【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机用飞轮。
技术介绍
柴油机用飞轮设置在汽车柴油机与离合器之间，通常飞轮通过螺栓直接安装在柴油机曲轴后端，用来平衡传递动力，并且使曲轴在每个工作循环内回转均匀，以保证回转不均匀度在要求范围内。此外，飞轮还能保证柴油机空车运转的稳定性，使柴油机运行平稳，提高曲轴的使用寿命
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是基于上述问题，提供一种易于平衡的柴油机用飞轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种柴油机用飞轮，包括飞轮本体、安装孔和连接孔，安装孔周围均布有凸台，连接孔均布于凸台的边缘，飞轮本体外周边缘设有凸缘，凸缘上设有定位孔，凸台与凸缘之间均布有平衡孔，平衡孔之间设有凸块。进一步地，平衡孔为圆形，平衡孔的数量为3个。本技术的有益效果是平衡孔的设置有利于飞轮平衡传递动力。以下结合附图对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。其中1.飞轮本体，2.安装孔，3.连接孔，4.凸台，5.凸缘，6.定位孔，7.平衡孔，8.凸块。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I所示的一种柴油机用飞轮，包括飞轮本体I、安装孔2和连接孔3，安装孔2周围均布有凸台4，连接孔3均布于凸台4的边缘，飞轮本体I外周边缘设有凸缘5，凸缘5上设有定位孔6，凸台4与凸缘5之间均布有平衡孔7，平衡孔7之间设有凸块8。平衡孔7为圆形，平衡孔7的数量为3个。飞轮本体I上开设的处于对称位置的平衡孔7可以保证飞轮的惯性量不变。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工...
【技术保护点】
一种柴油机用飞轮，包括飞轮本体(1)、安装孔(2)和连接孔(3)，其特征在于：安装孔(2)周围均布有凸台(4)，连接孔(3)均布于凸台(4)的边缘，飞轮本体(1)外周边缘设有凸缘(5)，凸缘(5)上设有定位孔(6)，凸台(4)与凸缘(5)之间均布有平衡孔(7)，平衡孔(7)之间设有凸块(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史国瑞，
申请(专利权)人：常州市良久机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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