全隔离多功能重症监护型救护车制造技术

技术编号:8084696 阅读:193 留言:0更新日期:2012-12-14 20:25
一种全隔离多功能重症监护型救护车,车厢内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱、消毒舱和监护舱,消毒舱在观察舱和监护舱之间,所述消毒舱内分别连有呼吸面罩、消毒液箱和烘干设备,车厢底端配有发电机,所述观察舱和监护舱分别连有空调。本实用新型专利技术的优点是:1.本车与传统负压救护车相比,取消传统的二舱而采用了三舱,医务人员采用独立呼吸通道呼吸,实现了真正意义上的隔离。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种救护车,尤其涉及一种全隔离多功能重症监护型救护车
技术介绍
随着公共卫生水平的不断提高,特别是应对传染病的防控治过程中,传统的救护车不能满足需求。普通的负压救护车就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,空气在自由流动时由车外流向车内,而且负压可以将车内的空气进行无害化处理后排出,虽然车内的气体无害化排出,但是对于车内的医务人员没有有效的隔离,与病人使用同一个区域的空气进行呼吸,没有充分考虑医务人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全隔离多功能重症监护型救护车,主要解决医务人员及家属与病人的隔离问题,医务人员使用的独立呼吸通道问题,医务人员车内消毒的问题。本技术是这样实现的,它包括车厢、观察舱、消毒舱、监护舱、呼吸面罩、消毒液箱、烘干设备、空调,其特征是车厢内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱、消毒舱和监护舱,消毒舱在观察舱和监护舱之间,所述消毒舱内分别连有呼吸面罩、消毒液箱和烘干设备,车厢底端配有发电机,所述观察舱和监护舱分别连有空调。本技术的优点是1.本车与传统负压救护车相比,取消传统的二舱而采用了三舱,医务人员采用独立呼吸通道呼吸,实现了真正意义上的隔离;2.配有消毒舱,医务人员穿梭于监护舱和观察舱通过消毒舱消毒,在监护舱和消毒舱均配有消毒液喷头,喷出的消毒液达到雾化效果,满足整个区域的消毒,消毒舱含一个烘干设备,对防护服消毒后可迅速吹干,且具有常规的紫外线消毒灯、臭氧发生器等传统杀毒装置;3.配有消毒液箱和消毒液废液箱,满足20次喷淋消毒的消毒液容积及储存废液容积,消毒液废液定向流入废液箱中;4.配有独立的发电机对救护车各改装电器供电,满足所有设备的用电需求。附图说明图I为本技术的结构示意图一。图2为本技术的结构示意图二。在图中,I、车厢2、观察舱3、消毒舱4、监护舱5、呼吸面罩6、消毒液箱7、烘干设备。具体实施方式如图I、图2所示,本技术是这样实现的,它包括车厢I、观察舱2、消毒舱3、监护舱4、呼吸面罩5、消毒液箱6、烘干设备7、空调8,车厢I内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱2、消毒舱3和监护舱4,消毒舱3在观察舱2和监护舱4之间,所述消毒舱3内分别连有呼吸面罩5、消毒液箱6和烘干设备7,车厢I底端配有发电机,所述观察舱2和监护舱4分别连有空调。医务人员戴上呼吸面罩,将面罩接口插入专用呼吸通道出气口进行呼吸,空气均来与进气口,进气口位于观察舱,与后舱隔离,空气未受感染,考虑到医务人员在消毒舱进行消毒过程中的呼吸安全,在消毒舱同样设置一个呼吸接口,呼吸通道单向流通,只能从观察舱流向监护舱和消毒舱,呼吸接口在未插入时为关闭状态,防止病菌进入通道,呼吸通道是相互独立的。将消毒液通过加注口加注到消毒液箱中,医务人员在消毒舱消毒时,关闭前后舱门,将阀门打开至消毒舱消毒位置,打开消毒开关,消毒液通过水泵和管道流入喷头,水泵 的压力使消毒液喷出时形成雾化,消毒完成后,医务人员可将防护服通过烘干设备烘干,挂在在消毒舱衣帽挂钩上,用脚踩下地板上的地漏,地漏即打开,消毒液通过地漏流向废液箱,废液箱含阀门,正常状态为关闭状态,消毒废液存储于废液箱中,打开舱门即可进入观察舱,当运送完病人后对监护舱和消毒舱作杀菌消毒时,将阀门打开至消毒舱和监护舱同时消毒位置,打开消毒开关,消毒液即对二舱同时消毒,消毒开关有延时和定时功能,打开开关后延时3秒开始消毒,自动消毒10秒后自动停止消毒,开关自动复位,监护舱和消毒舱另配有紫外线消毒灯和臭氧发生器等常规消毒设施。将原车空调移至汽车尾部,冷风出口和暖风出口均设置在监护舱,而观察舱的空调采用原车驾驶舱空调,前后空调独立使用,不交叉感染。权利要求1.一种全隔离多功能重症监护型救护车,它包括车厢、观察舱、消毒舱、监护舱、呼吸面罩、消毒液箱、烘干设备、空调,其特征是车厢内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱、消毒舱和监护舱,消毒舱在观察舱和监护舱之间,所述消毒舱内分别连有呼吸面罩、消毒液箱和烘干设备,车厢底端配有发电机,所述观察舱和监护舱分别连有空调。专利摘要一种全隔离多功能重症监护型救护车,车厢内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱、消毒舱和监护舱,消毒舱在观察舱和监护舱之间,所述消毒舱内分别连有呼吸面罩、消毒液箱和烘干设备,车厢底端配有发电机,所述观察舱和监护舱分别连有空调。本技术的优点是1.本车与传统负压救护车相比,取消传统的二舱而采用了三舱,医务人员采用独立呼吸通道呼吸,实现了真正意义上的隔离。文档编号A61G3/00GK202589800SQ201220209100公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日专利技术者周国华, 刘存宾, 饶良星, 刘琴, 李光明 申请人:江西江铃汽车集团改装车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全隔离多功能重症监护型救护车,它包括车厢、观察舱、消毒舱、监护舱、呼吸面罩、消毒液箱、烘干设备、空调,其特征是车厢内依次分为三个独立密封的舱体,三个独立密封的舱体依次为观察舱、消毒舱和监护舱,消毒舱在观察舱和监护舱之间,所述消毒舱内分别连有呼吸面罩、消毒液箱和烘干设备,车厢底端配有发电机,所述观察舱和监护舱分别连有空调。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周国华刘存宾饶良星刘琴李光明
申请(专利权)人:江西江铃汽车集团改装车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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