一种多功能高倍行程装置制造方法及图纸

技术编号:8091442 阅读:260 留言:0更新日期:2012-12-15 00:54
本新型提供了一种多功能高倍行程装置,包括:一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆、一左限位螺母、一右限位螺母、一主动齿轮;所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆做轴向运动,其特征在于:所述限位驱动和限位丝杆间设有一个以上的被动齿轮,以通过同样的齿轮模数m,用少齿数Z驱动多齿数Z原理,提供高限位丝杆与中间齿轮之间传动比的范围。本实用新型专利技术因引入一个或一个以上的被动齿轮,因此可使主动齿轮和丝杆间的传动比范围大大提高,而且对传动机构改造成本低,有可效解决背景技术所涉及的技术问题。本实用新型专利技术因引入一根或一根以上的传动轴,可有效利用传统行程装置的结构特点,不仅更便于实施本新型的技术方案,且效果更优。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本新型主要涉及卷帘门机用的行程装置。
技术介绍
卷门机行程控制器装置的主要功能如图2所示在使用前首先根据实际情况调整卷门机上限位和下限位所需行程,所要的上限位和下限位装置可由驱动源的转向相互置换,在卷门机安装调试时,先松开该自动限位装置的左专用紧定螺钉9,动力源使卷门升到合适位置,再旋转相应的左限位螺母5,直到左螺母支撑体7上的左接触螺母28压下左微动行程开关2上的一个接触按钮16,旋紧相应的左专用紧定螺钉9,同理,调整 另一方向的限位行程。在实际使用过程中,开启电源,驱动源通过齿轮传动带动主动齿轮12运动,主动齿轮12运动再带动限位从动齿轮11运动,限位从动齿轮11带动限位丝杆4转动,在限位丝杆4转动中,由于两专用紧定螺钉都拧紧,使左限位螺母5和右限位螺母6也转动,由于左螺母支撑体7与左限位螺母5固定,右限位螺母6与右螺母支撑体8也固定,从而使左螺母支撑体7也与右螺母支撑体8 —起动作,由于左螺母支撑体7与右螺母支撑体8下部分与限位壳体I上的导轨配合,从而使整个限位装置沿着限位壳体I上的导轨跟随着限位丝杆4的旋转而作轴向运动,当左限位螺母5或右限位螺母6的一端已经到达相对应的左微动行程开关2或右微动行程开关3时,左接触螺母28或右接触螺母26碰到对应的接触按钮16或接触按钮15,接触按钮16或接触按钮巧动作,左徽动行程开关2或是右微动行程开关3动作,切断电源,卷门停止上升或是下降,从而限位停止或是开启。而调整左限位螺母5和右限位螺母6之间的距离也就是调整了卷门所要上升的高度或是下降的距离。由上述可知,影响行程可控制的门帘的上升位移就取决于丝杆长度、丝杆螺纹密度(单位长度上的螺纹数)、驱动丝杆齿数与限位从动齿轮的传动比,但工业门机发展数十年以来,各装置部件已趋进成熟,并已形成全球各卷门机生产企业的标准配件,行程装置就属于其中之一,其外观尺寸、与其他配件的装配连接结构及其安装空间均是特定的;因此所能控制的卷门机的上升高度就受到限制,一般在14m m以内,(管径> Φ110)。
技术实现思路
本新型目的在于提供一种无需改造各标准化配件尺寸、安装位置、安装形式,且可有效提高门帘上升位移的行程限位器。为实现上述目的,本新型技术方案为一种多功能高倍行程装置,包括一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆、一左限位螺母、一右限位螺母、一主动齿轮;所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆做轴向运动,所述主动齿轮和限位丝杆间设有一个或一个以上的被动齿轮,以通过被动齿轮提供高限位丝丝杆与中间齿轮之间传动比的范围。它还设有一传动轴,所述主动齿轮和一被动齿轮固定安装于传动轴的两端,所述被动齿轮与限位丝杆啮合,使传动顺序为主动齿轮通过传动轴驱动被动齿轮同步传动,驱动被动齿轮传动丝杆转动。所述丝杆与被动齿轮哨合的一端固定安装一被动齿轮,两被动齿轮相互哨合,使丝杆据此被传动。上述技术方案的有益之处在于本技术因引入一个或一个以上的被动齿轮,以通过同样的齿轮模数m,用少齿数Z驱动多齿数Z原理,提供高限位丝杆与中间齿轮 之间传动比的范围。因此可使主动齿轮和丝杆间的传动比范围大大提高,而且对传动机构改造成本低,有可效解决
技术介绍
