一种玩具变形车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具变形车，包括车体、遥控器，所述车体包括包括上车盖(1)、车底座(2)、车轮(3)以及控制电路板，其特征在于：所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构(4)以及提供动力的驱动机构(5)；所述变形拉动机构(4)包括依次相连接的离合机构(4.1)、推动杆(4.2)、拉动杆(4.3)以及机器人手(4.4)；所述驱动机构(5)包括电机(5.1)、后轴(5.2)以及装在后轴(5.2)上的后轴左齿轮(5.3)、后轴有右齿轮(5.4)；通过利用离合机构，实现玩具变形车后退竖立，旋转，变形等功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具制造
，具体涉及ー种玩具变形车。
技术介绍
目前的玩具车一般不具备变形功能，即使具备变形功能的玩具车也相当简单乏味，要么是直接把车做成各种形态，即使具有变形机构也是非常复杂，要么是手动变形而不能实现遥控变形。
技术实现思路
针对上述不足，本技术目提供ー种玩具变形车。本技术所公开的ー种玩 具变形车，实现普通玩具车的遥控变形功能，通过利用离合机构，实现玩具变形车后退竖立，旋转，变形等功能，最后还能通过遥控变回普通遥控玩具车；具有较大的趣味性。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是ー种玩具变形车，包括车体，遥控器；所述车体包括包括上车盖(I)、车底座(2)、车轮(3)以及控制电路板，其特征在干所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构(4)以及提供动カ的驱动机构(5);所述变形拉动机构(4)包括依次相连接的离合机构(4. I)、推动杆(4. 2)、拉动杆(4. 3)以及机器人手(4. 4);所述驱动机构(5)包括电机(5. I)、后轴(5. 2)以及装在后轴(5. 2)上的后轴左齿轮(5. 3)、后轴右齿轮(5. 4)。所述离合机构(4. I)包括一固定伞齿(4. I. I)、ー离合齿轮(4. I. 2)以及多组齿轮(4. 1.3);变形时，所述离合齿(4. 1.2)与后轴右齿轮(5.4)相连接；所述固定伞齿与所述后轴左齿轮(5. 3)相连接；驱动推动杆(4. 2)进而推动拉动杆(4. 3)拉动前车体竖立，同时拉动机器人手(4.4);以汽车状体前进时，所述离合齿(4. 1.2)与后轴右齿轮(5.4)相离；所述固定伞齿4. I. I与所述后轴左齿轮(5. 3)相离；所述驱动机构(5)的电机(5. I)正向转动，与后轴右齿轮联接传动，带动后轮转动，从而车体往前走。所述的车体上还设有让机器人更加形象生动的部件机器人头、机器人脚以及身体纹络。本技术的优点在干实现普通玩具车的遥控变形功能，利用离合机构的变化，实现玩具变形车后退竖立，旋转，变形等功能，最后还能通过遥控变回普通遥控玩具车；具有较大的趣味性；同时该玩具变形车把多功能动作集中于ー个电机传动完成，起到有效降低成本的功效。以下结合附图与具体实施方式，对本技术进ー步说明。附图说明图I为本技术实施例的整体结构示意图；图2为本技术实施例的离合机构示意图；图3为本技术实施例的驱动机构示意图。具体实施方式实施例，參见图I 图3，本实施例提供的ー种玩具变形车，包括车体，遥控器；所述车体包括包括上车盖I、车底座2、车轮3以及控制电路板，所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构4以及提供动カ的驱动机构5 ;所述变形拉动机构4包括依次相连接的离合机构4. I、推动杆4. 2、拉动杆4. 3以及机器人手4. 4 ;所述驱动机构5包括电机5. I、后轴5. 2以及装在后轴5. 2上的后轴左齿轮5. 3、后轴右齿轮5. 4。參见图2，所述离合机构4. I包括一固定伞齿4. I. I、ー离合齿轮4. I. 2以及多组齿轮4. I. 3。变形时，所述离合齿4. I. 2与后轴右齿轮5. 4相连接；所述固定伞齿与所述后轴左齿轮5. 3相连接；驱动推动杆4. 2进而推动拉动杆4. 3拉动前车体竖立，同时拉动机器人手4.4。 