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中小型冷弯型材成型机制造技术

技术编号:811751 阅读:293 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
中小型冷弯成型机是一种用辊式冷弯方法生产型钢的机械设备。 该机由轧辊、机架、导板、辅助变形装置,传动装置,开卷箱和锯切装置等组成。轧辊、导板、辅助变形装置封闭在一个钢制外壳内,采用一对浮动齿轮传动,蜗杆和马达之间用皮带轮减速,机架、床身及中后支承为整体结构,中部分为两段,结构紧凑,刚性好,便于安装运输,材料省,设备加工成本低。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
中小型冷弯成型机是一种辊式冷弯方法生产型材的设备。实践中大量采用的是热轧型钢、热轧型钢的断面大小和形状都还不能满足用户的要求,其厚度大小不能由金属结构的强度条件决定,而是由这种型钢的生产工艺所决定。用冷弯设备加工出的冷弯型钢是一种高效钢材。它以热轧和冷轧板、带钢为原料,在常温状态下经过连续辊式弯曲加工成型,可制成封闭断面和非封闭断面的各种形状。用冷弯方法可生产多种复杂断面形状的薄壁型钢;其表面光洁度好,精度高;其断面形状可按实际受力和作用特点设计,结构合理。截面利用系数高、单位重量轻。目前全世界的冷弯型钢产品品种规格多达上万种,其坯料展开宽度范围为20-200毫米,厚度范围为0.1~25.4毫米。我国冷弯型钢已生产300多种规格的产品,形成产品厚度可达6-8毫米。但很多复杂断面的型钢国内尚不能生产,主要还靠进口。例如汽车玻璃导轨型钢。我国曾用数百万元外汇引进国外技术,据了解这种设备结构复杂,轧辊的架数都在20架以上。引进的设备消化,吸收还存在很多问题,至今尚未见市场上出售国内自己生产的产品。本设计的目的是:1、设计出新型机型以生产复杂断面的型钢;2、改变传动方式使之适应于生产上述复杂断面的型钢;3、改进机架部份的设计使其结构刚性更好,方便安装、调试、降低设备材-->料及加工费。本设计的机型命名为LW-4018中小型冷弯机,可生产坯料厚度小于2.5毫米,宽度小于180毫米的薄壁型钢。坯料可以是带钢,有色金属及合金、不锈钢带等。图1为LW-4018机的总图。主要由开卷箱Ⅰ、入口导板装置Ⅱ、机架Ⅲ、轧辊Ⅳ、传动装置Ⅴ、机头Ⅵ、辅助变形装置Ⅶ、电机Ⅷ、出口导板装置Ⅸ、锯切装置Ⅹ组成。弯曲成型用的装置(包括多对平辊、辅助辊及导板)、安装在一个总的机架内,并且有同一传动装置的许多轧辊机架,带钢从入口处送入,经过数对轧辊的弯曲变形从出口处得到设计要求的型材。该冷弯机由10个部份组成。一、机头部份附图2是机头部份的剖视图(图1的A-A剖视),主要由蜗杆蜗轮(3),浮动齿轮(4)、压下螺丝(5)、轧辊(6)、上下辊轴(7)等组成。上下辊轴的转动是强制的,其转速都相同,下辊轴距冷弯机的台面是不能调整的。上辊轴在垂直方向可以调整。这种调整可以适应不同厚度的冷弯成型材料、可补偿轧辊的磨损,方便上下轴的折装。该机采用一对浮动齿轮(4)传动的方式、改变了传统的上下齿轮直接传动或万向接手传动方式,这种传动方式方便了上辊轴的上下调整以适应不同厚度坯料的成型,可补偿轧辊的磨损,方便上下辊的折装。二、机架部份机架部份包括床身(9)、前支承(8)、中支承(2)和后-->支承(1)。前支承为可折支承,这种结构方便轧辊的折换。中支承和后支承之间安装有传动系统(见图2和图4)整个床身分为机架Ⅰ,机架Ⅱ两段(见图1),两段之间用螺栓连接,所有的支承也分为两段,这样使得机身结构刚性好、材料省、零件加工、运输、安装调试方便。三、入口导板装置在该机的床身前端(见图1的入口处)安有托架、其上固定有导板,坯料从端部送入导板中,根据坯料宽度不同,导板之间的距离可以在托架的椭圆孔范围内调整。导板与托架用螺栓联接。四、出口导板装置在冷弯机的床身后端有出口导板架,架上安装有用螺栓联接的出口导板,导板可以上下调整和旋转。它对型材进行精整。五、传动装置传动装置见图4和图2。采用蜗轮(3)、蜗杆(11)减速,浮动齿轮(4)传动,蜗杆和马达之间用皮带轮(10)减速和传动。这种传动方式平稳可靠、调整安装方便、结构紧凑、噪音小。它比一般减速机传动系统少一套减速机。六、电机本机采用集中传动方式、用功率大于14千瓦的马达一台。若采用Y200-18型,节能、启动力矩大,电控装置简单。七、轧辊LW-4018机的上下辊轴上安装有数架上、下轧辊〔如图2中(6)所示〕。各架的轧辊形状由所需轧制的型材断面的形状-->决定,可根据用户的要求而设计。