提供一种芯组装体,其具备第一及第二芯部和线轴,第一及第二芯部具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的矩形状的体部以及从体部在对角线上一体地延伸的凸缘部,线轴具有环状部和从该环状部在对角线上延伸的突出部,在线轴的突出部设有与X轴线圈、Y轴线圈及Z轴线圈的端部连接的端子部件,以第一芯部件的体部和第二芯部件的体部的至少一部分相邻的方式,线轴的环状部作为从一方侧配置第一芯部件的空间起作用,并且从另一方侧承载第二芯部件的体部的至少一部分,在线轴的突出部和第二芯部件的凸缘部之间形成有用于卷绕Z轴线圈的空间。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种内置于汽车的门锁等中的三轴天线及用于该三轴天线的芯(core)组装体。
技术介绍
作为汽车或住宅的门锁、发动机启动钥匙等,利用无线的电子钥匙的 普及很显著。例如在门锁用电子钥匙的情况下,人所携带的认证用电子钥匙接收门的钥匙装置发出的低频的要求信号,发送UHF(Ultra-High Frequency :极超短波)的响应信号,接收了 UHF信号的门的钥匙装置进行ID的认证。在进行发动机的启动认证的固定器(immobilizer)等,通过LF (Low Frequency :长波)的通信进行ID的认证。在这种电子钥匙的发送接收中采用的低频不仅是LF (Low Frequency :长波),还包括VLF (Very Low Frequency :超长波)及MF (Middle Frequency :中波)。内置于认证用电子钥匙的低频信号的接收天线主要是在软磁性芯上施加绕组的线圈天线,但由于指向性,因方向的不同而发送接收的性能不够。为了减少指向性而能够将三维方向的电磁波全部高效地检出,认证用电子钥匙使用组合了 X轴线圈、Y轴线圈及Z轴线圈的三轴天线。日本特开2004-015168号公开了一种无指向性的接收天线,如图24(a) 图24(d)所示,该接收天线具有圆板状的软磁性芯300,其具有第一 第三槽部301、302、303 ;以及X轴线圈311、Y轴线圈312及Z轴线圈313,它们顺次卷绕在第一 第三槽部301、302、303上。另外,日本特开2004-015168号还公开了一种组合了圆板状的软磁性芯片330和环状的软磁性芯片340的芯,如图24(e)及图24(f)所示,软磁性芯片330具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的第一及第二槽部331、332,软磁性芯片340具有用于卷绕Z轴线圈的第三槽部343。这些芯由于可由一个或两个芯片形成,因此可以削减构件数量,容易小型化。但是,图24(a) 图24(d)所示的一体的圆板状软磁性芯300由于具有三方向的槽部,具有复杂的形状,因此无法通过冲压成形制造。这对于图24(e)及图24(f)所示的组合芯也同样。此外,日本特开2004-015168号的接收天线由于不具有线轴,因此无法一体地具备端子部件。当在芯自身上粘接端子部件时,存在无法充分确保粘接强度,或应力作用在芯上而破损的顾虑。日本特开2007-151154号公开了一种三轴天线,如图25所示,该三轴天线具有十字状的外壳400 ;以正交的方式配置在外壳400的十字状的凹部410内的一对芯片421、422 ;卷绕在一方的芯片421上的一对X轴线圈431 ;卷绕在另一方的芯片422上的一对Y轴线圈432 ;以及卷绕在十字状的外壳400的外周的Z轴线圈433。但是,该三轴天线由于具有将两芯片421、422收容于十字状的外壳400的构造,因此无法充分地增大天线的每设置面积的芯片的体积,不仅接收灵敏度不够,而且由于卷绕X轴线圈431的芯片421和卷绕Y轴线圈432的芯片422在十字状的外壳400内重合,因此难以薄型化。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的在于,提供一种即使是小的设置面积也可得到高接收灵敏度,为了还使用可冲压成形的形状的芯而能够廉价地制造的薄型的三轴天线及用于该三轴天线的芯组装体。本专利技术的三轴天线用芯组装体,其特征在于,具备第一芯部件,其具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的体部和从 所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部;第二芯部件,其具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部;以及线轴,其具有环状部和从该环状部在对角线上一体地延伸的突出部,在所述线轴的突出部设有与X轴线圈、Y轴线圈及Z轴线圈的端部连接的端子部件,以所述第一芯部件的体部和所述第二芯部件的体部的至少一部分相邻的方式,所述线轴的环状部作为从一方侧配置所述第一芯部件的空间起作用,并且从另一方侧承载所述第二芯部件的体部的至少一部分,在所述线轴的突出部和所述第一或第二芯部件的凸缘部之间形成有用于卷绕Z轴线圈的空间。优选所述第一芯部件是平板状,所述第二芯部件具有比凸缘部厚的体部。