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一种新型锻压动力锤的结构制造技术

技术编号:8099936 阅读:243 留言:0更新日期:2012-12-20 01:17
一种新型锻压动力锤的结构,它是将动力曲轴装入机体上,将动力系统与动力曲轴的一端连接,将缸体连杆与缓冲缸、动力曲轴相铰接,活塞杆装入缓冲缸中,将动力锤头与活塞杆相固定,将背压气管与动力气源、缓冲缸相连,将安全阀安装在缓冲缸与动力气源之间的背压气管上,将动力曲轴装入托块板上面,用螺栓将托块板固定连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种锻压动力锤的结构,特别是一种新型锻压动力锤的结构,属于锻压设备

技术介绍
目前,国内使用的模锻锤,大多数以蒸汽、压缩空气或液压作为动力的工作方式,此种结构的模锻锤存在着系统复杂,投资较大,能量消耗大,工作效率较低的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种新型锻压动力锤的结构,克服现的模锻锤存在的上述缺陷。·本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是一种新型锻压动力锤的结构,它是将动力曲轴装入机体上,将动力系统与动力曲轴的一端连接,将缸体连杆与缓冲缸、动力曲轴相铰接,活塞杆装入缓冲缸中,将动力锤头与活塞杆相固定,将背压气管与动力气源、缓冲缸相连,将安全阀安装在缓冲缸与动力气源之间的背压气管上,将动力曲轴装入托块板上面,用螺栓将托块板固定连接。有益效果本专利技术由于采用了曲柄缸体连杆机构,驱动动力锤头做工作运动,所以有效的解决了现在的模锻锤所存在的系统复杂,投资较大,能量消耗大,工作效率较低的缺陷。附图说明图I是本专利技术的系统原理图。图中所述I、动力系统;2、机体;3、动力曲轴;4、缸体连杆;5、缓冲缸;6、活塞杆;7、动力锤头;8、背压气管;9、安全阀;10、动力气源;11、托块板;12、螺栓。具体实施例方式动力锤有一动力曲轴3,将动力曲轴3装入机体2上,将动力系统I与动力曲轴3的一端连接,将缸体连杆4与缓冲缸5、动力曲轴3相铰接,活塞杆6装入缓冲缸5中,将动力锤头7与活塞杆6相固定,将背压气管8与动力气源10、缓冲缸5相连,将安全阀9安装在缓冲缸5与动力气源10之间的背压气管8上,将动力曲轴3装入托块板11上面,用螺栓12将托块板11固定连接。权利要求1.一种新型锻压动力锤的结构,其特征是将动力曲轴(3)装入机体(2)上,将动力系统(I)与动力曲轴(3)的一端连接,将缸体连杆(4)与缓冲缸(5)、动力曲轴(3)相铰接,活塞杆(6)装入缓冲缸(5)中,将动力锤头(7)与活塞杆(6)相固定。2.根据权利要求I所述的一种新型锻压动力锤的结构,其特征是将背压气管(8)与动力气源(10)、缓冲缸(5)相连,将安全阀(9)安装在缓冲缸(5)与动力气源(10)之间的背压气管(8)上,将动力曲轴(3)装入托块板(11)上面,用螺栓(12)将托块板(11)固定连接。全文摘要一种新型锻压动力锤的结构,它是将动力曲轴装入机体上,将动力系统与动力曲轴的一端连接,将缸体连杆与缓冲缸、动力曲轴相铰接,活塞杆装入缓冲缸中,将动力锤头与活塞杆相固定,将背压气管与动力气源、缓冲缸相连,将安全阀安装在缓冲缸与动力气源之间的背压气管上,将动力曲轴装入托块板上面,用螺栓将托块板固定连接。文档编号B21J7/24GK102825193SQ20111017745公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日专利技术者何淑强 申请人:何淑强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型锻压动力锤的结构,其特征是:将动力曲轴(3)装入机体(2)上,将动力系统(1)与动力曲轴(3)的一端连接,将缸体连杆(4)与缓冲缸(5)、动力曲轴(3)相铰接,活塞杆(6)装入缓冲缸(5)中,将动力锤头(7)与活塞杆(6)相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何淑强
申请(专利权)人:何淑强
类型:发明
国别省市:

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