一种具有均匀极化电场的油烟净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有均匀极化电场的油烟净化器，其包括绝缘盒体，绝缘盒体的侧壁间架设有正、负极丝杆，正、负极丝杆上分别安装有正、负极板，正、负极板呈间隔排列，所述绝缘盒体位于正、负极板的下方位置处安装有正极筒，正极筒中贯穿有负极杆，负极杆由内杆和若干套接在内杆上的外管构成，内杆上层叠排列有其外周带有放电齿尖的风车轮片，风车轮片的两端由外管卡紧固定。本实用新型专利技术形成的极化场强极其均匀且较大提高了油烟净化器的一次极化率，保证了油烟颗粒的充分极化；同时，因正极筒和负极杆呈长条形，使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间延长了，更进一步提高了油烟颗粒的极化率；且具有结构简单合理、安装方便，成本低的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油烟净化器，特别是一种具有均匀极化电场的油烟净化器。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，人们对厨房的要求也日益提高，厨房中的吸油烟机从传统的单纯收集油烟后将油烟直接排放到室外的模式过渡到了在其内部安装油烟净化器以净化油烟的模式，油烟净化器的关键部位在于极化电场发生装置，以便对通过油烟净化器的油烟颗粒极化，现有技术中的极化电场发生装置一般包括两块竖直安装的金属板材，在两金属板材之间安装一小钢丝或锯齿状长条，通电时，在金属板材和小钢丝或锯齿状长条之间产生极化电场，但这种结构所产生的极化电场强度不够，也不够均匀，实际使用中有相当一部分油烟分子未得到充分和有效的极化而造成净化效率较低，若需加大电场强 度，则必然需要增加电能耗，给用户带来经济问题，增加使用成本，其也会造成能源的浪费。同时，这种结构对油烟颗粒的极化时间短，由于现有的油烟净化器中的放电小钢丝或锯齿状长条是水平安装的，使得油烟经过高压电池极化层的时间只有微秒级，从而造成油烟颗粒来不及被充分的极化，进而影响高压静电吸附层对油烟颗粒的吸附率，造成油烟净化器的净化效果差。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种具有均匀极化电场的油烟净化器，其具有结构简单合理、安装方便、产生的电场较强且均匀、极化时间长的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有均匀极化电场的油烟净化器，其包括绝缘盒体，绝缘盒体的侧壁间架设有正、负极丝杆，正、负极丝杆上分别安装有正、负极板，正、负极板呈间隔排列，所述绝缘盒体位于正、负极板的下方位置处安装有正极筒，正极筒中贯穿有负极杆，负极杆由内杆和若干套接在内杆上的外管构成，内杆上层叠排列有其外周带有放电齿尖的风车轮片，风车轮片的两端由外管卡紧固定。作为上述技术方案的改进，所述绝缘盒体的侧壁间设有支架压板，支架压板上安装有水平放置的负电极金属支架，内杆固定连接在负电极金属支架上。本技术的有益效果是本技术通过在绝缘盒体上设置若干个正极筒，正极筒中贯穿有负极杆，负极杆分为内杆和若干外管，外管套接在内杆上，相邻的外管之间夹持有其外周带有放电齿尖的风车轮片，使得风车轮片层叠排列在负极杆上，当这种层叠排列有风车轮片的负极杆置于正极筒中并通电时，风车轮片实现尖端放电，因风车轮片上的放电齿尖与正极筒筒壁之间的距离等距，风车轮片与正极筒的筒壁之间形成的场强极其均匀且较大，极大的提高了油烟净化器的一次极化率，保证了油烟颗粒的充分极化；同时，因正极筒和负极杆呈长条形，使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间大大的延长了，这极大的提高了油烟颗粒的极化率；另外，因风车轮片呈多个层叠排列，一定程度上减缓了油烟的流速，增加了油烟颗粒被极化的时间，确保了油烟颗粒的极化率，且技术结构简单合理、安装方便，成本低。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术的结构示意图；图2是图I中A的局部放大图；图3是本技术中正极筒的安装结构示意图；图4是本技术中相邻正极筒的连接结构示意图；图5是图4的俯视图；·图6是本技术中相邻正极筒通过扣销连接的结构结构示意图；图7是本技术中负极杆的结构示意图。具体实施方式参照图f图7，本技术的一种具有均匀极化电场的油烟净化器，其包括绝缘盒体1，绝缘盒体I的侧壁间架设有正、负极丝杆4、5，正、负极丝杆4、5上分别安装有正、负极板6、7，正、负极板6、7呈间隔排列，正、负极6、7构成油烟净化器的高压静电吸附层。