优选在所述线轴的突出部设置的所述端子部件处于与所述X轴线圈及所述Y轴线圈在Z方向上不重合的位置。优选所述第一芯部件是具有矩形状的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部的薄平板状,所述第二芯部件具有比所述第一芯部件厚的矩形状的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的薄矩形状凸缘部,所述线轴具有至少中央部为矩形状的环状部和从所述环状部在对角线上一体地延伸的矩形状突出部。在本说明书中,“矩形状”不限于完全的长方形或正方形,也包括角部为曲面状的长方形或正方形。优选所述线轴的环状部的中央矩形部分是垂直延伸的薄平板状,以形成承载所述第二芯部件的矩形状体部整体的空间,所述X轴线圈及所述Y轴线圈卷绕在所述第一芯部件的矩形状体部和所述线轴的环状部,所述Z轴线圈在所述线轴的矩形状突出部和所述第二芯部件的矩形状凸缘部之间卷绕在所述线轴的环状部上。优选在所述第二芯部件的矩形状体部的一部分设有平坦的突出部,所述线轴的环状部的中央矩形部分是水平延伸的薄平板状,以形成承载所述第二芯部件的矩形状体部的平坦的突出部的空间,所述X轴线圈及所述Y轴线圈卷绕在所述第一芯部件的矩形状体部和所述第二芯部件的矩形状体部上,所述Z轴线圈在所述线轴的矩形状突出部和所述第二芯部件的矩形状凸缘部之间卷绕在所述第二芯部件的矩形状体部上。优选在所述第二芯部件的矩形状体部的角部设有与所述矩形状凸缘部的一部分重合的扇状突出部,所述Z轴线圈卷绕在所述第二芯部件的扇状突出部上。优选通过所述第二芯部件的矩形状凸缘部和所述线轴的矩形状突出部而具有矩形状轮廓。本专利技术的三轴天线的特征在于,在上述芯组装体上卷绕有X轴线圈、Y轴线圈及Z轴线圈,各线圈的端部与所述端子部件连接。专利技术效果在通过线轴组合一对芯部件而成的芯组装体上卷绕三方向的线圈而构成的本专利技术的三轴天线,即便是薄型且小的设置面积也可得到高的接收灵敏度,还可以使用能够冲压成形的形状的芯,因此可以廉价地制造。因此,适于需要小型化及薄型化的各种电子钥 匙。本专利技术的三轴天线主要适于300kHz以下的接收天线。具有这样的特征的本专利技术的三轴天线不仅可用于开闭汽车或住所的钥匙的认证用电子钥匙,例如还可以用于在包括时刻信息的电磁波中接收磁场分量而对时的电波表、或通过载于电磁波的调制信号而授受信息的RFID特征系统(tag system)等。进而,例如在设成在汽车的无钥匙进入系统中通过来自汽车的电波而能够充电及发送的天线的情况下,若第一及第二芯部件的凸缘部的大小不同,则向小的凸缘部侧容易发送电波,因此还可以作为发送接收用天线使用。附图说明图I是表示本专利技术的第一实施方式的三轴天线的立体图。图2(a)是表示在图I的三轴天线中使用的芯组装体的立体图。图2(b)是表示在图I的三轴天线中使用的芯组装体的俯视图。图3(a)是表示构成图2的芯组装体的第一及第二芯部件的立体图。图3(b)是表示将构成图2的芯组装体的第一及第二芯部件组合起来的状态的俯视图。图4是表示构成图2的芯组装体的第一芯部件的俯视图。图5(a)是表示构成图2的芯组装体的第二芯部件的立体图。图5(b)是表示构成图2的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.04.13 JP 2010-0922431.一种三轴天线用的芯组装体,其特征在于,具备 第一芯部件,其具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部; 第二芯部件,其具有用于卷绕X轴线圈及Y轴线圈的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部;以及 线轴,其具有环状部和从该环状部在对角线上一体地延伸的突出部, 在所述线轴的突出部设有与X轴线圈、Y轴线圈及Z轴线圈的端部连接的端子部件, 以所述第一芯部件的体部和所述第二芯部件的体部的至少一部分相邻的方式,所述线轴的环状部作为从一方侧配置所述第一芯部件的空间起作用,并且从另一方侧承载所述第二芯部件的体部的至少一部分, 在所述线轴的突出部和所述第一或第二芯部件的凸缘部之间形成有用于卷绕Z轴线圈的空间。2.如权利要求I所述的芯组装体,其特征在于, 所述第一芯部件是平板状,所述第二芯部件具有比凸缘部厚的体部。3.如权利要求I或2所述的芯组装体,其特征在于, 在所述线轴的突出部设置的所述端子部件处于与所述X轴线圈及所述Y轴线圈在Z方向上不重合的位置。4.如权利要求I至3中任一项所述的芯组装体,其特征在于, 所述第一芯部件是具有矩形状的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的凸缘部的薄平板状, 所述第二芯部件具有比所述第一芯部件厚的矩形状的体部和从所述体部在对角线上一体地延伸的薄矩形状凸缘部, 所述线轴具有至少...
【专利技术属性】
技术研发人员:三木裕彦,中村真贵,小谷忠,赤野文子,
申请(专利权)人:日立金属株式会社,
类型:
国别省市:
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