【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢板输送领域，尤其是涉及一种运送钢板的框架车。
技术介绍
在现有的技术中，厂商将钢板运送到集装箱大多采用吊车将钢板放入集装箱，存在运送钢板安全性低、运送钢板效率低等技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种运送钢板的框架车，尤其适合将钢板运送到集装箱中。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种运送钢板的框架车，包括底 架，所述底架两侧下端对称设有车轮，所述车轮为轴承制成，所述车轮的宽度与框架车的轨道的宽度相同。优选的，所述车轮均匀分布在底架两侧下端。优选的，所述车轮至少为一对。优选的，所述底架长度为20尺或40尺。本专利技术具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案，当运输钢板或钢结构件到集装箱时，在集装箱内外铺设槽钢作为轨道，将钢板放到框架车后，框架车沿着轨道进入集装箱，运送更加方便；具有结构简单，使用方便，运送成本低、运送效率高等优点。附图说明图I是本专利技术一种运送钢板的框架车的结构示意图。图中I、底架2、车轮具体实施例方式如图I所示，本专利技术一种运送钢板的框架车，包括底架1，所述底架I两侧下端对称设有车轮2，所述车轮2为轴承制成，所述车轮2至少为一对，所述车轮2均匀分布在底架I两侧下端，所述车轮I的宽度与框架车的轨道的宽度相同，所述底架I长度为20尺或40尺。本实例的工作过程当运输钢板或钢结构件到集装箱时，在集装箱内外铺设槽钢作为轨道，将钢板或钢结构件放到框架车后，框架车沿着槽钢制成的轨道进入集装箱。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术...
【技术保护点】
一种运送钢板的框架车，其特征在于：包括底架，所述底架两侧下端对称设有车轮，所述车轮为轴承制成，所述车轮的宽度与框架车的轨道的宽度相同。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史庭泽，栗现德，
申请(专利权)人：天津兴船重机装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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