验、二次变形模量Ev2试验及动态变形模量Evd试验，均属于平板载荷试验范畴，试验时需要反力装置或动态加载装置，难以在靠近桥台、涵背部位进行检測。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种使用方便、检测快速、数据自动采集、结果可靠的杠杆式承载比自动测试仪。本技术的目的是通过以下技术方案实现的本技术的杠杆式承载比自动测试仪，包括加载装置、承载装置、贯入量測量装置和电子测试装置；所述加载装置包括立杆、加カ杆，所述立杆的下端连接重力块，所述立杆的上端与所述加力杆的一端连接，所述加力杆上设有加力帽；所述承载装置包括贯入杆，所述贯入杆的下端设有圆环块，所述贯入杆的上端设有力传感器，所述加カ帽置于所述カ传感器上；所述贯入量測量装置包括测桥，所述测桥为杠杆式测量臂，所述杠杆式测量臂的前端设有L形测量杆件，L形测量杆件的端部设有贯入量測量触点，所述贯入量測量触点连接到所述贯入杆的中心，所述杠杆式测量臂的中段设有横梁和支撑座，所述杠杆式测量臂的后端设有位移传感器；所述カ传感器和所述位移传感器分别与所述电子测试装置电连接。由上述本技术提供的技术方案可以看出，本技术提供的杠杆式承载比自动测试仪，由于包括加载装置、承载装置、贯入量測量装置和电子测试装置；加载装置包括立杆、加カ杆；所述承载装置包括贯入杆、力传感器；贯入量測量装置包括杠杆式測量臂、L形测量杆件、位移传感器等；力传感器和位移传感器分别与电子测试装置电连接。具有使用方便、检测快速、数据自动采集、结果可靠、不需要大型反力装置、能够自动存储并打印试验结果等优点，适用于铁路、公路路基与横向结构物过渡段及狭窄地段填土压实质量检测。附图说明图I为本技术实施例提供的杠杆式承载比测试仪的结构示意图。I—位移传感器，2—电子测试装置，3—测桥,4一加カ帽，5—力传感器，6—贯入杆，7一圆环块,8一加カ杆，9一立杆，10一重力块。具体实施方式下面将对本技术实施例作进ー步地详细描述。本技术杠杆式承载比自动测试仪，其较佳的具体实施方式是包括加载装置、承载装置、贯入量測量装置和电子测试装置；所述加载装置包括立杆、加カ杆，所述立杆的下端连接重力块，所述立杆的上端与 所述加力杆的一端连接，所述加力杆上设有加力帽；所述承载装置包括贯入杆，所述贯入杆的下端设有圆环块，所述贯入杆的上端设有力传感器，所述加カ帽置于所述カ传感器上；所述贯入量測量装置包括测桥，所述测桥为杠杆式测量臂，所述杠杆式测量臂的前端设有L形测量杆件，L形测量杆件的端部设有贯入量測量触点，所述贯入量測量触点连接到所述贯入杆的中心，所述杠杆式测量臂的中段设有横梁和支撑座，所述杠杆式测量臂的后端设有位移传感器；所述カ传感器和所述位移传感器分别与所述电子测试装置电连接。所述的电子测试装置包括面板、侧板，所述面板上设有液晶显示屏、开关按键、选择按键及确认按键，所述侧板上设有输入输出接ロ、打印机接ロ及充电插ロ。本技术的杠杆式承载比自动测试仪，具有使用方便、检测快速、数据自动采集、结果可靠、不需要大型反力装置、能够自动存储并打印试验结果等优点，适用于鉄路、公路路基与横向结构物过渡段及狭窄地段填土压实质量检测。该测试仪可检测路基填筑压实质量，特别适用于铁路、公路路基与横向结构物过渡段及狭窄地段填土压实质量检测。能够控制过渡段填土压实质量，完善铁路路基压实质量检测技术，減少运营后过渡段病害。具体实施例如图I所示，包括加载装置、承载装置、贯入量測量装置及电子测试装置四个部分。通过加载装置及承载装置对路基逐级施加荷载，每级加载的荷载值由安装在贯入杆上部的カ传感器测得，每级加载产生的贯入量通过安装在测量臂后端的位移传感器测得。力传感器和位移传感器信号通过电缆传递给电子测试装置，经电子测试装置对数据进行采集、处理、计算，将结果现场显示并打印。具有使用方便、检测快速、数据自动采集、结果可靠、不需要大型反力装置、能够自动存储并打印试验结果等优点，特别适用于铁路、公路路基与横向结构物过渡段及狭窄地段填土压实质量检测。