參见图3，以汽车状体前进时，所述离合齿4. I. 2与后轴右齿轮5. 4相离；所述固定伞齿4. I. I与所述后轴左齿轮5. 3相离；所述驱动机构5的电机5. I正向转动，与后轴右齿轮5. 4联接传动，带动后轮转动，从而车体往前走；所述的车体上还设有让机器人更加形象生动的部件机器人头、机器人脚以及身体纹络。本技术的优点在干实现普通玩具车的遥控变形功能，通过利用离合机构，实现玩具变形车后退竖立，旋转，变形等功能，最后还能通过遥控变回普通遥控玩具车；具有较大的趣味性；同时该玩具变形车把多功能动作集中于ー个电机传动完成，起到有效降低成本的功效。本技术并不限于上述实施方式，采用与本技术上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他玩具变形车，均在本技术的保护范围之内。权利要求1.ー种玩具变形车，包括车体、遥控器，所述车体包括包括上车盖(I)、车底座(2)、车轮(3)以及控制电路板，其特征在干所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构(4)以及提供动カ的驱动机构(5);所述变形拉动机构(4)包括依次相连接的离合机构(4. I)、推动杆(4. 2)、拉动杆(4. 3)以及机器人手(4. 4);所述驱动机构(5)包括电机(5. I)、后轴(5. 2)以及装在后轴(5. 2)上的后轴左齿轮(5. 3)、后轴右齿轮(5. 4)。2.根据权利要求I所述的玩具变形车，其特征在于，所述离合机构(4.I)包括一固定伞齿(4. I. I)、ー离合齿轮(4. I. 2)以及多组齿轮(4. I. 3)。3.根据权利要求2所述的玩具变形车，其特征在于，所述的离合机构(4.I)在变形吋，其离合齿(4. I. 2)与后轴右齿轮(5. 4)相连接；所述固定伞齿与所述后轴左齿轮(5. 3)相连接；驱动推动杆(4. 2)进而推动拉动杆(4. 3)拉动前车体竖立，同时拉动机器人手(4. 4)。4.根据权利要求2所述的玩具变形车，其特征在于，所述的离合机构(4.I)在以汽车状体前进时，所述离合齿(4. I. 2)与后轴右齿轮(5. 4)相离；所述固定伞齿(4. I. I)与所述后轴左齿轮(5. 3)相离；所述驱动机构(5)的电机(5. I)正向转动，与后轴右齿轮联接传动，带动后轮转动，从而车体往前走；5.根据权利要求I所述的玩具变形车，其特征在于，所述的车体上还设有让机器人更加形象生动的部件机器人头、机器人脚以及身体纹络。专利摘要本技术公开了一种玩具变形车，包括车体、遥控器，所述车体包括包括上车盖(1)、车底座(2)、车轮(3)以及控制电路板，其特征在于所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构(4)以及提供动力的驱动机构(5)；所述变形拉动机构(4)包括依次相连接的离合机构(4.1)、推动杆(4.2)、拉动杆(4.3)以及机器人手(4.4)；所述驱动机构(5)包括电机(5.1)、后轴(5.2)以及装在后轴(5.2)上的后轴左齿轮(5.3)、后轴有右齿轮(5.4)；通过利用离合机构，实现玩具变形车后退竖立，旋转，变形等功能。文档编号A63H17/26GK202590373SQ20122016497公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日专利技术者陈向群 申请人:广东东信玩具实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具变形车，包括车体、遥控器，所述车体包括包括上车盖(1)、车底座(2)、车轮(3)以及控制电路板，其特征在于：所述车体还包括一可将车体变形为机器人的变形拉动机构(4)以及提供动力的驱动机构(5)；所述变形拉动机构(4)包括依次相连接的离合机构(4.1)、推动杆(4.2)、拉动杆(4.3)以及机器人手(4.4)；所述驱动机构(5)包括电机(5.1)、后轴(5.2)以及装在后轴(5.2)上的后轴左齿轮(5.3)、后轴右齿轮(5.4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向群，
申请(专利权)人：广东东信玩具实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：