烟气流量调节阀及具有该调节阀的烟道制造技术

一种烟气流量调节阀及具有该调节阀的烟道，所述调节阀包括筒体、柱塞芯和顶杆，所述筒体的侧壁设有至少一个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯设置在筒体中，所述顶杆与柱塞芯相连接，用于带动柱塞芯在筒体内运动。所述烟道包括烟道通道和调节阀。本实用新型专利技术的调节阀利用柱塞芯在筒体中运动来实现烟道的开关，实现了烟道流量的自动调节，结构简单，成本较低。在一些烟气温度高，泄漏率要求不严格的工作场合中，用来替代调节不便、密封不严的调节插板以及造价高昂、结构复杂的高温烟气阀，具有十分重要的实用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于烟道
，特别是涉及ー种烟气流量调节阀及具有该调节阀的烟道。
技术介绍
在ー些高温烟气流通通道，需要进行频繁流量调节的位置，通常使用耐高温烟气阀门或者调节插板。耐高温烟气阀门采用耐热钢材制作，或内衬耐火材料及采用水冷方式以提高其耐热性，其密封性好，但结构复杂、价格昂贵；在ー些密封要求不高的场合，通常使用调节插板，调节插板使用耐火材料制成，通过抽插插板来改变流通面积，调节插板结构简单，造价低廉，但存在调节不便，密封不严的缺点。以上两种高温烟气调装置，虽然各有优点，但都存在着不足之处，不能很好的满足生产需要。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是现有的烟道调节阀密封不严，价格昂贵，结构复杂。( ニ )技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种烟气流量调节阀。其中，所述调节阀包括筒体、柱塞芯和顶杆，所述筒体的侧壁设有至少ー个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯设置在筒体中，所述顶杆与柱塞芯相连接，用于带动柱塞芯在筒体内运动。优选地，所述筒体为圆筒形或者方筒形。优选地，所述筒体的上部为锥形。优选地，所述顶杆通过液压部件、连杆或者齿轮与筒体相连接。优选地，所述筒体的侧壁设有两个处于同一高度的气孔。本技术还提供了 ー种烟道，所述烟道包括烟道通道和调节阀，所述调节阀包括筒体、柱塞芯和顶杆，所述筒体设置在烟道通道中，所述筒体的侧壁设有至少ー个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯设置在筒体中，所述顶杆与柱塞芯相连接，用于带动柱塞芯在筒体内运动。优选地，所述筒体砌筑在烟道通道中。优选地，所述烟道通道为一水平通道，所述筒体纵向设置在水平通道中，所述筒体的侧壁上设有进气孔和出气孔。优选地，所述烟道通道包括水平通道和竖直通道，所述水平通道的端部与竖直通道相连通，所述筒体设置在水平通道和竖直通道的连接处。优选地，所述烟道通道包括水平通道和竖直通道，所述水平通道的中部与竖直通道相连通，所述筒体设置在两个通道的连接处。(三)有益效果上述技术方案具有如下优点本技术的调节阀利用柱塞芯在筒体中运动来实现烟道的开关，实现了烟道流量的自动调节，结构简单，成本较低。在一些烟气温度高，泄漏率要求不严格的工作场合中，用来替代调节不便、密封不严的调节插板以及造价高昂、结构复杂的高温烟气阀，具有十分重要的实用价值。附图说明图I是本技术一种实施例的调节阀的结构示意图；图2(a)是图I在完全打开的情况下的结构示意图；图2(b)是图I在调节情况下的结构示意图；图2(c)是图I在完全关闭情况下的结构示意图；图3本技术一种实施例的烟道的结构示意图；图4本技术第二种实施例的烟道的结构示意图；图5本技术第三种实施例的烟道的结构示意图。其中，I :筒体；2 :柱塞芯；3 :顶杆；4 :进气孔；5 :出气孔；6 :烟道内衬；7 :烟道通道。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图I所示，为本技术的一种实施例的结构示意图，所述调节阀包括筒体I、柱塞芯2和顶杆3，所述筒体I的侧壁设有至少ー个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯2设置在筒体I中，所述顶杆3与柱塞芯2相连接，用于带动柱塞芯2在筒体I内运动。本技术的调节阀利用柱塞芯在筒体中运动来实现烟道的开关，实现了烟道流量的自动调节，结构简单，成本较低。