一种带智能监控装置的滑动轴承，包括轴承座、轴承座内部的轴瓦以及轴瓦两端固定于轴承座的轴承端盖；其特征在于，所述轴承座上固定有进油装置、出油装置、高压油泵装置、接线盒和监控仪表。本发明专利技术的有益效果是，通过进油装置、出油装置、高压油泵装置和相应监控仪表的有机结合，实现了滑动轴承的智能化控制，使滑动轴承的运行更安全、更可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滑动轴承，具体来讲是涉及ー种带智能监控装置的滑动轴承。
技术介绍
在电机、汽轮机、压缩机等设备中，滑动轴承是不可缺少的组成部件，对其转子起着支撑或导向作用，在液体润滑条件下，滑动轴承及转子表面被润滑油分开而不发生直接接触，大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。通常情况下，电机等用滑动轴承多为自润滑滑动轴承，自润滑滑动轴承带有油环，工作时油环随转子转动将轴承室内的润滑油带入滑动轴承轴瓦表面，支持轴承工作，但随着转子直径増大、转速提高、载荷増大等，自润滑轴承已不能满足使用要求，因此需要由外部对滑动轴承提供润滑油以满足其工作要求。 外供油滑动轴承需要对进油的流量、温度、压カ等进行检测监控，运行时还应对轴瓦温度进行检测监控，在较低转速、交变载荷等エ况条件下，轴承与轴颈间会出现混合摩擦状态，导致轴瓦表面发热量増加、磨损加剧，甚至会出现“咬死”烧瓦的情况，为防止滑动轴承在某些エ况下被损坏，需在轴承中设置高压顶升装置以保证其运行的安全性，为确保高压顶升装置能为轴承提供适当的高压油，应在高压顶升装置中设置压力表、压カ开关等能检测、控制压力的仪表。现有外供油滑动轴承对各种检测仪器、仪表的设置多数比较简单，各仪器、仪表间关联较少，随技术的不断发展，机械设备的检测、监控等手段不断的提高，滑动轴承作为转动机械的重要组成部件，简单的检测已不能满足使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种检测、监控等仪器、仪表齐全的滑动轴承，以实现滑动轴承监控的智能化，以利于滑动轴承更安全可靠的运行使用。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下ー种带智能监控装置的滑动轴承，包括轴承座、轴承座内部的轴瓦以及轴瓦两端固定于轴承座的轴承端盖；其特征在于，所述轴承座上固定有进油装置、出油装置、高压油泵装置、接线盒和监控仪表。其中，所述进油装置包括进油管道，所述进油管道上设置有ー压カ表、一流量计和一高压进油接ロ，所述进油管道的出口通过其端部的法兰与轴承座固定在一起，所述高压进油接ロ连接高压油泵装置的进油ロ。进ー步，所述进油管道上还设置有节流阀或节流孔板。进一歩，所述压カ表和流量计均为防爆型。所述出油装置包括出油管道，所述出油管道上设置有一测温表和一透油镜，所述出油管道的进油ロ通过其端部的法兰与轴承座固定在一起。进ー步，所述测温表为防爆型。所述轴承端盖采用间隙式双迷宮密封，密封材料为尼龙、聚四氟こ烯或聚酰亚胺，轴承端盖上加工有正压通气孔和传感器安装孔，所述传感器安装孔内设置有测温传感器。所述轴瓦中设置有ー测温传感器，在轴瓦下侧还设置有一高压顶升装置。所述高压油泵装置包括高压油泵、单向阀、过滤器、溢流阀、压カ开关和压カ表，所述高压油泵通过油管连接单向阀，单向阀与过滤器、溢流阀、压カ开关和压カ表也通过油管依次连接。所述轴承座上还固定有用于检测设备在运行过程中的振动和转速的电涡流传感器。本专利技术的有益效果是，通过进油装置、出油装置、高压油泵装置和相应监控仪表的有机结合，实现了滑动轴承的智能化控制，使滑动轴承的运行更安全、更可靠。 附图说明图I是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的结构示意图。图2是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的进油装置的结构示意图。图3是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的出油装置的结构示意图。图4是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的轴承端盖的结构示意图。图5是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的轴瓦部分的截面示意图。图6是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的轴瓦下侧设置的高压顶升装置的结构示意图。图7是本专利技术ー种带智能监控装置的滑动轴承的高压油泵装置的结构示意图。具体实施例方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进ー步阐述本专利技术。