一种激振器主轴轴承润滑油密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种激振器主轴轴承润滑油密封结构。包括轴承支撑的激振器主轴和安装支撑轴承的轴承座，轴承有稀油润滑结构和迷宫密封结构；稀油润滑结构包括环形轴承座和两侧轴承盖构成的润滑腔；迷宫密封结构包括两侧轴承盖和轴承盖外侧的迷宫盖相互嵌入构成的迷宫密封结构；轴承盖和迷宫盖相对面是相互嵌入的“E”形结构。采用本实用新型专利技术结构停机时稀油不会流出，开机时轴承盖和迷宫盖自然形成压力幕保证轴承的润滑，大大提高轴承使用寿命；轴承稀油润滑减少需每天都加注润滑脂的工作，只需一定时间后周期性换油，节约了成本；稀油还可清洗激振器内部，增加激振器使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设计制造领域，尤其属于矿山机械设计制造领域，特别涉及一种激振器主轴轴承润滑油密封结构。
技术介绍
圆振筛是矿山机械设备中常用设备，其振动的产生主要是由激振器完成实现的。圆振筛由筛床、激振器、减振弹簧、干分料斗和机架等部分组成。采用块偏心作为激振力，激振力強。筛床在激振器的作用下产生圆型轨迹的振动。由于筛床的振动，使筛网上的物料层松散并离开筛网抛起，使细粒级能透过料层下落，通过筛孔排出，并将卡在筛孔中的颗粒振出，细粒向下部移动，通过筛孔排出。除产生筛分作用外，且使物料向前运动，同时亦可以 进行水洗。具有结构合理、激振力強、振动噪音小、易于维修、经久耐用、筛分效率高、处理量大、寿命长等特点。被广泛应用于采石场、矿山、建材、电力、煤矿及化工等部门进行物料分级用的筛分设备。目前国内圆振动筛激振器内轴承主要采用脂润滑，密封主要采用迷宮密封，而密封间隙一般在Imm或以上，在实际使用过程中随着激振器内轴承温度的升高，润滑脂粘稠度降低，激振器内润滑脂随着主轴的旋转，迷宫盖与主轴一起旋转，润滑脂极易从迷宫盖处泄漏，不仅造成润滑脂浪费，并且润滑脂过少会影响机器性能，使机器损坏。因此，如何減少润滑脂损失，保护激振器，完善迷宮密封增加轴承润滑是重要的设计方向。
技术实现思路
本技术公开了ー种激振器主轴轴承润滑油密封结构。本技术要解决的问题是提供ー种密封结构使激振器稀油润滑系统得到更好的保护。本技术通过以下技术方案实现激振器主轴轴承润滑油密封结构，包括轴承支撑的激振器主轴和安装支撑轴承的轴承座，其特征在于轴承有稀油润滑结构和迷宮密封结构；所述稀油润滑结构包括环形轴承座和两侧轴承盖构成的润滑腔；所述迷宫密封结构包括两侧轴承盖和轴承盖外侧的迷宫盖相互嵌入构成的迷宮密封结构。所述轴承盖和迷宫盖相对面是相互嵌入的“E”形结构。所述轴承盖和迷宫盖相互嵌入的迷宫间隙不大于O. 5mm。所述轴承座内并列设置两组轴承。所述轴承座环形空腔上端有稀油注油孔和油杯。所述两侧迷宫盖分别有润滑脂注油孔和油杯。所述两侧迷宮盖分别有放油孔和堵孔螺栓。激振器密封结构，包括轴承、轴承座和主轴，轴承可以采用调心滚子轴承，两个调心滚子轴承中间有衬圈，并穿过主轴位于轴承座环形空腔内。所述轴承座环形空腔上端钻有注油孔，并安装油杯。轴承座两侧均有轴承盖，它将两个调心滚子轴承定位于轴承座内。两边轴承盖安装位置下方各增设ー个放油孔，并安装堵孔螺栓。轴承盖与轴承座采用高强度螺栓紧固，中间加有石棉垫片密封，轴承的润滑便形成了ー个稀油润滑结构。两轴承盖外侧分别安装两个迷宫盖，ー边迷宫盖以主轴定位，另ー边増加一个衬套，迷宫盖以衬套定位，这就形成迷宮密封结构。迷宮间隙为O. 5_，两个迷宫盖安装位置上端分别钻有注油孔，各增设ー个油杯，用于注入粘度高的润滑脂，这样ー来就形成迷宫盖处脂密封；综上所述此结构形成了内稀油润滑轴承、外迷宫盖脂密封的双润滑密封结构。上述两端迷宫盖外分别配ー个偏重块，从而形成激振カ。本技术的有益性，停机时稀油不会流出，开机时轴承盖和迷宫盖自然形成压力幕保证轴承的润滑，大大提高轴承使用寿命；轴承稀油润滑减少需每天都加注润滑脂的工作，只需一定时间后周期性换油，节约了成本；稀油还可清洗激振器内部，增加激振器使用寿命。附图说明 图I是本技术密封结构剖视结构示意图；图2是图IA部局部放大结构示意图；图3是图IB部局部放大结构示意图。图中，I是轴承座，2是轴承，3是主轴，4是轴承盖，5是迷宫盖，6和7是偏重块，8是皮带轮，9衬套，10是衬圏，11是稀油注油孔和油杯，12是润滑脂注油孔和油杯，13是放油孔和堵孔螺栓，14是石棉垫片。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术进ー步说明。