【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车体校正机的控制柜，特别是一种用于集中控制型汽车车体校正机的液压、气动控制柜。所述的汽车车体校正机属于汽车检测维修保养设备。
技术介绍
目前市场上通用的集中控制型汽车车体校正机不设控制柜，只是将电动液压泵放置在一个简易的小车上。这样不仅噪音大、防尘效果差，而且操作比较复杂，若为一个泵在平台升降和塔柱拉伸转换时需要接换油路，若为两个泵则需要更换遥控器。另一方面，外型简陋，不符合人机工程学原理。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车体校正机集中控制柜，克服上述已有产品的不足。所要解决的技术问题是通过设计新型结构，将液压、气动控制集于同一柜体，实现操纵方便、压力显示清晰明了、结构美观的目的。为达到上述目的，本技术采用了以下技术方案。一种汽车车体校正机集中控制柜，包括底面连接有脚轮的底板以及固定于底板上方的柜体，其特征是在底板上，控制柜体外侧还固定有脚踏气动阀；柜体上部为一倾斜面板，在该面板上设置有双压力表和手动换向阀手柄的切换口。本技术与现有同类产品相比较具有如下特点(1)、操作者在控制柜上通过手柄扳动即可实现平台升降和拉塔、二次举升机等工作的动力切换，操作方便。(2)、双液压表分别显示不同工作时压力，清晰明了。(3)、带锁止机构的脚轮即可放置平稳，又可灵活移动。(4)、具有仿生学特点的外观设计。(5)、脚踏气动阀的设计使操作时可以手脚并用，使用非常方便。附图说明图1是本技术控制柜的结构示意图。图2是本技术的操作面板示意图。具体实施方式如图1、2所示，本技术包括底面连接有脚轮的底板3以及固定于底板3上方的柜体。还包括液压泵7。其中脚轮上带有锁止...
【技术保护点】
一种汽车车体校正机集中控制柜，包括底面连接有脚轮的底板（３）以及固定于底板（３）上方的柜体，其特征是：在底板（３）上，控制柜体外侧还固定有脚踏气动阀（４）；柜体上部为一倾斜面板（１），在该面板（１）上设置有双压力表（５）和手动换向阀手柄（２）的切换（６）口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王家秋，钱志英，王洪乐，
申请(专利权)人：烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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