坯料(带钢)由入口导板进入第一架,由于轧辊表面和弯曲成型坯料之间产生的磨擦力形成一个拉力,将轧辊之间的带钢拉动并移向下一对轧辊,以后类推通过每一架轧辊,每架轧辊强迫带钢按设计要求弯曲、变形,通过最后一对轧辊最终完成型材的全部变形,得到设计要求的型材。八、辅助变形装置图4为辅助变形装置的剖视图(图1的B剖视图)。为了引导在轧辊之间的辊缝中运动带钢的方向和造成附加应变以形成过渡的断面形状。在托架13上,安有辅助导板(14)和辅助辊(15)。上辅助辊固定在横梁(16)上。前后辅助辊固定在前后辅助辊轴(17)上。这两个轴分别通过调节螺钉(18)调整前后辅助辊在托架上的位置,以满足变形的工艺需要。九、开卷装置需成型的坯料,放置在1中,开卷箱不需设动力,坯料由轧辊的拉力拉出。十、锯切装置成型的型材由锯切装置X(图1)锯成定尺。该装置安装在型材出口的机架上。与现有的冷弯机相比,本设计具有的优点:1、可以轧制复杂断面的型材如汽车用玻璃导轨型材,目前这种型材国内还不能生产,主要靠进口,国外生产相同断面的轧辊架数均在20架以上。2、机架部份采用整体结构,床身中部分为两段,中、后支承-->也分为两段、结构刚性好,加工、安装、运输均很方便;4、该机结构紧凑、合理、省材料,因此使设备成本降低30%左右。附图说明:图1为LW-4018冷弯机总平面示意图,图中Ⅰ-开卷箱,Ⅱ-入口导板装置,Ⅲ-机架,Ⅳ-轧辊,Ⅴ-传动装置,Ⅵ-机头,Ⅶ-辅助变形装置,Ⅷ-电机,Ⅸ-出口导板装置,Ⅹ-锯切装置。图2为机头剖面图(图1的A-A剖视),图中1-后支承,2-中支承,3-蜗轮,4-浮动齿轮,5-压下螺丝,6-轧辊,7-心轴,8-前支承,9-床身。图3传动装置示意图(图1的C视图)图中4-浮动齿轮,10-皮带轮,11-蜗杆,12-联轴器,图4为辅助变形装置图(图1的B-B剖视)图中13-托架,14-辅助导板,15-辅助辊,16-上横梁,17-辅助辊心轴,18-调节螺钉。图5、图6分别为生产汽车玻璃导轨型材用的前段上、下辊形状图(在实施例中称为1号型材)。图7图8分别为生产上述1号型材用的中段上、下辊形状图。图9为生产上述1号型材的成品孔(上、下辊)图。图10为1号型材断面图。图11为2号型钢断面图(实施例2生产的型材)图12~图15为2号型材上、下轧辊形状图。实施例一-->生产汽车玻璃导轨1号型材,材质(坯料)为冷轧带钢08F或08A1,宽度0.7毫米。该型材断面如图10所示。成型机由机头包括蜗轮蜗杆(3)、浮动齿轮(4)、压下螺丝(5)、轧辊(6)、上下辊轴(7)组成,(如图2所示),机架包括床身(9)、前支承(8)、中支承(2)、和后支承(1)、床身分为机架Ⅰ、Ⅱ两段、两段之间用螺栓连接,入口导板安装在床身前端的托架上、导板之间的距离调整为151毫米、导板与托架用螺栓联接、出口导板安装在床身后端的导板架上、用螺栓联接,出口导板之间的距离为34毫米、传动装置采用蜗轮、蜗杆减速、浮动齿轮传动,电机采用Y200-18型、功率为18.5千瓦,辅助变形装置如图1B视图、安装在托架(13)上,辅助辊固定在横梁(16)上。前后辅助辊固定在前后辅助辊轴(17)上,轧辊由十四架组成,轧辊形状分成三段设计,前段上下轧辊形状如图5、6所示、中段上下轧辊形状如图7、8所示、末段成品辊如图9所示,本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种中小型冷弯成型机,其由开卷箱、导板、机架、轧辊、传动装置、机头、辅助变形装置(包括上轧辊和辅助辊)、电机、锯切装置组成,轧辊,辅助辊及导板安装在一个总的机架内轧辊安装在辊轴上,导板安装在托架上,其特征在于:a)所说的传动装置是采用蜗 轮、蜗杆减速,浮动齿轮传动,蜗杆和马达之间用皮带轮减速和传动,b)机架为整体结构包括床身,前支承、中支承和后支承、前支承为可拆支承,床身在中部分为两段,支承也分为两段,两段之间用螺栓连接,c)轧辊形状分为前段、中段和末端设计。

【技术特征摘要】
1、一种中小型冷弯成型机,其由开卷箱、导板、机架、轧辊、传动装置、机头、辅助变形装置(包括上轧辊和辅助辊)、电机、锯切装置组成,轧辊,辅助辊及导板安装在一个总的机架内轧辊安装在辊轴上,导板安装在托架上,其特征在于:a)所说的传动装置是采用蜗轮、蜗杆减速,浮动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥仲邓正蜀张瑞雯
申请(专利权)人:昆明工学院
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]

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