实施例用于说明本技术的密封式润滑结构。结合图I、图2和图3。激振器主轴轴承润滑油密封结构，包括轴承2支撑的激振器主轴3和安装支撑轴承2的轴承座1，轴承2有稀油润滑结构和迷宮密封结构；稀油润滑结构包括环形轴承座I和两侧轴承盖4构成的润滑腔；迷宫密封结构包括两侧轴承盖4和轴承盖4外侧的迷宫盖5相互嵌入构成的迷宫密封结构。轴承盖4和迷宫盖5相对面是相互嵌入的“E”形结构。轴承盖4和迷宫盖5相互嵌入的迷宫间隙不大于O. 5mm。轴承座I内并列设置两组轴承2。轴承座I环形空腔上端有稀油注油孔和油杯11。两侧迷宫盖5分别有润滑脂注油孔和油杯12。两侧迷宫盖5分别有放油孔和堵孔螺栓13。在激振器结构中，主轴轴承2可以采用调心滚子轴承，两个调心滚子轴承中间有衬圈10，并穿过主轴3位于轴承座I环形空腔内。所述轴承座I环形空腔上端有稀油注油孔和油杯11。轴承座I两侧均有轴承盖4，它将两个调心滚子轴承定位于轴承座I内。两边轴承盖4安装位置下方各增设ー个放油孔和孔螺栓13。轴承盖4与轴承座I采用高強度螺栓紧固，中间加有石棉垫片14密封，轴承2的润滑便形成了ー个稀油润滑结构。两轴承盖4外侧分别安装两个迷宫盖5，ー边迷宫盖5以主轴3定位，另ー边増加一个衬套9，迷宮盖5以衬套9定位，这就形成迷宮密封结构。迷宮间隙为O. 5_，两个迷宫盖5安装位置上端分别有润滑脂注油孔和油杯12，用于注入粘度高的润滑脂，这样ー来就形成迷宫盖处脂密封；综上所述此结构形成了内稀油润滑轴承、外迷宫盖脂密封的双润滑密封结构。上述两端迷宫盖外分别配ー个偏重块6、7，从而形成激振力。采用块偏心作为激振力，激振力強。主轴3与轴承2在轴承座I内腔中采用稀油润滑，润滑深度以轴承2最下面滚子的一半为宜，轴承两端分别用轴承盖4和迷宫盖5进行脂密封，润滑脂以填满迷宮内腔为准；当机器高速运转起来后，轴承盖4和迷宫盖5自然形成类似风幕的压カ幕使激振器内部稀油在满足轴承2润滑的同时不泄漏，随着整机温度逐渐升高，润滑脂局部溶化，内部压カ可从迷宫逢隙处释放，此时有少许油脂甩出，当到达ー定温度压カ平衡时就不会再有泄漏，内部就达到所设计的润滑效果了。权利要求1.一种激振器主轴轴承润滑油密封结构，包括轴承(2)支撑的激振器主轴(3)和安装支撑轴承(2)的轴承座(I)，其特征在于 轴承(2)有稀油润滑结构和迷宮密封结构； 所述稀油润滑结构包括环形轴承座(I)和两侧轴承盖(4)构成的润滑腔； 所述迷宫密封结构包括两侧轴承盖(4)和轴承盖(4)外侧的迷宫盖(5)相互嵌入构成的迷宫密封结构。2.根据权利要求I所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述轴承盖(4)和迷宫盖(5)相对面是相互嵌入的‘ ”形结构。3.根据权利要求2所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述轴承盖(4)和迷宫盖(5)相互嵌入的迷宫间隙不大于O. 5mm。4.根据权利要求2所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述轴承座(I)内并列设置两组轴承(2)。5.根据权利要求2所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述轴承座(I)环形空腔上端有稀油注油孔和油杯(U)。6.根据权利要求2所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述两侧迷宫盖(5)分别有润滑脂注油孔和油杯(12)。7.根据权利要求2所述的激振器主轴轴承润滑油密封结构，其特征在于所述两侧迷宫盖(5)分别有放油孔和堵孔螺栓(13)。专利摘要本技术公开了一种激振器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种激振器主轴轴承润滑油密封结构，包括轴承(2)支撑的激振器主轴(3)和安装支撑轴承(2)的轴承座(1)，其特征在于：轴承(2)有稀油润滑结构和迷宫密封结构；所述稀油润滑结构包括环形轴承座(1)和两侧轴承盖(4)构成的润滑腔；所述迷宫密封结构包括两侧轴承盖(4)和轴承盖(4)外侧的迷宫盖(5)相互嵌入构成的迷宫密封结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小彬，
申请(专利权)人：成都大宏立机器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：