所涉及的技术问题。本技术因引入一根或一根以上的传动轴,可有效利用传统行程装置的结构特点,不仅更便于实施本新型的技术方案,且效果更优。以下结合附图和具体实施例对本新型作进一步的说明。附图说明图I本新型结构示意图;图2传统产品的结构示意图。I、开口挡板;2、被动齿轮;3、变速限位器体;4、主动齿轮;5、螺杆;6、光轴;7、开槽定位螺钉;8、轴端铜套;9、齿轮B。具体实施方式实施例I如图I所示的一种多功能高倍行程装置,包括行程装置的功能组件和行程传动组件;所述行程装置的功能组件包括一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆(螺杆)5、一左限位螺母、一右限位螺母;所述行程传动组件包括光轴6、主动齿轮4、齿轮B9和被动齿轮2。所述齿轮B9为行程装置接接动力机构的首级传动件,与主动齿轮4固定安装于传动轴(光轴)6的两端,并通过光轴6使齿轮B9和主动齿轮4同步转动;所述被动齿轮2固定套置于限位丝杆(螺杆)5的一端,并与主动齿轮4啮合,使传动顺序为齿轮B9通过光轴6带动主动齿轮4同步转动,主动齿轮4驱动被动齿轮2同步转动,被动齿轮同步带动限位丝杆(螺杆)5转动。工作原理所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆5做轴向运动,所述丝杆与被动齿轮哨合的一端固定安装一被动齿轮,两被动齿轮相互哨合,使丝杆据此被传动,以通过被动齿轮2提供高限位丝丝杆与中间齿轮(齿轮B9)之间传动比的范围。本实施例还可以采用一个以上的被动齿轮2进行多级传动。权利要求1.一种多功能高倍行程装置,包括一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆、一左限位螺母、一右限位螺母、一主动齿轮;所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆做轴向运动,其特征在于所述主动齿轮和限位丝杆间设有一个以上的被动齿轮,以通过被动齿轮提供高限位丝丝杆与中间齿轮之间传动比的范围。2.如权利要求I所述的一种多功能高倍行程装置,其特征在于它还设有一传动轴,所述主动齿轮和一被动齿轮固定安装于传动轴的两端,所述被动齿轮与限位丝杆哨合,使传动顺序为主动齿轮通过传动轴驱动被动齿轮同步传动,驱动被动齿轮传动丝杆转动。3.如权利要求2所述的一种多功能高倍行程装置,其特征在于所述丝杆与被动齿轮哨合的一端固定安装一被动齿轮,两被动齿轮相互哨合,使丝杆据此被传动。专利摘要本新型提供了一种多功能高倍行程装置,包括一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆、一左限位螺母、一右限位螺母、一主动齿轮;所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆做轴向运动,其特征在于所述限位驱动和限位丝杆间设有一个以上的被动齿轮,以通过同样的齿轮模数m,用少齿数Z驱动多齿数Z原理,提供高限位丝杆与中间齿轮之间传动比的范围。本技术因引入一个或一个以上的被动齿轮,因此可使主动齿轮和丝杆间的传动比范围大大提高,而且对传动机构改造成本低,有可效解决
技术介绍
所涉及的技术问题。本技术因引入一根或一根以上的传动轴,可有效利用传统行程装置的结构特点,不仅更便于实施本新型的技术方案,且效果更优。文档编号E06B9/68GK202596546SQ20122026172公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日专利技术者洪俊龙 申请人:漳州市杰龙机电有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多功能高倍行程装置,包括:一左微动行程开关、一右微动行程开关、一限位丝杆、一左限位螺母、一右限位螺母、一主动齿轮;?所述左限位螺母和右限位螺母可沿限位丝杆做轴向运动,其特征在于:所述主动齿轮和限位丝杆间设有一个以上的被动齿轮,以通过被动齿轮提供高限位丝丝杆与中间齿轮之间传动比的范围。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪俊龙
申请(专利权)人:漳州市杰龙机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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