所述绝缘盒体I位于正、负极板6、7的下方位置处安装有正极筒2，绝缘盒体I无底盖，正极筒2通过螺钉25固定在绝缘盒体I上，正极筒2可以为正六边形筒体，该正六边形筒体的棱边靠近其棱角处的一端设置有一个凸起21，另一端设置有与凸起21相适配的卡槽22，正极筒2通过凸起21和卡槽22扣合在一起。安装时，将一个正极筒2上的凸起21从上往下插入到另一个正极筒2的卡槽22中，实现相邻正极筒2之间的扣合，因为正极筒2为正六边形筒体，将若干个正极筒2扣合在一起后，这些正极筒2就构成一蜂窝结构，根据数学知识，蜂窝结构具有结构精巧、节省材料的特点，且每相邻正极筒2之间没有间隙，保证了油烟是完全从该正极筒2中通过的，使得油烟中的油烟颗粒最大程度的被极化，大大的提高了本技术所述一体化设备的油烟净化能力。当然，也可以将所述正极筒2制成正六边形筒体，将该正六边形筒体的棱角设置为一开口槽23，开口槽23的开口端较开口槽23的非开口端小，每相邻的三个正极筒2通过一根其横截面与三个开口槽23相适配的扣销24连接。如图6所示，这种连接结构同样能够保证相互扣合后的正极筒2形成蜂窝结构，且每相邻的正极筒2之间不存在间隙，保证油烟完全从正极筒2中通过。还可以将正极筒2设置在正极板上，正极板与负极杆3相互垂直，可在一块正极板上设置若干个通孔，该通孔即作为正极筒。所述正极筒2中贯穿有负极杆3，负极杆3由内杆31和若干套接在内杆31上的外管32构成，内杆31上层叠排列有其外周带有放电齿尖的风车轮片8，风车轮片8的两端由外管32卡紧固定。绝缘盒体I的侧壁间设有支架压板10，支架压板10上安装有水平放置的负电极金属支架9，内杆31固定连接在负电极金属支架9上。内杆31的两端为螺纹端，其上端通过螺纹连接或配合螺母固定在负电极金属支架9上。安装时，先在内杆31上套上一根外管32，使得外管32顶在负电极金属支架9上，然后将风车轮片8套在内杆31上并使其与外管32顶接，当然也可先不套装外管32，一开始直接套装风车轮片8，使得风车轮片8直接与负电极金属支架9顶接；接着继续套入一根外管32，使其与原先套入的外管32共同顶住卡紧风车轮片8，如此重复，可在同一根内杆31上套装多个风车轮片8，最后通过螺母33将位于最底端的外管32固定，当然，位于最底端的风车轮片8也可直接由螺母33固定，而无需在风车轮片8的下端再套入外管32。风车轮片8的外周带有放电齿尖，当负极杆3通电时，因为放电齿尖的存在，使得风车轮片8实现尖端放电，因风车轮片8上的放电齿尖与正极筒2筒壁之间的距离等距，风车轮片8与正极筒2的筒壁之间形成的场强极其均匀，且相对于没有安装风车轮片8时较大，极大的提高了油烟净化器的一次极化率；同时，因正极筒2和负极杆3呈长条形，使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间大大的延长了，这极大的提高了油烟颗粒的极化率；另外，因风车轮片8呈多个层叠排列，一定程度上减缓了油烟的流速，增加了油烟颗粒被极化的时间，确保了油烟颗粒的极化率。当油烟颗粒通过由层叠排列有风车轮片8的负极杆3和正极筒2组成的高压电场极化层后，因油烟颗粒极化率高，当其进入到由正、负极板6、7组成的高压静电吸附层时，99%的油烟颗粒被吸附，大大的提高了油烟净化器的净化效果。 以上所述，只是本技术的较佳实施方式而已，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种具有均匀极化电场的油烟净化器，包括绝缘盒体(1)，绝缘盒体(I)的侧壁间架设有正、负极丝杆(4、5)，正、负极丝杆(4、5)上分别安装有正、负极板(6、7)，正、负极板(6、7)呈间隔排列，其特征在于所述绝缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有均匀极化电场的油烟净化器，包括绝缘盒体（1），绝缘盒体（1）的侧壁间架设有正、负极丝杆（4、5），正、负极丝杆（4、5）上分别安装有正、负极板（6、7），正、负极板（6、7）呈间隔排列，其特征在于：所述绝缘盒体（1）位于正、负极板（6、7）的下方位置处安装有正极筒（2），正极筒（2）中贯穿有负极杆（3），负极杆（3）由内杆（31）和若干套接在内杆（31）上的外管（32）构成，内杆（31）上层叠排列有其外周带有放电齿尖的风车轮片（8），风车轮片（8）的两端由外管（32）卡紧固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖军，
申请(专利权)人：广东德塑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：