本技术的筒体I可以为各种适合结构，优选地，所述筒体为圆筒形或者方筒形，其两端开ロ。在筒体I的侧壁设有至少ー个用于流通烟气的气孔，气孔的大小可以根据需要来设定。需满足柱塞芯2的侧面积大于气孔的面积，在柱塞芯2经过气孔的时候，能够实现柱塞芯2挡住气孔。气孔的个数可以根据需要来设定，至少需要ー个流通烟气的进气孔，优选地，在筒体的侧壁上分别设有进气孔4和出气孔5，优选地两个气孔处于同一高度。为了提高柱塞芯的密封性，优选地，筒体的上部为锥形。在筒体上端与柱塞芯的结合处，设计成锥形接触面，这样，在完全关闭时，就可以以提高其密闭性。该实施例采用顶杆与柱塞芯组装固定在一起的方式，则柱塞芯在一定情况下可以平倒使用或者翻转使用。本技术的顶杆3可以连接在筒体I的下部，用于推动筒体上升，也可以连接在筒体I的上部，用于拉动筒体I上升。顶杆的连接方式也可以根据需要来选择，优选地，所述顶杆3通过液压部件、连杆或者齿轮与筒体I相连接。该实施例可以采用合适的杠杆或者滑轮钢索、齿轮齿条等机构操纵顶杆，就可以方便的实现对柱塞阀的调节。如图2(a)_(c)所示，为调节阀使用状态示意图，将筒体I与柱塞芯2装配到一起，二者配合间隙较小，柱塞芯2可以在顶杆3的推力与自身重力的作用下在筒体I内上下移动。当柱塞芯在下部时，不能遮挡住筒体侧壁的气孔，筒体的侧壁气孔与筒体上端ロ形成气体通道，此时，调节阀处于完全打开状态，见图2(a);当通过顶杆来推动该柱塞芯上升吋，柱塞芯会逐渐遮挡住筒体的侧壁气孔，这样就使得气体流通通道面积减小，从而达到了调节气体流量的目的，见图2(b)。当柱塞芯升到最高位置，完全遮挡筒体侧壁气孔时，则柱塞阀处于完全关闭状态，见图2(c)。顶杆下降时，柱塞芯靠自重下落，柱塞阀打开。因柱塞芯与筒体的间隙较小，且柱塞芯顶部与筒体上部可以做成锥形结合面，所以，在系统的压差较小的高温烟气场合，泄漏率可以保持在允许的范围内。如图3所示，为本技术一种实施例的烟道的结构示意图，该烟道包括烟道通道7和调节阀，所述调节阀包括筒体I、柱塞芯2和顶杆3，所述筒体I设置在烟道通道7中，所述筒体I的侧壁设有至少ー个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯2设置在筒体中，所述顶杆3与柱塞芯2相连接，用于带动柱塞芯2在筒体I内运动。本技术的筒体砌筑在烟道通道中，与烟道通道结合在一起。该实施例的烟道本体为ー水平通道，所述筒体纵向设置在水平通道中，所述筒体的侧壁设有ー个进气孔和ー个出气孔。烟道通道7的周围设有烟 道内衬6，用于隔离烟道。该实施例的烟道在烟道通道7中设置筒体1，筒体的上端与水平通道的顶面相连接，下端与水平通道的底面相连接，筒体I中设有柱塞芯2，通过柱塞芯2的上下移动来调整烟道通道7中的烟气流量，该柱塞芯2的侧面积大于气孔的面积，使得柱塞芯2在经过气孔时能够完全遮住气孔。如图4所示，为本技术第二种实施例的烟道的结构示意图，该烟道通道7包括水平通道和竖直通道，所述水平通道的端部与竖直通道相连通，所述筒体设置在水平通道和竖直通道的连接处。该实施例的烟道通道成L型，筒体I堆砌在两个通道的连接处，其上端与竖直通道的侧面相连接，下端与水平通道的底面相连接，筒体I的侧壁在朝向水平通道的方面设有进气孔，高温烟气从进气孔进入筒体I之，再从筒体I的上端进入竖直烟道，最后从竖直烟道流出。烟道通道7的周围还设有烟道内衬6，用于隔离烟道。该实施例的烟道在烟道通道7中设置筒体1，筒体I中设有柱塞芯2，通过柱塞芯2的上下移动来调整烟道通道7中的烟气流量，该柱塞芯2满足在经过气孔时能够完全遮住气孔。如图5所示，为本技术第三种实施例的烟道的结构示意图，该烟道通道7包括水平通道和竖直通道，所述水平通道的中部与竖直通道相连通，所述筒体设置在两个通道的连接处。该实施例的烟道通道成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟气流量调节阀，其特征在于，所述调节阀包括筒体、柱塞芯和顶杆，所述筒体的侧壁设有至少一个用于流通烟气的气孔，所述柱塞芯设置在筒体中，所述顶杆与柱塞芯相连接，用于带动柱塞芯在筒体内运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘和平，
申请(专利权)人：北京中衡国通能源科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：