发动机功率控制方法、发动机功率控制器和控制系统技术方案

技术编号:8103585 阅读:286 留言:0更新日期:2012-12-20 18:36
本发明专利技术公开了一种发动机功率控制方法、发动机功率控制器和控制系统。其中,发动机功率控制方法包括:根据油门旋钮信号确定发动机目标转速,并将目标转速发送至发动机电子控制单元ECU;采集当前燃油喷射量,确定目标转速下的最大燃油喷射量;基于目标转速下的最大燃油喷射量和当前燃油喷射量,调整比例电磁阀对应的当前电流值,以控制主泵的排量。本发明专利技术依据燃油喷射量为基准的极限功率控制方式,解决了压力截止控制方式中截止压力难以确定的问题,并同时解决了失速控制方式下会出现的延迟问题和超功率问题。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机功率控制方法,用于工程机械,其特征在于,包括如下步骤:步骤1、根据油门旋钮信号确定发动机目标转速,并将所述目标转速发送至发动机电子控制单元ECU;步骤2、采集当前燃油喷射量,确定目标转速下的最大燃油喷射量;步骤3、基于所述目标转速下的最大燃油喷射量和所述当前燃油喷射量,对正流量控制或恒功率控制确认输出的比例阀电流进行调整,以控制主泵的排量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李达浦定超程德凡
申请(专利权)人:三一重机有限公司
类型:发明
国别省市:

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