【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身的中柱结构，特别是ー种轿车中柱的传カ钣金结构。
技术介绍
汽车车身的中柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支撑力，同时还形成了门框，并需装置其他附件，如前排座位的安全帯，故中柱是车身架构的ー个重要支撑体，且其形状根据需要设计较为复杂，如何使中柱满足其功能性要求的同时又能增强刚度和抗弯抗扭的能力，使其能够承受侧面碰撞的冲击力，势必为目前需解决的技术问题，从而提高整车的強度试验和安全系数。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种轿车中柱的传カ钣金结构，能够整体地提高中柱加强的结构强度，满足汽车侧撞试验的强度要求。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是一种轿车中柱的传カ钣金结构，包括外板和位于外板内侧的中柱内板，所述中柱内板的下部设有加强板。所述外板的横截面为倒“几”字形。所述中柱内板的下部设置有凹槽，所述加强板固定在中柱内板的凹槽内。所述加强板的横截面为“U”字形。通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是倒“几”字形的外板不仅能加大中柱内部的排布空间，还能减轻重量，中柱内板固接于外板上和固定于中柱内板凹槽内的加强板结合，有效加强了中柱本身的强度，减少了应カ的集中，能够整体增强中柱刚度和抗弯抗扭能力，并达到整车强度试验的要求，提高了安全系数。附图说明图I为本技术一种轿车中柱的传カ钣金结构的结构示意图；图2为图I的A-A剖视图。具体实施方式如图I、图2所示，本技术为ー种轿车中柱的传カ钣金结构，包括外板I和位于外板I内侧的中柱内板2，所述外板I的横截面为倒“几”字形。中柱内板2定位焊接在外板I内侧上，中柱内板2的钣金结构除设有安全带...
【技术保护点】
一种轿车中柱的传力钣金结构，包括外板（1）和位于外板（1）内侧的中柱内板（2），其特征在于：所述中柱内板（2）的下部设有加强板（3）。
【技术特征摘要】
1.一种轿车中柱的传カ钣金结构,包括外板(I)和位于外板(I)内侧的中柱内板(2),其特征在于所述中柱内板(2)的下部设有加强板(3)。2.如权利要求I所述的ー种轿车中柱的传カ钣金结构，其特征在于所述外板(I)的横截面为倒“几”字形。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：周署玲，黄开发，方乌糖，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车车身有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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