所述加载装置包括重力块、立杆、加カ杆、加カ帽，用于提供载荷。立杆和加カ杆采用杠杆原理，放大重力块荷载。加カ帽用于连接接受作用力的承载装置。所述承载装置包括圆环块，贯入杆，力传感器。所述圆环块用于模拟路基土上覆压力；所述贯入杆的中心与贯入量測量装置的L形测量杆件接触，贯入杆的上部与力传感器相连；所述カ传感器通过电缆线连接到电子测试装置。所述贯入量測量装置的测桥为杠杆式测量臂，杠杆式测量臂的前端设有连接到所述贯入杆中心的L形测量杆件、其端部设有测量贯入杆贯入量的触点，杠杆式测量臂的中段设有横梁和支撑座，杠杆式测量臂后端的测桥架上设有位移传感器。所述位移传感器通过电缆线连接到电子测试装置。所述的电子测试装置包括面板、侧板，面板上设有液晶显示屏、开关按键、选择按键及确认按键，侧板上设有输入输出接ロ、打印机接ロ及充电插ロ。所述的电子测试装置与位移传感器和カ传感器连接，可显示贯入量、载荷值、承载比CBR值、根据相关关系计算得出的地基系数K30值，连接打印机时，可打印测试结果、载荷及贯入量关系曲线。具体实施例的工作原理是试验人员通过加カ杆8向对承载装置施加压力，从而对路基进行逐级加载，每级施加的载荷值由安装在贯入杆6上部的力传感器5测得，贯入杆的贯入量通过安装在测桥3后端的位移传感器I测得。力传感器5和位移传感器I通过电缆将采集到的信号传递给电子测试装置2，经电子测试装置2对数据进行采集、处理、计算，将结果现场显示并打印。具体实施例的优点是采用杠杆加载方式，不需要大型反力装置，试验设备占地面积小；通过安装在贯入杆中心位置的位移传感器，可精确测得每级荷载作用后的贯入量及总贯入量；通过安装在贯入杆上部的カ传感器，可精确测得对被测点施加的荷载值；电子测试装置自动采集试验数据、计算检测结果，可显示每一级荷载作用下的贯入深度、贯入深度与荷载关系曲线、承载比CBR值，根据相关关系換算的地基系数K30值。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种杠杆式承载比自动测试仪，其特征在于，包括加载装置、承载装置、贯入量测量装置和电子测试装置；所述加载装置包括立杆、加力杆，所述立杆的下端连接重力块，所述立杆的上端与所述加力杆的一端连接，所述加力杆上设有加力帽；所述承载装置包括贯入杆，所述贯入杆的下端设有圆环块，所述贯入杆的上端设有力传感器，所述加力帽置于所述力传感器上；所述贯入量测量装置包括测桥，所述测桥为杠杆式测量臂，所述杠杆式测量臂的前端设有L形测量杆件，L形测量杆件的端部设有贯入量测量触点，所述贯入量测量触点连接到所述贯入杆的中心，所述杠杆式测量臂的中段设有横梁和支撑座，所述杠杆式测量臂的后端设有位移传感器；所述力传感器和所述位移传感器分别与所述电子测试装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种杠杆式承载比自动测试仪，其特征在于，包括加载装置、承载装置、贯入量测量装置和电子测试装置； 所述加载装置包括立杆、加力杆，所述立杆的下端连接重力块，所述立杆的上端与所述加力杆的一端连接，所述加力杆上设有加力帽； 所述承载装置包括贯入杆，所述贯入杆的下端设有圆环块，所述贯入杆的上端设有力传感器，所述加力帽置于所述力传感器上； 所述贯入量测量装置包括测桥，所述测桥为杠杆式测量臂，所述杠杆式测量臂的前端设有L形测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖金凤，邢亮，孙嘉良，东爱明，蔡泓，徐惠纯，杨永强，程慧林，李树峰，王心顺，罗九林，朱勇战，颜离园，李璐，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
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