一种船用人孔盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船用人孔盖，属于船舶海洋工程装备领域。它解决了现有船用人孔盖在提取所在液舱的货物的样本时，需要拧开人孔盖上所有螺母，然后才能打开盖板进行提取样本操作，存在操作繁琐，效率低等技术问题。本方便取样的船用人孔盖，包括盖板一和盖板二，所述的盖板一上开设有呈圆形的取样孔，所述的盖板一上还固定有围板一，所述的围板一呈圆筒状，围板一具有贯穿上下的通孔一，所述通孔一的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔一的孔径大于取样孔的孔径，所述的盖板二铰接在围板一上，所述的盖板二和围板一之间设有能使盖板二压紧在围板一上的压紧机构。本实用新型专利技术具有操作方便、工作效率高、效果可靠等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于海洋工程装备领域，涉及ー种船用人孔盖，特别是ー种能够方便提取人孔盖所在液舱货物样本的船用人孔盖。
技术介绍
人孔盖是ー种广泛用于船舶舱室出入口的启闭装置，如船上的燃油舱、滑油舱、淡水舱、压载水舱、空舱等都安装有人孔盖。这些舱室一般只有在船舶检修的时候才会进入，平时一般很少出入。当前还有ー类装载液货的船舶，如化学品船，其液货舱的人孔盖在船舶营运中需要经常地打开，提取舱内货物的样本用于检验。国内现有的船用人孔盖，当需要提取人孔盖所在液舱的货物样本时，需要拧开人孔盖上的所有螺母，然后打开盖板才能进行提取样本操作，存在操作繁琐，效率低等技术问题
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了ー种船用人孔盖，该船用人孔盖有操作方便、工作效率高、效果可靠等特点。本技术的目的可通过下列技术方案来实现ー种船用人孔盖，包括盖板ー和盖板ニ，所述的盖板一上开设有呈圆形的取样孔，所述的盖板ー上还固定有围板一，所述的围板ー呈圆筒状，围板一具有贯穿上下的通孔一，所述通孔一的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔ー的孔径大于取样孔的孔径，所述的盖板ニ铰接在围板ー上，所述的盖板ニ和围板一之间设有能使盖板ニ压紧在围板ー上的压紧机构。在上述ー种船用人孔盖中，所述的压紧机构包括螺柱、螺柱座、压板和螺母，所述的螺柱座固定在围板ー的外侧面上，所述螺柱的一端固定在螺柱座上，螺柱的另一端高于所述围板一的上端，所述的压板固定在盖板ニ上，所述的压板外端伸出盖板ニ为固定部，所述的固定部上开设有ー开ロ，所述的螺柱穿过开ロ，所述的螺母通过螺纹连接在螺柱上且该螺母能作用在压板上。在上述ー种船用人孔盖中，所述的围板一的外侧面上设有铰接底座，所述的盖板ニ上固定有铰接板，所述的铰接底座成L型，铰接底座的一端固定在围板ー的外侧面上，另一端通过铰接轴与铰接板的另一端相铰接，通过铰接轴将铰接底座和铰接板铰接在一起，从而实现盖板ニ和围板一的铰接在上述ー种船用人孔盖中，所述的铰接底座和铰接板上各开设有定位孔ー和定位孔ニ。定位孔ー和定位孔ニ在盖板ニ开启状态下能重合，再将ー根定位销同时插入到定位孔ー和定位孔ニ中，使盖板ニ打开时能定位在围板ー上，不会自动关闭。在上述ー种船用人孔盖中，所述的盖板ニ与围板一之间设有能保证两者密封性的呈环形的密封垫片一。在上述ー种船用人孔盖中，所述的盖板ニ上开设有呈环形的凹槽，上述的密封垫片ー设置在该凹槽中。在上述ー种船用人孔盖中，所述的盖板一的下部还固定有围板ニ，所述的围板ニ呈圆筒状，围板ニ具有贯穿上下的通孔ニ，所述通孔ニ的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上通孔ニ的孔径大于取样孔的孔径。在上述ー种船用人孔盖中，所述的盖板一和围板ニ之间还设有呈圆环状的座圏，所述的座圈下侧面通过焊接的方式固定在围板ニ上，所述的座圈通过螺栓与盖板ー相固定。在上述ー种船用人孔盖中，所述的座圈和盖板一之间还设有能保证两者密封性的呈环形的密封垫片ニ。在上述ー种船用人孔盖中，所述的盖板ニ上还固定有拉手。与现有技术相比，本技术的有益效果是有操作方便、工作效率高、效果可靠等有优点。附图说明图I是本技术的俯视图。图2是图I中的A-A的剖面图。图3是图I、图2中铰链示意图。图4是图3中的俯视图。图5是图I、图2中压紧装置示意图。图6是图5中的俯视图。其中图中1、围板ー ；2、座圈；3、密封垫片ー 4、盖板ー ；5、铰接板；6、铰接底座；7、定位销8、螺母9、压板；10、螺柱；11、螺柱座12、密封垫片ニ ；13、拉手14、围板ニ ；15、盖板ニ。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图I至图6所示，ー种船用人孔盖，包括盖板ー 4和盖板ニ 15，所述的盖板一 4上开设有呈圆形的取样孔，所述的盖板一4上还固定有围板ー 1，所述的围板一 I呈圆筒状，围板ー I具有贯穿上下的通孔一，所述通孔一的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔ー的孔径大于取样孔的孔径，所述的盖板ニ 15铰接在围板ー I上，所述的盖板ニ 15和围板ー I之间设有能使盖板ニ 15压紧在围板ー I上的压紧机构。