【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机零部件，尤其是一种飞轮。
技术介绍
目前，在柴油机的使用过程中，摩擦片与飞轮在制动时相互摩擦，产生灰尘，这些灰尘不能被及时排出，对摩擦片损害较大，此外，柴油机离合器在刹车过程中由于摩擦会产生气体，气体长时间停留在摩擦片也会造成一定的损害，由于灰尘和气体的存在，对摩擦片造成较大损害，大大减短摩擦片的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种灰尘和气体 排出导致摩擦片寿命减短的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种飞轮，具有飞轮本体，所述的飞轮本体中心位置设置有轴承孔，飞轮本体与轴承孔之间具有轮辐，轮辐的外缘处开设有三个均匀分布的圆形通孔和用于连接的螺孔。进一步的，所述的轮辐上设置有至少一个同轴阶梯定位销孔。本技术的有益效果是利用飞轮本体转动的离心作用，排出灰尘和气体，减少对摩擦片的损害，提高摩擦片的使用寿命，减少剪切力，提高安全可靠性。以下结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。图中I.飞轮本体，2.轴承孔，3.轮辐，4.通孔，5.螺孔，6.同轴阶梯定位销孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I所示的一种飞轮,具有飞轮本体I,飞轮本体I中心位置设置有轴承孔2,飞轮本体I与轴承孔2之间具有轮辐3，轮辐3的外缘处开设有三个均匀分布的圆形通孔4和用于连接的螺孔5，轮辐3上设置有至少一个同轴阶梯定位销孔6。使连接螺钉基本消除了剪切力，达到安全可靠的目的。上述实施方式只为说明...
【技术保护点】
一种飞轮，其特征在于：具有飞轮本体(1)，所述的飞轮本体(1)中心位置设置有轴承孔(2)，飞轮本体(1)与轴承孔(2)之间具有轮辐(3)，轮辐(3)的外缘处开设有三个均匀分布的圆形通孔(4)和用于连接的螺孔(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史国瑞，
申请(专利权)人：常州市良久机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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