參见图1，ー种带智能监控装置的滑动轴承，包括轴承座100、轴承座100内部的轴瓦200以及轴瓦两端固定于轴承座的轴承端盖300 ;其特征在于，所述轴承座上固定有进油装置400、出油装置500、高压油泵装置600、接线盒700和监控仪表。參见图I、图2，进油装置400通过法兰、螺纹等连接在轴承座100上。进油装置中设有压力表401和流量计402，为满足客户使用要求也可以设置节流阀、节流孔板等可控制进油流量的零部件；压力表401用来监测进油压力，流量计402用来监测进油流量，流量计402和压カ表401均能实现现场显示并和远传输出功能，以便远程监控、现场维护、安装调试等；在要求防爆的场所，压カ表401和流量计402设为防爆型，以保证设备的安全可靠。进油管开有高压进油接ロ 403，以便于高压油泵装置600进油管与其连接。參见图I、图3，出油装置500通过法兰、螺纹等连接在轴承座100上，其上设有测温表501、透油镜502。测温表501用来监测轴承的回油温度，可实现现场显示和远传功能，在要求防爆的场所，测温表501选用满足防爆要求的型号，以保证设备运行的安全性；透油镜502由有机玻璃制成，能透过透油镜502观察轴承回油情況。參见图I、图4，轴承端盖300主要实现轴承的密封功能，防止轴伸部分润滑油或油雾沿端盖与轴之间的密封间隙逸出，同时也可以防止外部杂质进入轴承内部，通过法兰301连接连接在轴承座上。轴承端盖300采用双迷宮密封，使密封效果更佳。以往端盖用迷宮密封多采用H62黄铜密封条或浮动密封圈密封，H62黄铜密封条在普通环境中可以使用，但在有防爆要求的场所，因其易与转子碰撞时产生火花，不再适合使用，若继续采用铜制密封条密封，则材料要选择铍铜，铍铜不仅价格昂贵，而且有毒，不但大大增加了制造成本，同时还会对环境造成污染，对人体造成伤害；采用浮动密封圈密封吋，浮动密封圈与转子直接接触，为接触式密封，只适合在较低的线速度下使用，在较高的线速度下容易烧损，磨损时产生高温，因而在有防爆要求的环境中也不能使用。本类型轴承的轴承端盖采用间隙式双迷宮密封，材料可选用尼龙、聚四氟こ烯、聚酰亚胺等，根据转子直径设计密封间隙，适合任意转速，与转子碰撞不会产生火花，且绝缘，双迷宮密封部分制成密封圈302，便于安装和更换，制造成本低，与轴承端盖基体间采用止ロ定位，不可浮动。轴承端盖上预留有正压通气孔303，可接入正压气体，增强密封效果，同时设有传感器安装孔304，以便于传感器的安装。參见图I、图5，轴瓦200是滑动轴承的重要组成部分，根据结构形式的不同可有圆柱型轴瓦、多油楔轴瓦、可倾瓦块型轴瓦，不同型式的轴瓦适用转速范围不同，制造成本也 有差异，稳定性上多油楔轴瓦好于圆柱型轴瓦、可倾瓦块型轴瓦好于多油楔轴瓦，因此可倾瓦块型轴瓦稳定性最好，但其制造成本也是最高的。轴承在运行时轴瓦表面因摩擦会产生热量，轴瓦表面摩擦可分为干摩擦、完全流体摩擦、流体摩擦三种，其中干摩擦在流体润滑轴承中是禁止的，流体摩擦是最好的，轴瓦表面減磨材料有一定的温度使用范围，轴瓦表面温度过高会影响表面減磨材料的性能，造成轴瓦烧瓦等现象，影响轴承的使用，为对轴瓦表面温度变化情况进行监控，在轴瓦中设有Ptioo钼热电阻201，可及时的将轴瓦200温度反馈到控制系统中，为避免轴处于干摩擦状态，在轴瓦中设有高压顶升装置800 (见图6)，当轴瓦处于干摩擦状态或轴瓦表面温度过高吋，高压油从本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带智能监控装置的滑动轴承，包括轴承座、轴承座内部的轴瓦以及轴瓦两端固定于轴承座的轴承端盖；其特征在于，所述轴承座上固定有进油装置、出油装置、高压油泵装置、接线盒和监控仪表。
【技术特征摘要】
1.ー种带智能监控装置的滑动轴承，包括轴承座、轴承座内部的轴瓦以及轴瓦两端固定于轴承座的轴承端盖；其特征在于，所述轴承座上固定有进油装置、出油装置、高压油泵装置、接线盒和监控仪表。2.根据权利要求I所述的ー种带智能监控装置的滑动轴承，其特征在于，所述进油装置包括进油管道，所述进油管道上设置有ー压カ表、一流量计和一高压进油接ロ，所述进油管道的出口通过其端部的法兰与轴承座固定在一起，所述高压进油接ロ连接高压油泵装置的进油ロ。3.根据权利要求2所述的ー种带智能监控装置的滑动轴承，其特征在干，所述进油管道上还设置有节流阀或节流孔板。4.根据权利要求2所述的ー种带智能监控装置的滑动轴承，其特征在于，所述压カ表和流量计均为防爆型。5.根据权利要求I所述的ー种带智能监控装置的滑动轴承，其特征在于，所述出油装 置包括出油管道，所述出油管道上设置有一测温表和一透油镜，所述出油管道的进油ロ通过其端部的法兰与轴承座固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张远海，胡瑞光，
申请(专利权)人：上海申科滑动轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：
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