具体而言，压紧机构包括螺柱10、螺柱座11、压板9和螺母8，所述的螺柱座11固定在围板一 I的外侧面上，所述螺柱10的一端固定在螺柱座11上，螺柱10的另一端高于所述围板一 I的上端，所述的压板9固定在盖板ニ 15上，所述的压板9外端伸出盖板ニ 15为固定部，所述的固定部上开设有ー开ロ，所述的螺柱10穿过开ロ，所述的螺母8通过螺纹连接在螺柱10上且该螺母8能作用在压板9上。在围板ー I的外侧面上设有铰接底座6，所述的盖板ニ 15上固定有铰接板5，所述的铰接底座6成L型，铰接底座6的一端固定在围板ー I的外侧面上，另一端通过铰接轴与铰接板5的另一端相铰接。通过铰接轴将铰接底座6和铰接板5铰接在一起，从而实现盖板ニ 15和围板ー I的铰接。在铰接底座6和铰接板5上各开设有定位孔ー和定位孔ニ。定位孔ー和定位孔ニ在盖板ニ 15开启状态下能重合，再将ー根定位销7同时插入到定位孔ー和定位孔ニ中，使盖板ニ 15打开时能定位在围板ー I上，不会自动关闭。在盖板ニ 15上还固定有拉手13，在盖板ニ 15与围板ー I之间设有能保证两者密封性的呈环形的密封垫片ー 3。具体的，在盖板ニ 15上开设有呈环形的凹槽，上述的密封垫片ー 3设置在该凹槽中。在盖板ー 4的下部还固定有围板ニ 14，所述的围板ニ 14呈圆筒状，围板ニ 14具有贯穿上下的通孔ニ，所述通孔ニ的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔ニ的孔径大于取样孔的孔径。在盖板ー 4和围板ニ 14之间还设有呈圆环状的座圈2，所述的座圈2下侧面通过焊接的方式固定在围板ニ 14上，所述的座圈2通过螺栓与盖板ー 4相固定。在座圈2和盖板ー 4之间还设有能保证两者密封性的呈环形的密封垫片ニ 12。本技术具体安装和使用原理如下将围板ニ 14焊接在船船甲板上，使围板ニ14能围住甲板上的出入口。需要取样的时候，转动螺母8，使螺母沿着螺柱10向上移动，使螺柱10可以方便的沿这压板9的开ロ，放倒在盖板ー 4上，用手拉拉手13，打开盖板ニ 15，直到铰接底座6和铰接板5上的定位孔ー和定位孔ニ重合,插上定位销7,固定盖板ニ 15,接着进行提取样本操作，操作完毕，拔下定位销7，盖上盖板ニ 15，扶正螺柱10，使螺柱10进入压板9的开ロ，拧紧螺母8，使螺母8紧压在压板9上，到此整个操作完成。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了 I、围板一；2、座圈3、密封垫片ー 4、盖板ー 5、铰接板6、铰接底座7、定位销8、螺母；9、压板10、螺柱11、螺柱座12、密封垫片ニ ；13、拉手；14、围板ニ15、盖板ニ ；等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何ー种附加的限制都是与本技术精神相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用人孔盖，包括盖板一和盖板二，其特征在于，所述的盖板一上开设有呈圆形的取样孔，所述的盖板一上还固定有围板一，所述的围板一呈圆筒状，围板一具有贯穿上下的通孔一，所述通孔一的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔一的孔径大于取样孔的孔径，所述的盖板二铰接在围板一上，所述的盖板二和围板一之间设有能使盖板二压紧在围板一上的压紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种船用人孔盖，包括盖板一和盖板二，其特征在于，所述的盖板一上开设有呈圆形的取样孔，所述的盖板一上还固定有围板一，所述的围板一呈圆筒状，围板一具有贯穿上下的通孔一，所述通孔一的中心线与取样孔的中心线处于同一条直线上，通孔一的孔径大于取样孔的孔径，所述的盖板二铰接在围板一上，所述的盖板二和围板一之间设有能使盖板二压紧在围板一上的压紧机构。2.根据权利要求I所述的一种船用人孔盖，其特征在于，所述的压紧机构包括螺柱、螺柱座、压板和螺母，所述的螺柱座固定在围板一的外侧面上，所述螺柱的一端固定在螺柱座上，螺柱的另一端高于所述围板一的上端，所述的压板固定在盖板二上，所述的压板外端伸出盖板二为固定部，所述的固定部上开设有一开口，所述的螺柱穿过开口，所述的螺母通过螺纹连接在螺柱上且该螺母能作用在压板上。3.根据权利要求I或2所述的一种船用人孔盖，其特征在于，所述的围板一的外侧面上设有铰接底座，所述的盖板二上固定有铰接板，所述的铰接底座成L型，铰接底座的一端固定在围板一的外侧面上，另一端通过铰接轴与铰接板的另一端相铰接。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁加平，
申请(专利权)人：丁加平，
类型：实用新型
国别省市：