【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种进料器。
技术介绍
气门是发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，故气门在发送机内的作用是显而易见的，在实际加工生产过程中，对产品有很高的要求，需要对气门进行诸多工艺处理，然而，现有技术中缺少一种可以对气门进行连续进料的设备，使得对每一个气门进行处理都需要人工参与，不仅人力成本增加，而且效率极低，亟需改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提出一种进料器，通过结合本技术，进料通道与限位装置的配合，可以实现连续进料。为达此目的，本技术采用以下技术方案一种进料器，用于气门进料，包括其内开设进料通道的基座、限位器，所述限位器由伸缩轴、驱动所述伸缩轴伸缩的气缸机构、分别固定于所述伸缩轴两端的第一限位轴和第二限位轴构成；当所述第一限位轴处于制动处于所述进料通道最前端的第一气门的位置，所述第二限位轴则处于放行紧邻所述第一气门的第二气门的位置；当所述第一限位轴处于放行所述第一气门的位置，所述第二限位轴则处于制动所述第二气门的位置。所述伸缩轴伸缩连接所述基座，所述气缸机构固定连接所述基座。所述基座上开设有配合所述第二限位轴伸缩的孔道。基于以上技术方案的公开，本技术具备如下有益效果本技术中，通过进料通道与限位装置的配合，可以实现连续进料。附图说明图I是本技术实施例I的结构示意图；图2是本技术实施例I的原理示意图；图3是本技术实施例I的原理示意图；其中1、基座；I I、进料通道；I 2、孔道；2...
【技术保护点】
一种进料器，用于气门进料，其特征在于，包括其内开设进料通道（１１）的基座（１）、限位器，所述限位器由伸缩轴（２）、驱动所述伸缩轴（２）伸缩的气缸机构（３）、分别固定于所述伸缩轴（２）两端的第一限位轴（４）和第二限位轴（５）构成；当所述第一限位轴（４）处于制动处于所述进料通道（１１）最前端的第一气门（６）的位置，所述第二限位轴（５）则处于放行紧邻所述第一气门（６）的第二气门（７）的位置；当所述第一限位轴（４）处于放行所述第一气门（６）的位置，所述第二限位轴（５）则处于制动所述第二气门（７）的位置。
【技术特征摘要】
1.一种进料器，用于气门进料，其特征在于，包括其内开设进料通道(I I)的基座(I )、限位器，所述限位器由伸缩轴(2)、驱动所述伸缩轴(2)伸缩的气缸机构(3)、分别固定于所述伸缩轴(2 )两端的第一限位轴(4 )和第二限位轴(5 )构成；当所述第一限位轴(4 )处于制动处于所述进料通道(I I )最前端的第一气门(6 )的位置，所述第二限位轴(5 )则处于放行紧邻所述第一气门(6 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：林青峰，张红亮，李忠伟，
申请(专利权)人：安徽沃德气门制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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